PLASTIQUES HUSQVARNA VINTAGE ?
Moto(s) :
oui , il faut savoir que la moto n' est pas conforme aux ....usa et on est en france , mon xc est pourvu d' un silencieux de type spark protector ou anti étincelles ....e t ben oui approuvé par le ministere us de forets mais aussi bruyant qu' un cr et indémontable !!! donc pas de soucis si la carte grise francaise est stipulé wr et que les numéros du cadre et de la plaque constructeur correspondent , pas de soucis !! c' est bien une moto d' enduro hommologuée
est ce que tu as un n° a 9 chiffres+ une lettre avant ton n° de serie?
Moto(s) :
1 an plus tard...
salut
quelle modèle de plaque phare a tu pris et quelle phare ? Ø ?
jluc
quelle modèle de plaque phare a tu pris et quelle phare ? Ø ?
jluc
c'est pour sa que je pausse la question
car les gens font souvant l'erreur
car les gens font souvant l'erreur
pastis à écrit:j'ai cet autocollant sur ma colonne de dire et j'ai l'impression qu'il dit que l'usage de cette machine et reserve a la competition cross alors que c'est un enduro.=\ctionAux USA, les motos d'enduro ne sont pas homologuées.
Seules les trails ou dualsport le sont, et aujourd'hui certaines enduro, car il faut une batterie et tous les feux réglementaires.
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
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