Bonjour,

Je sais bien que ce site est surtout consacré aux anciennes, mais dernièrement, j'ai eu l'occasion d'essayer la nouvelle PR5, cette moto m'a bluffée, autant dans sa partie cycle que le couple quelle délivre généreusement ,  sa puissance moteur n'est pas un F16 au décollage, mais ça pousse gentiment (quid du moteur chinois dérivé du 250 XR...?)  Pour ceux qui roulent sur les modèles précédents, PR3, PR4, j'ai ouie dire qu'il avait pas mal de soucis avec la fiabilité, pannes, allumage, carbu. tenue mécanique dans le temps etc...  Votre avis m'intéresse. Merci.

PS : Et pis, les AJP seront un jour ou l'autre des anciennes, s'pas...

pour etre ancienne il faut vivre ! 😉

il faut avoir vécut !...nuance.

bonjour
peux tu mettre des photos merci  😄

on peut discuter , je maintiens mon propos en acceptant le tien : vivre et avoir vecu !

loin de moi l'idée d'entamer une polémique avec un vénérable ancien   😉
big respect (comme y disent les d'jeuns )
@ +

Salut TIGRA,
Je suis revenu à l'enduro grace au 200 AJP, suite à un accident avec un 250 GAS.
J'ai gardé ce 200 pendant pendant 4 ans, et n'ai jamais eu le moindre probléme avec.
J'ai même fait 3 ou 4 enduros avec....(Enduros UFOLEP du Moto club PRIMEUR)
Moto super facile, et efficace, qui impressionne de part sa motricité.
Pas ou peu d'entretien, trés économique en pneus, essence et kit chaine. Moins économique en plaquettes.
Je l'ai revendu il y a peu, car je n'ai plus trop le temps de rouler. (l'année dernière je n'ai roulé que pour AUROUX)
Bref comme tu le comprendras, j'ai beaucoup aimé cette moto. (En plus quel plaisir de pouvoir passer de partout, et parfois mieux que certains avec une ''VRAIE'').
Sur que si ton plaisir c'est les roues arrières, les travers,... elle n'est pas faite pour (bien que)
Espérant avoir pu te renseigner un peu.
A+
2JL

Salut Tigra, ça y est, tu as eu le temps de mettre ton message? En attendant, bienvenue sur le GV.
J'éspère que tu auras des réponses éclairantes. 😉
A très bientôt pour une sortie ds le lot.
JP ( alias ptit gras) 🤭 🤭

papoune127 à écrit:bonjour
peux tu mettre des photos merci  😄

Désolé, pas pu, trop nul en manip photo  😢
Tigra

lloret jean-pierre à écrit:Salut Tigra, ça y est, tu as eu le temps de mettre ton message? En attendant, bienvenue sur le GV.
J'éspère que tu auras des réponses éclairantes. 😉
A très bientôt pour une sortie ds le lot.
JP ( alias ptit gras) 🤭 🤭

Salut JP,
La boucle de l'AM à Lacardeyre était superbe , dommage qu'on ait pas pu la rouler ensemble.
Ok pour une sortie ds le Lot dès que possible.
Pour l'AJP,  j'ai déjà un avis intéressant, mais rien ne presse.
JF (alias Tigra, tiens au fait, ptit gras et tigra, c'est pas loin...   😉)

2jl à écrit:Salut TIGRA,
Je suis revenu à l'enduro grace au 200 AJP, suite à un accident avec un 250 GAS.
J'ai gardé ce 200 pendant pendant 4 ans, et n'ai jamais eu le moindre probléme avec.
J'ai même fait 3 ou 4 enduros avec....(Enduros UFOLEP du Moto club PRIMEUR)
Moto super facile, et efficace, qui impressionne de part sa motricité.
Pas ou peu d'entretien, trés économique en pneus, essence et kit chaine. Moins économique en plaquettes.
Je l'ai revendu il y a peu, car je n'ai plus trop le temps de rouler. (l'année dernière je n'ai roulé que pour AUROUX)
Bref comme tu le comprendras, j'ai beaucoup aimé cette moto. (En plus quel plaisir de pouvoir passer de partout, et parfois mieux que certains avec une ''VRAIE'').
Sur que si ton plaisir c'est les roues arrières, les travers,... elle n'est pas faite pour (bien que)
Espérant avoir pu te renseigner un peu.
A+
2JL

Salut 2jl,
T'inquiète pas, ma spécialité c'est pas les roues ar. et les travers, plutôt les randos sympat. et quelques enduros faciles, à 62 balais et un début tardif, faut être un peu raisonnable, bien que ce mot ne fasse pas souvent parti de mon vocabulaire.
Je roule en 2,5 wrf et cette moto assez fantastique me dépasse un poil physiquement. Merci de ton avis.
JF (Tigra) :/ 😉

mxtintin à écrit:

=\

Salut et merci...
JF (Tigra)