bonjour
voila mon problème  je viens d'acheter un 250 wrf 2007 d'occasion
c'est une moto qui marche super fort pour mon niveau le piston est neuf et  pas mal de pièces elle est équiper d'un pot fmf et est bien libérer sur toute la courbe ce qui ma étonner c'est le couple a bas régime sa repart de très bas avec force elle vient de chez un professionnel est est très bien régler bref le seul petit souci c'est que je ne peut la démarrer électriquement vitesse enclenché j'ai vu sur certain forum qu'il préconise tel façon de faire pour enlever la sécurité de point mort mais voila je ne me retrouve pas dans les connectiques mon faisceau a bien été modifier serait il possible d'avoir un plant ou mieux des photos sur les shunt direct sur relais car le chatterton est rois le long des câbles !!!!! 
merci

http://www.amis.asso.fr/Preparation-250WRF-2007,184.html lien prepa 250 wrf

Voici un ptit topic sur les wrf, il y a la manip pour supprimé la sécurité vitesse enclenchée au démarrage.
il y a aussi une multitude de conseil pour la préparer.
Bonne lecture

question bete : on peut utiliser le demarreur dans tous les cas apres ? et comment c'est chez KTM, surtout la 300 2 temps qui m'interresse ?

il se peut que tes disques d'embrayages aient chaufé et se soit deformé ce qui entrainerai un mauvais debrayage