LES DUCATI D'ENDURO
Sujet
Voila la mienne, une Scrambler 450 de 1971, préparée enduro avec échappement en haut et roue de 21, c'est avec celle-la que j'ai participé à mon premier enduro au Corbier en 1973.
Aujourd'hui, j'ai encore une 450 enduro italienne, c'est un VOR
Aujourd'hui, j'ai encore une 450 enduro italienne, c'est un VOR
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
Autre photo, avec ma spécialité : one hand jump before crash !
Circuit de moto cross du mont Verdun, du MC Neuville sur Saône, à coté de Lyon
Circuit de moto cross du mont Verdun, du MC Neuville sur Saône, à coté de Lyon
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
6 semaines plus tard...
Allez, je remonte ce post et je passe une photo d'une de mes DUCATI.
250 SCRAMBLER 1963.
250 SCRAMBLER 1963.
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Quelques photos d'époque pour étoffer un peu ce sujet. Ca intéresse personne les Ducat' ? 
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
la 217 devait faire de la poussiere dans les spéciales!!!!
quelle est la motorisation? 750 900?!
quelle est la motorisation? 750 900?!
C'était la mienne, en 1977.
JMO à écrit:Quelques photos d'époque pour étoffer un peu ce sujet. Ca intéresse personne les Ducat' ?Merci de relancer ce post===
Celle là c'est la RT avec moteur Desmo et cadre spécial, c'est la vrai cross - enduro 450
Sur ma Scrambler j'avais mis la roue de 21 et le tube d'échappement de cette R/T
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
La R/T avait été faite à la demande de l'importateur américain
C'était plus une moto de désert qu'une enduro ou une cross.
D'ailleurs une Ducati a gagné plusieurs fois la Baja
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
Les Ducati à la BAJA !
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JMO à écrit:Quelques photos d'époque pour étoffer un peu ce sujet. Ca intéresse personne les Ducat' ?===
ingeniere à écrit: Merci de relancer ce postAvec cette 450 RT Ducati a quand même équipé le trophée italien aux ISDT 71 :
Celle là c'est la RT avec moteur Desmo et cadre spécial, c'est la vrai cross - enduro 450
Sur ma Scrambler j'avais mis la roue de 21 et le tube d'échappement de cette R/T
Ok, c'est là qu'ils ont compris que pour gagner, il fallait qu'ils abandonnent les 4 temps italiens 🤭
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
poujet à écrit:la 217 devait faire de la poussiere dans les spéciales!!!!860 cc
quelle est la motorisation? 750 900?!
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Comme quoi il y a eu une vie avant les Maico 🤭
C'était une moto verte
Mass'
Mass'Moto(s) : MAICO
poujet à écrit:la 217 devait faire de la poussiere dans les spéciales!!!!
quelle est la motorisation? 750 900?!
JMO à écrit: 860 cccomme le dit la pub ah oui quand meme!!!
pas un truc de demi sel quoi
loic
poujet à écrit:la 217 devait faire de la poussiere dans les spéciales!!!!
quelle est la motorisation? 750 900?!
JMO à écrit: 860 ccMoteur et cadre de 860 cc DUCATI DARMAH.
Le cadre c'est sur mais je ne vois pas le démarreur entre les cylindres.
Sinon moteur de SS.
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
