sans probleme , n'etant pas basque et ne vivant pas dans la montagne , je n'ai pas ete habitué a vos rudes climats
et generalement quand ca descend en-dessous de 0 je m'arrache au soleil  😎
le froid ca n'a jamais ete bon pour les vieux os surtout quand beaucoup ont ete casses 😢

tiens y'a un mec qui cherche une CCM sur le GV a -de 10000 , c'est la seule anglaise avec laquelle je roulerais bien mais j'en ai pas en pre-70
parce que les autres c'est pas acceptable de les mettre dans les cailloux surtout les 60/70 , en cross a la limite oui mais pas en enduro
une japonaise peut-etre car le budget est moitie moindre mais un CL72 en bon etat c'est quand meme 5000 minimum et c'est aussi 150kg a bouger
pour l'instant je ne suis vraiment pas convaincu je depasserais pas le C1

y'aurait bien ça, mais j'ai pas les moyens de foutre 10500 euros dans la caillasse!!! 😢
http://www.leboncoin.fr/motos/133026275.htm?ca=22_s triumph

elle est chouette la british mais c'est le prix de 4 KTM  😄
ha ! c'est un choix   🤬

GiPéPé34 à écrit:Ben Patrick, je ne suis pas d'accord du tout. C'est du cross en C0 ton truc...😕

Ce qui fait le charme du C0 c'est que les écarts se font en liaison et pourvu que ça dure, prends le classement de Badaroux sans pénalité, c'est dur de se faire tordre par un gars qui a mis 21 minutes de plus en liaison, ça n'a plus de sens !

Au départ les spéciales ont été créées pour départager les pilotes à égalité sur la liaison, faut pas l'oublier.    😎

C0 oui, mais pour faire de l'enduro ! 

mais oui mais c'est bien sûr jpp !
encore bravo à toi pour cette belle course gagnée sur la  liaison peut être mais ton trip tu te l'es fait tout seul en enquillant les 3 tours ,en ménageant ton bijou,en assurant des chronos corrects en spé .
bravo aussi aux gars en ducati et 'anglaise et à tous les autres ,vive le co pas trop réglementé
mais bon y 'a un risque :si c'est pour sortir des drouilles sans réalité historique ça va faire des polémiques mais bon en enduro tant que t'es raccord avec l'époque ,tu peux rouler mais faut pas spécialement rendre les parcours plus faciles ,les gars doivent assumer leurs choix.
nous par exemples ,en dtmx ,rien ne nous fait peur et ça parait toujours trop roulant
 
bon y aussi un autre challenge dans le genre ,rouler en modernes et s'inscrire à un championnat de France en vétérans ou en ligue  et essayer de tenir les temps:ça s'appelle l'enduro 
p pour pbt:les p'tits vieux qui roulent en dtmx vont apprécier  😄

Beaucoup moins cher, une 350 Triumph twin de l'armée hollandaise, ils en ont acheté 1000, il y en aurait encore 200 qui roulent dans le civil.
C'est quasi le look de celle de Steve aux ISDT, échappement 2 en 1, prise d'air en haut du réservoir pour les gués, un carbu Solex.
Le seul (gros) défaut, c'est un peu lourd : + de 150kg
Pièces faciles à trouver, on peut aussi les passer en 500
J'en connais une à vendre pour moins de 3500€ en France

je vais vous faire un sujet sur les motos vertes kaki

Patrick à écrit😂ui, certes, à la portée de tous....sauf que....
- il est plus facile de trouver à acheter une KTM/HVA/Maico/BPS/Monark etc etc...en C1 que de trouver à acheter une Matador, une Ducati 63, une Rickman Triumph, une Triumph Mc Queen replica, une Maico 57, une Penton 6days 69 .....une Morini 200.... ou autre dinosaure....
- il est encore moins facile de trouver de la pièce pour ces engins là.
- Il n'est pas facile psychologiquement de jeter une telle machine à l'assaut des pierres, bourbier et autres joyeusetés de l'enduro surtout après avoir passé des siècles à la restaurer conforme à l'origine
- le budget pour une C0 sortant un tant soit peu de l'ordinaire est assez conséquent, tant en restauration qu'à l'achat...

pour toutes ces raisons, je maintiens mon chapeau bas à ces messieurs qui osent....perso, je n'ai ni le budget , ni l'énergie pour cela...

Il est plus facile ce trouver des C4 que des C0, mais il n'est pas impossible !!
Des pieces aussi il y en a pour les ancetres.
Si on fait des categories pour les C0, il y a une raison pour les sortir et de rouler avec, ils ont ete construit pour.
Etre le seul avec une C0 parmis des avions n'est pas agreable, mais faisable, mais on risque de ne plus les voir.
En annexe qqu photos prise cette annee en Allemagne. (1968 Rond Sachs 50cc, 1965 DKW 50cc, 1955 DKW 175cc et 1955 DKW 125cc)
Marcules

Salut Mark effectivement ce sont de très belles machines, certes pas impossibles à trouver, mais pas facile quand même...
vraiment superbe!   

  tu parle !  quand  j'ai proposé l'Hercules 69 ( n'etant pas trop tenté par la restauration, et bien a tord )  je n'ai pas eut une touche ! je me rends compte qu'il faut que j'y pense, et quand a faire un enduro avec , ça  ne me pose aucun probleme de pilotage ! premiere question : qui connait le rayonnage pour les 2 roues ? le reste m'embete moins ......

Salut Mark effectivement ce sont de très belles machines, certes pas impossibles à trouver, mais pas facile quand même...
vraiment superbe!

Pas facile a trouver, non, mais il y en a, ca c'est le challenge et le plaisir.

figureau à écrit:  tu parle !  quand  j'ai proposé l'Hercules 69 ( n'etant pas trop tenté par la restauration, et bien a tord )  je n'ai pas eut une touche ! je me rends compte qu'il faut que j'y pense, et quand a faire un enduro avec , ça  ne me pose aucun probleme de pilotage ! premiere question : qui connait le rayonnage pour les 2 roues ? le reste m'embete moins ......

Salut JL,
Le rayonnage n'est pas un probleme, il faut juste essayer de me faire parvenir les roues.
A+,
Mark

ah, ah , je vais peut etre bien lancer le projet ! allez, mon cerveau, toujours alerte , pardon, pas encore ramolli , va mettre en place  la strategie  ad'hoc..... 😂

Le C0 et le pisse feu réunies ! Raaahhh , je défaille !!!  😍  😍

Et hopla,

Bravo Mark pour les photos, tu vas affoler les foules...

et merci pour le petit commentaire l'autre jour, je n'avais pas encore répondu, j'espère que tu prendra date pour être avec nous en Lozère la prochaine fois... 🤭

figureau à écrit:ah, ah , je vais peut etre bien lancer le projet ! allez, mon cerveau, toujours alerte , pardon, pas encore ramolli , va mettre en place  la strategie  ad'hoc..... 😂

Pas trop tôt cher docteur !!!

ce serait dommage de gâcher: :(