Tu as raison ça me plait énormément, d'ailleurs je vais peut être remonter dans le temps, avec une autre BM moins radicale, mais je me suis aussi intéressé aux Matador (à 18 ans j'ai été tenté et j'ai acheté une 360 Yam), aux Ossa des débuts, mais c'est difficile à trouver et à rénover....mais j'adore....toutes les images des premiers 6 jours me fascinent.....

J'aime l'ambiance,les équipes,  les spectateurs, on sent la difficulté parfois la souffrance, ....la vitesse arrivait après.....j'y viendrai sans doute..... mais je mettrai une grosse casquette en toile par dessus un tout petit casque !!!!!😳  😳  😳  😳

Tu as tout dis...la vitesse venait apres....,l'enduro faisait appel à d'autres données....malice,ingeniosités,courage..de tres belle machine ces Ossa Stiletto.....

Bsr,

On dirait bien une triumph Cheney....1970/71?....super machine,j'ai roulé en cross avec une Cheney ISDT...ben ça va bien comme outil

Yessss: Mick Wilkinson, Isle of Man 71

Patrick, photo splendide, ça donne envie....Triumph pourquoi pas !!!!!

GOUDRON à écrit:des motos de bitume....  🤬  BEURKKKKKKKK

Tu as oublié tes plumes avec ton pseudo   😄

philBT à écrit:Patrick, photo splendide, ça donne envie....Triumph pourquoi pas !!!!!

Philippe,tu regretera pas ton choix....super machine,tres agreable à rouler,j'en ai refgait une y'à 3 ou 4 ans pour un gars,j'ai fait une course avec,cette machine est proprement géniale....maniable,joueuse..tres bons souvenirs...

vmx81 à écrit:Je contribu à ce post en mettant une photo de la Bul du frangin ( en cours de restauration )

=\

bonjour
une question :
est-elle en debattement d'origine (fourche et amortos) ?
et de quelle annee est-elle ?
Gatox

elle est un peu haute du cul...avec les amortos BPS de trial !

Voici la série de septembre 67 à septembre 70:

JPP.......  😄

desolé JLF mais apres reflexion
je verrai plus une categorie C0 70/73
et ensuite pré-70 , pré-60 et  pré-50 pour les + anciennes
ca me choque de voir une moto de 59 (ktm+ancienne qui a participée) avec une honda motorsport 72 dans la meme categorie par ex
puisque l'on est a poser les bases autant le faire correctement des maintenant
enfin comme toujours c'est un forum ou la discussion et le dialogue priment  😎
Gatos

philBT à écrit:Patrick, photo splendide, ça donne envie....Triumph pourquoi pas !!!!!

EnduroVintage à écrit: Philippe,tu regretera pas ton choix....super machine,tres agreable à rouler,j'en ai refgait une y'à 3 ou 4 ans pour un gars,j'ai fait une course avec,cette machine est proprement géniale....maniable,joueuse..tres bons souvenirs...

Ça m'a chatouillé l'insomnie........mais il faudrait partir de quelle machine.....BSA....Triumph....de route bien sûr ....mais quelle année.....existe t'il des exemples de machines six jours des années 50 / 60  restaurées......SI tu as des pistes ça m'intéresse..

Je suppose que la préparation est assez sommaire, suspensions rehaussées, à peine allégées, filtra a air a soigner (grosses astuces à imaginer pour rester dans le style....) selle retouchée......dans tous les cas il me faudrait une béquille centrale (c'est une religion pour moi).......ceci dit on est bon pour les 160 à 180 kg minimum.....

Dans les bois d'Auroux....Hummmmm....mais ça me plait


PS la grenouille devait rouler à Badaroux ??? quel numéro ???

       😂 😂 😂

Patrick à écrit:JPP.......  😄

=

Oui sur ce coup là t'as raison, je n'ai mis que un peu et j'ai pas dit que c'est mal !!!  😄   😄   😄

Je voudrais bien voir une MK4, il n' y en a aucune en course et c'est la plus belle des matador :

c'est un fait que la MK4 est superbe, racée et agressive de look....mais avant d'en trouver une...t'as meilleur compte de convaincre JMO de rouler en Honda 4T!!!!   😄   😄   😄   😄