Loïc,
tu m'avais donné ça :

antonio sanchez pastor
telef 93 780 33 19
08223 TERRASSA(BARCELONA)
fax 937890301 indiquer sanchez

à +

oui voila c'est ce que j'ai marqué sur sa carte de visite
j'espére que cela n'a pas changé
bonnes vacances !!!
loic

Yamus à écrit:Je peux vous dire , que Franck nous lis au quotidiens et surtout ce post BULTACO  ❤️

Je ne crois pas qu'il soit enregistrer su le site , mais je veux bien faire le liens , car j'ai la chance de le voir très régulièrement , et c'est toujours un plaisir de faire la pause avec lui.... 

Hello,
Si Monsieur Franck Lucas nous lit toujours il faut qu'il sache que mon père a été très ému et enchanté de le rerncontrer de nouveau près de 55 ans après. Le paternel avait été un de ses passager sur un side dans un mur de la mort à Montauban. La rencontre Portal a été l'occasion de ces retrouvailles. Alors merci Monsieur Lucas de m'avoir permis de revoir le visage de mon père rayonner de joie. Respectueusement.
Serge Nouailles

salut nouailles a la journée portal on a vue la portal de nono c'est quand que on voie ta bul?
tgm/michel 🤭

  He attend mon grand, moi j'ai un métier, je suis pas fonctionnaire   et puis la petite bleue est plus vieille il faut que je l'a ramène à la vie tout doucement , c'est le toubib qui l'a dit 🤭.
  Maintenant j'attend avec impatience d'entendre le bruit de cette magnifique Portal. 
Sergio le frère à Nono

Bonjour à tous

J'ai trouvé une pursang 250 près de chez moi, j'ai sauter sur l'occasion, j'aime bien la ligne de cette moto 😉
J'aurai voulu savoir l'année de ma bultaco, je ne connais pas trop cette marque???

Merci pour vos réponse 

Salut Anthony,
Si tu lis le sujet sur les bultaco en entier tranquillou tu apprendras plein de choses, notamment comment les reconnaitre selon leur N° sur le cadre et le moteur, puis sur la     oile il y a pas mal d'infos. Allez si tu nous donne les N° du cadre ( sur la colonne de direction) et le N° moteur nous pourrons te renseigner davantage. T'as pas une photo en plus ?
Allez on attend ta réponse et .... bienvenu au club
sergio

Merci pour la réponse,

alors pour les photos je vais les poster bientôt, je regarderai les numéro de cadre ...
Il y a quelques éléments qui correspondent pas  😲 je ferai suivre

Merci 😉

salut j'espere que tu n'as pas acheté un frontera pour un pur sang........
loic

Voici la moto telle que je l'ai eu...
par contre j'ai un bras oscillant en tube carré??? 
Les amorto sont fort inclinés je trouve ...
Le numéro moteur est: PM-19200609

d'autres photos

Oui en plus avec un pot passage bas... alors vous pensez à quoi??? MK...

Salut,
Le moteur est bien un Pursang MK 10, le réservoir MK 10 ou 11 (il est le même sur ces deux type), la fourche peut être, mais pour le reste ??
Le cadre a un faux semblant de MK 11 sans en être un pourtant, le pot est apparement un MK 10 modifié pour passer à gauche.
Je peux affirmer je pense sans me tromper, qu'il s'agit d'un Bitza !!

La remettre en état d'origine risque de vous ruinez, soit vous roulez comme ça, ou au pire vous faite de la pièces détaché

Bye 

Salut Anthony,
Ben je ne suis pas un spécialiste mais je suis d'accord avec Brisson.
Le n° moteur correspond bien à une MK10 250cc de 1977 , tout le reste hormis le réservoir me parait zarbi..
C'est apparemment une autre moto sur laquelle on a monté un moteur et un réservoir bul..; les autres vont t'en dire plus surement.
Il aurait fallu qu'elle ressemble à ça:

désolé 

Merci pour vos réponses,
écoutez je ne sais pas vraiment ce que je vais faire mais comme vous dites il y a du boulo pour arriver à un MK10 d'origine!!!

C'est peut être un montage à la carte d'époque ???