HUSQVARNA HUSKY HVA
a l'aide !!!je sais pas faire plus petit 😳
Flamby, il magnifico. à écrit:Le sujet a déjà été trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargement traité!!!!!!!🤬 🤬 🤬 🤬 🤬
Voir https://www.leguidevert.com/_V5/sujet-forum-98969-98969-0.html ICI!!!!!
77 pages!!!! Bonne lecture! 😉 😉 😉 😉 😉
:/ :/ :/ :/ :/
En effet, désolé j'avais oublié ce post 😳
En regardant les dernières pages du post à Bernard on voit que la parlotte avait pris le dessus sur les photos. 🙂 Je pense qu'on peut encore trrrrrrrèèèèèèèèèèèèèèèèèèès llllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaargement traité le sujet, 77 pages c'est bien mais d'autres marques ont fonctionné beaucoup mieux :/. Alors relançons la machine que ce soit sur ce post ou celui de Bernard...🤭
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
J' ai un pote qui fait parti de la tribu des Jivaros . 😄 Il pourra certainement te filer un coup de main . 😉 On ne va pas se prendre la tète ! 😄
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
ERIC LOHEZ à écrit:SI L ON VEUT EVITER LES DOUBLONS :/,L HISTOIRE HUSQVARNA C ETAIT D ABORD CA!!!!! 🤬 🤬Superbe !!! 😂 Si c' est a toi tu es un sacré veinard . C' est le 1er que je vois . 😲 J' espère qu' il est resté strictement d' origine . 😉 🤭
le M07 déjà en (semi) automatic 😄 😄
ERIC=\
Aimé à écrit: Effectivement rare ! Dans les autres raretées , Hva a pondu un trial à air vers 1980 . Je l' avais en photo dans une revue . Si quelqu' un l' a et peut poster ce serait sympa . 😉
nicklasson à écrit: =\Bellissima !!! 😂 😂 😂 La fourche c' est quoi ? Earles , Bilstein ... ? 🙄 Il y a eu un autre modèle Trial dans les années 80 . 😉 Merci pour cette rare et trés belle photo .
Et voilà ! Elle doit plutôt daté du milieu des années'70...
GGMONARK4EVER à écrit:a l'aide !!!je sais pas faire plus petit 😳Tu nous as fait un 4 x 3 de chez JC Decaux là 😄
Il faut baisser les dimensions sur ton scanner 😉
😲
O.M
NON NON Aimé ce n est pas à moi mais sur, dès que je ne peux plus rouler, je collectionne..........!Déclaré biensur!
NB:husqvarna à également construit des fusils(chasse et guerre) pour Mauser.
eric
NB:husqvarna à également construit des fusils(chasse et guerre) pour Mauser.
eric
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
Un hommage à Marcel SEURAT
En 83 avec Marc Morales
A la Baja 1000 1980 avec comme équipier Gérald Caro (importateur SWM!!)et Pat Fura et Patrick Drobecq
A la Baja 1000 1980 sur la 430 XC
On voit Drobecq avec un pansement au cou, il s'était pris un fil de fer en travers de la piste lors des recos !! Il a roulé toute la Baja comme ça : FORT !!!! Et 9è en catégorie 500 avec comme équipier P. Fura.
En 83 avec Marc Morales
A la Baja 1000 1980 avec comme équipier Gérald Caro (importateur SWM!!)et Pat Fura et Patrick Drobecq
A la Baja 1000 1980 sur la 430 XC
On voit Drobecq avec un pansement au cou, il s'était pris un fil de fer en travers de la piste lors des recos !! Il a roulé toute la Baja comme ça : FORT !!!! Et 9è en catégorie 500 avec comme équipier P. Fura.
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
il y a eu effectivement une trial de construite au début des années 80 et je l'ai vue l'an dernier au musée Husqvarna,
j'étais persuadé de l'avoir en photo et pas moyen de la retrouver, belle moto en tout cas, je vais continuer à chercher.
en attendant, j'ai vu ce drole de truc, moitié trial et moitié je sais pas quoi, si quelqu'un a une idée!
J'ai pas mal d'autre photos du musée, si ça dit à certains je les envoies.
Tiens j'ajoute quand même la 250 championne du monde du grand Carlqvist, un monsieur!!!
j'étais persuadé de l'avoir en photo et pas moyen de la retrouver, belle moto en tout cas, je vais continuer à chercher.
en attendant, j'ai vu ce drole de truc, moitié trial et moitié je sais pas quoi, si quelqu'un a une idée!
J'ai pas mal d'autre photos du musée, si ça dit à certains je les envoies.
Tiens j'ajoute quand même la 250 championne du monde du grand Carlqvist, un monsieur!!!
Moto(s) : husqvarna 510
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77



















