HUILE DE BOITE POUR MOTOS ANCIENNE
Sujet
je voudrais savoir quelle huile de boite je dois mettre dans une husky 390 annee 1980. merci a tous bonne soiree
Moto(s) : honda 250 Cr elsinore 1979
dans ma 240 WRLC de 1985, j'ai essayé la Dexron, trop fluide cela pissait par le roulement de sortie de boite.
j'ai mis de la 20W40 de moteur de voiture, et ça ne fuit plus et ça marche bien;
je pense que de la 30W doit bien aller aussi, comme dans les modernes
j'ai mis de la 20W40 de moteur de voiture, et ça ne fuit plus et ça marche bien;
je pense que de la 30W doit bien aller aussi, comme dans les modernes
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
cela pissait par le roulement de sortie de boite.
Cela confirme ce que dit Le Canari ,les HVA sont vraiment du matériel agricole même pas étanche 😉 😉
Quand je pense que l'on rigoler des possesseurs de vieilles Anglaises ( heuu je parle des motos là 😄 ) qui elles aussi pissaient l'huile de partout 🤬
😄
O.M
Cela confirme ce que dit Le Canari ,les HVA sont vraiment du matériel agricole même pas étanche 😉 😉
Quand je pense que l'on rigoler des possesseurs de vieilles Anglaises ( heuu je parle des motos là 😄 ) qui elles aussi pissaient l'huile de partout 🤬
😄
O.M
c'est vrai que sur ce coup là, y z'ont pas fait fort chez HVA.
Il n'y a pas de joint spy, et l'étanchéité est faite par le roulement, sauf que avec une huile un peu fluide, ça passe avec le jeu entre l'arbre et le roulement.
C'est con parce qu'ils avaient la place de mettre un spy, au lieu de cela il y a une entretoise en nylon entre le roulement et le pignon.
Il n'y a pas de joint spy, et l'étanchéité est faite par le roulement, sauf que avec une huile un peu fluide, ça passe avec le jeu entre l'arbre et le roulement.
C'est con parce qu'ils avaient la place de mettre un spy, au lieu de cela il y a une entretoise en nylon entre le roulement et le pignon.
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
j'utilise de la dextron dans la mienne et je n'ai jamais eu de fuite je pense que tu doit avoir un jeu hors tolérance
moto ancienne d'origine, de toutes façon le roulement est glissant sur l'arbre, donc il y a du jeu
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
moi aussi dextron dans toutes mes hva et pas de probléme 😎 😎 😎
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
ingeniere à écrit:c'est vrai que sur ce coup là, y z'ont pas fait fort chez HVA.c'est vrai que sur ce coup là, y z'ont pas fait fort chez HVA
Il n'y a pas de joint spy, et l'étanchéité est faite par le roulement, sauf que avec une huile un peu fluide, ça passe avec le jeu entre l'arbre et le roulement.
C'est con parce qu'ils avaient la place de mettre un spy, au lieu de cela il y a une entretoise en nylon entre le roulement et le pignon.
Et heureusement qu'ils se sont attaché les services d'un bon fournisseur 🙂 🙂
😄
O.M
ingeniere à écrit:moto ancienne d'origine, de toutes façon le roulement est glissant sur l'arbre, donc il y a du jeuHé, Gadzarts, c'est H8 e8, ou HVA8 e7????? 😄 😄 😄
H7g6 de mémoire !
Et celle là, vue sur une plaque personnalisée US : 6UALDV8 ?
Et celle là, vue sur une plaque personnalisée US : 6UALDV8 ?
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
4 mois plus tard...
eriksson a écrit :je voudrais savoir quelle huile de boite je dois mettre dans une husky 390 annee 1980. merci a tous bonne soiree
Depuis 30 ans, une simple huile moteur auto 20W40 et des vidanges régulères, pas de problème sur toutes mes HVA
Moto(s) : C&J HONDA 400 - HVA 360 1975 et 240 1981
je mettais de la dexron sans soucis et je suis passé à la 15w40 de moteur sans soucis non plus.
Moto(s) : HVA240WR82
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