Pour ma part, j'ai acheté la SUZ directement dans le réseau SUZUKI, chez mon pote Vincent, DYNAMIC MOTO à LA TESTE DE BUCH (Gironde). Il l'a faite homologuée chez VALENTI (importateur SUZ en Italie).
Tu trouveras à la page 63 du moto verte de ce mois, une pub pour MOTORBIKE FRANCE à AVIGNON, qui fait ça pour les YAM (mais je pense aussi pour les autres japonaises), au prix promo de 1.250 € jusqu'au 30 septembre 2010 (au lieu de 1.500 €). Avec la promotion, tu peux te payer le cercle arrière de 18 pouces.
Je suis certain que le concessionnaire qui te vendra la moto te trouvera le professionnel habilité à te l'homologuer.
Mais je t'assure, avec l'expérience que j'en ai, que depuis que j'ai gouté à la qualité japonaise, je n'ai pas envie de revenir aux européennes. La fiabilité est au top, les réglages faciles, et l'entretien est peu onéreux grâce à la grande diffusion des pièces par les accessoiristes.
Je ne pense pas revenir un jour (du moins tant que je pourrai rouler en 125 japonaises) vers les marques européennes.

Ça me tente bien ! Le seul problème est le budget, je peux mettre 4000€ grand max, donc 2600€ max dans la moto. Et je ne sais pas si je trouverai une bonne occasion récente à ce prix la.
Je vais contacter MOTORBIKE FRANCE.
Merci de ces conseils !

geff une autre solution
garde ton argent passe ton permis auto&moto et le tout en poche tu achétes une 250 .

Et je voudrais essayer avant d'acheter, je vais essayer de trouver quelqu'un dans le coin qui a ça.

J'ai déja du mal avec un 125 alors avec un 250 !!! J'ai déjà essayer mais je préfère rester en 125. Je n'ai fait que 6 ou 7 sorties en enduro depuis 2 ans !

alors finis de remonter ta vintage 😍  😍  ,pour le peu de sorties 😉 😉 elle fera l affaire     

Je vais faire les deux ! Je vais vraiment m'y mettre à la fin de l'été. C'est pour ça que je vends l'actuelle pour avoir quelque chose de plus fiable, parce que j'ai passé le triple d'heure a faire de la mécanique qu'à rouler !:/

Tu peux nous préciser le lie rapport entre les roulements de vilo et le lavage au karcher, stp??????  😲   😲   😲

bonjours à tous et surtout mon petit flamby

effectivement quel est le lien entre le vilo et le karcher ?

étrange comme lavage, ou alors c'est un pot avec prise karcher en direct à la détente :/  🤬

en limousin nous pas connaitre  🤭 

L'Ardèche est pommé, nous pas connaitre non plus ! En dehors de ça, les 125 KTM c'est quand meme le top !

geff il me semble que pas trés loin de chez toi ,murtas moto a un terrain pour éssayer des motos

Flamby, il magnifico. à écrit:Tu peux nous préciser le lie rapport entre les roulements de vilo et le lavage au karcher, stp??????  😲   😲   😲

Comment El-Magnifico      🙄   🙄  tu ne sais donc pas que l'Autri-chienne adore se faire ramoner la tubulure d'échappement au karchër  😢
Qu'elle aime aussi se faire  tripatouillet  la boîte a clapette ainsi que chatouiller la bille du vilo    😢
Tu me parait être un drôle de méca-nonosse d'opérette mon cher Flamby  de ne pas connaitre le rapport ( 3 fois par jour ) 😉 😉
Je te suggère une mise a niveau avec ces personnes au demeurant très engageantes   

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Il n'y a pas de rapport non plus   🤬   🤬
  😄   😄
O.M

hva 83 à écrit:geff il me semble que pas trés loin de chez toi ,murtas moto a un terrain pour éssayer des motos

On va dire que je ne suis pas en très bon terme avec ce bon monsieur !

  😲   😲   😲   :/

J'ai vu sur le forum TM un comparo EXC/EN et là j'avoue que cette TM me tente vraiment. En plus, on en trouve meilleur marché que les KTM. Que pensez-vous de cette 125 EN ?