POUR LES AMATEURS D'ENDURO PRÉ 73....
JMO à écrit:1970 - Moto Morini Regolarità 100 5 marce =
1961 - Capriolo 100 =
1969 - Gilera Frigerio 230 =
Alessandro, tu nous l'amène quand tu veux celle là 😲
philBT à écrit: C'est quoi ce moteur Gilera de Frigerio 230 ????? SUBLIME
JMO à écrit: http://www.six-days.org/pages/it/it_main.html Una grande moda degli anni ’60 fu quella dei preparatori; in mancanza di moto adeguatamente modificate per le competizioni in fuoristrada furono molti i meccanici che si cimentarono in questa difficile arte e, anche la Gilera non fu estranea a questo fenomeno.Autrement dit :
La categoria dei preparatori è una categoria ampia all’interno della quale possiamo trovare ottimi e competenti meccanici, ma è praticamente impossibile citarli tutti.
Fra i più noti preparatori di moto Gilera non si può non ricordare Piero e Luigi Frigerio che nella loro officina di Treviglio realizzarono delle special molto curate, dalle linee aggressive e accattivanti.
Il loro nome è legato in particolare ad un gruppo di scoppio dalle forme squadrate e imponenti, capace di conferire all’intera moto un fascino del tutto eccezionale.
Tre le cilindrate in cui i fratelli Frigerio concentrarono i propri sforzi: 175, 202 e 230 cc.
Ai rari modelli originali dell’epoca si è affiancata negli ultimi anni anche una discreta serie di repliche. =
Une grande mode des ans' 60 fut celle des préparateurs; en manque de mouvement d'une manière adéquate modifié pour les compétitions en tout-terrain ils furent nombreux les mécaniciens qui les essayèrent dans ce difficile art et, aussi le Gilera ne fut pas étranger à ce phénomène.
La catégorie des préparateurs est une catégorie ample à l'intérieur dont nous pouvons trouver mécaniciens excellents et compétents, mais il est pratiquement impossible de les citer tous.
Entre le plus connus préparatoires de mouvement Gilera on ne peut pas ne pas rappeler Piero et Luigi Frigerio que dans leur atelier de Treviglio ils très réalisèrent des spécial vous soignez, des lignes agressives et accattivanti.
Leur nom est lié à un groupe d'explosion en particulier des formes carrées et imposantes, capable de conférer au mouvement entier un charme du tout exceptionnel.
Trois les cylindrées dans lequel les frères Frigerio concentrèrent les propres efforts: 175, 202 et 230 cc.
Aux modèles originaux rares de l'époque elle s'est aussi se placer aux côtés dans les derniers ans une série discrète de répliques.
😢 😢 😢
Mono c'est beau !!! Flat c'est bath !!!Moto(s) : Motoculteur Witt Kostym
pascalou à écrit:ce serait plutot la pause kawa! 😳 (merci jean marc!)T'as 2 Kawa C0 à vendre sur le bon coin Pascalou!
http://www.leboncoin.fr/motos/140583790.htm?ca=12_s 175 F7
http://www.leboncoin.fr/motos/142687031.htm?ca=12_s 126 F6
Lache toi!!!!!!!!!!!!!! 😂
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
JMO à écrit:Si tu m'amène des 4 temps comme ça, tu fais un homme heureux !ah les matchless 😍 😍 😍 ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
1954 - Matchless GS 80 CS =
1958 - Gilera 175 Regolarità =
1962 - Moto Guzzi Lodola 235 Regolarità =
ca et les vincent j adore
mais la faut connaitre correctement son banquier :/ :/ :/
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
EnduroVintage à écrit:Genre une Penton,ou un truc dans le genre...non?
Patrick à écrit: oui, alors la Penton, ce serait plutôt le genre rêve inaccessible mais bon, pourquoi pas... 😍
non, plus probablement une KTM Sachs 72 ouc 73 si l'opportunité se présente
=\
GiPéPé34 à écrit: Peut-être qu'un ami te veut du bien, qui sait ? 😎 😎 😎oui.......................qui sait............. 😘 😍 ❤️ 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Jurassic Bike :)
bruno tu nous pose une colle c'est quoi cette rareté 🤭
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
DELON gerard à écrit:bruno tu nous pose une colle c'est quoi cette rareté 🤭J'en connais quelques un qui savent ici...
Jurassic Bike :)
j'ai eu un truc comme ca une merde de Malagutti a moteur minarelli
G
G
Les Malag' n'ont jamais eu de moteur Minarelli. Franco Morini oui, en 50 comme en 125.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Anonyme à écrit:j'ai eu un truc comme ca une merde de Malagutti a moteur minarelliPerdu 😄
G
Jurassic Bike :)
EnduroVintage à écrit:Dans un autre genre,mais toujours aux ISDT ,un scooter Lambretta...en 1961..=\pas évident quant même avec sa ! petite roues pas très stable dans la boue !
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
please !!!!!!!!!!!!!!!!!! un indice 😲
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo














