2 EME AUROUX ENDURO RETRO , 48 LOZERE
lloret jean-pierre à écrit:Après tout, tu as raison Canari.C EST BIEN
DONC? AMIS COLLECTIONNEURS ET PASSIONNES? JE ROULERAIS AVEC LA MOTO DE VOTRE CHOIX LE JOUR OU VOUS DECIDEREZ DE MA LA PRETER 🤭 🤭 🤭
En attendant c'est Caribou et Sl et pis c'est tout 😍 😍 😍
T'as vu Canari, j'ai été sec sur ce coup là:/:/
moi depuis le début je tiens bon avec mes PE 😂 😂 😂 😂
j ecoute pas les ragots !!NAH!!!!!
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
lloret jean-pierre à écrit:Après tout, tu as raison Canari.VENDU !
DONC? AMIS COLLECTIONNEURS ET PASSIONNES? JE ROULERAIS AVEC LA MOTO DE VOTRE CHOIX LE JOUR OU VOUS DECIDEREZ DE MA LA PRETER 🤭 🤭 🤭
En attendant c'est Caribou et Sl et pis c'est tout 😍 😍 😍
T'as vu Canari, j'ai été sec sur ce coup là:/:/
Pour Badaroux ,oublie la sl (en minuscule bis)
tu es inscrit en C 2 avec une splendide 125 RC 78
comme tu l'as trouvé trop riche ,je t'amenerai une boite de gicleur 😉
au fait ,on a pas eu de commentaire de ta part de l'essai de la 125 KS 😍 de JMO
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
DONC? AMIS COLLECTIONNEURS ET PASSIONNES? JE ROULERAIS AVEC LA MOTO DE VOTRE CHOIX LE JOUR OU VOUS DECIDEREZ DE MA LA PRETER
il a dit rouler !! pas pousser ni casser 😄 😄 😄
il a dit rouler !! pas pousser ni casser 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Angel, Angel, j'ai dit MOTO de votre choix, pas cyclo 🤭 🤭 🤭
Plus sérieusement, l'essai très bref de la moto de JMO m'a rappelé de bonnes sensations. Ds mon souvenir, je me souvenais un moteur plus creux à mi régime. En fait il reprend très bien. La partie cycle est très réactive. Un 125 quoi. le truc qu'on peu pousser à fond sans se faire trop de frayeur avec des freinages d'enthologies.
(pour Badaroux, on causera à la maison, j'y tiens à mon SL feed back ) 😍 😍
Plus sérieusement, l'essai très bref de la moto de JMO m'a rappelé de bonnes sensations. Ds mon souvenir, je me souvenais un moteur plus creux à mi régime. En fait il reprend très bien. La partie cycle est très réactive. Un 125 quoi. le truc qu'on peu pousser à fond sans se faire trop de frayeur avec des freinages d'enthologies.
(pour Badaroux, on causera à la maison, j'y tiens à mon SL feed back ) 😍 😍
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Un 125 quoi. le truc qu'on peu pousser à fond sans se faire trop de frayeur
Un 125 qu'on peut pousser à fond je connais ... Sans se faire peur là c'est moins sûr 😲
Un 125 qu'on peut pousser à fond je connais ... Sans se faire peur là c'est moins sûr 😲
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
sûr que bien mené un 125....ça avance sévère hein frangin, souviens toi à Auroux 2009... !!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Hé les gars, soyons clair, j'ai voulu vexer personne et j'ai longtemps roulé en 125. Mais un 125 BPS de l'époque, c'était 18ch en std et 21ch à 23ch préparé. Alors qu'aujourd'hui, un 125 KTM doit faire environ 40ch.
Pas un garçon ne veux acheter mon 230 HM de 22ch parce que tout le monde dit que c'est un poumon.
Donc, je dis que avec environ 22ch, ce que doit faire le Fantic que j'ai essayé, on doit être tout le temps au taquet si on veut faire des temps.
Pour comparer au 430 HVA de mon copain Michel ou même à mon 250 CAN AM, je dis que dès fois, on arrive bien vite sur les obstacles. Sur le gras qu'on a eu cet année, il vaut mieux ne pas l'oublier.
Excusez la maladresse du propos, en plus, j'aime bien le Fantic.
Pas un garçon ne veux acheter mon 230 HM de 22ch parce que tout le monde dit que c'est un poumon.
Donc, je dis que avec environ 22ch, ce que doit faire le Fantic que j'ai essayé, on doit être tout le temps au taquet si on veut faire des temps.
Pour comparer au 430 HVA de mon copain Michel ou même à mon 250 CAN AM, je dis que dès fois, on arrive bien vite sur les obstacles. Sur le gras qu'on a eu cet année, il vaut mieux ne pas l'oublier.
Excusez la maladresse du propos, en plus, j'aime bien le Fantic.
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Il faut à tout prix lui trouver un bandana rose!!!!!!!!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄
grouiksson à écrit:EXCELLENT, 😍=\En avant première :jpll à Verneuges dans 2 mois 😲
A se demander ou vous trouvez toutes ces conneries pour émailler vos propos
Promis, je cherche le bandana rose 🤭 🤭 🤭
JPLL
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
oh y'a pas a chercher, de toute évidences, les conneries ça sort plus naturellement que les explications claires sur la recherche du boson de Higgs ou l'électrodynamique quantique..... 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
A ne pas confondre avec les pas trop dynamiques Fantics!!!!!!!!!! :/:/
Très bon 🤭 🤭
il y a aussi
l'hépathique de trop de quantité (de sucre lent of course)
il y a aussi
l'hépathique de trop de quantité (de sucre lent of course)
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
JEAN-ROBERT ANDREANI à écrit:Petit volatile présomptueux...
Jean-Damien PETIT te donnera la fessée en pleine spéciale.
Le Canari à écrit: et il est passé ou ????? en spéciale ou pas ???Ok ,el Kanari 😘 ,je te demande d'accepter mes excuses c'est pas JD Petit qui t'a fessé ....
le canari 😄 😄
c'est CECCONI avec un 80 FANTIC 😉 qui t'a otté le derriere (5e scratch ) 🤭
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Mais Jean Pierre t'en es où au juste de ta restauration ??? 😉 😉 🤔 
Mono c'est beau !!! Flat c'est bath !!!Moto(s) : Motoculteur Witt Kostym
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