La vrai étant Je pisse sur les twins poussifs et le cylindre à trous qui pues,
je suis total raccord avec le flat de la BM' et la petite Husky 2 tps   

Sinon, pourquoi proposer aux possesseurs de machines des années 90 d'organiser un enduro ad-hoc ?

Je viendrais pas en brêle, j'ai pas d'heureuse élue, mais je serais sur la spéciale avec l'appareil photo !

le Hulk

squadra fantic à écrit:PUTAINNNNNNNN !

ça fait un moment que je me retiens mais je vais pas laisser mon pote PAT   😘 expliquer une regle editée au debut du post a des gars qui veulent pas comprendre

je vais faire un resumé :

on est des gros cons ,qui se font chier le dimanche  et on veut pas de vous avec vos jouets     rop neufs

C'est pas vrai !!!!

Je suis pas gros !!!!

squadra fantic à écrit:PUTAINNNNNNNN !

ça fait un moment que je me retiens mais je vais pas laisser mon pote PAT   😘 expliquer une regle editée au debut du post a des gars qui veulent pas comprendre

je vais faire un resumé :

on est des gros cons ,qui se font chier le dimanche  et on veut pas de vous avec vos jouets     rop neufs

enervé mon lapin   😂 😂

vieux a 47 ans, et moi alors ! j'ai 64 ans lundi, et je n'ai qu'un mot : vive l'enduro moderne, vive l'enduro a l'ancienne , mais pas ensembles ! et pour ceux qui se justifient  avec des problemes (réels ou pas ) il y a le family  ,(excellente formule a peaufiner, mais ça va venir ),qu'ils fassent des propositions a la FFM et  a  l ' UFOLEP , et qu'ils donnent la main pour en organiser un, ça aidera....  😎

Anonyme à écrit:encore un mec qui a les boules il a 2 vieilles becanes et il peut pas participer aux enduros d'anciennes
sinon ca sert a rien avec la FFM ils suivent ils sont au courant  😉
ce qui est constructif c'est la polemique publique  😎 
la tendance est au pre-74  et vous la soutenez pour la plupart des participants permanents  😲
je pense personnellement qu'il faut faire de 70 a 90 🤭
1 classe differente tous les 2 ans soit 10 categories de C0 a C10 🤭
des organisateurs d'enduros qui font courrir les classes qu'ils souhaitent suivant le parcours qu'ils ont etablis
et si un est assez couillu il peut faire partir les 10 sur la meme course
en attendant je m'adapte aux regles en place parce que j'ai envie de participer  😲 
greyman     

grouiksson à écrit: ok j'amène ma 250 ktm de 90 ,ça va plaire à jmo ça ! 🤭
en plus je vois pas la différence avec le modèle 2011,ah si elle a plus d'adhérence , pousse moins au freinage et tient bien mieux le parquet :étonnant de voir le peu d'évolution en 20 ans sur les 2 t.

=\

SI SI GROUIK .IL Y A UNE DIFFÉRENCE LA KT DE 90 CASSAIT LES KTM DES ANNÉES 2000 SONT SOLIDES   😄   😄   😄   😄

Pisser sur les disques, c'est pour les tremper ?  🤭

Quand à parler d'injustice, il faudrait quand même, AMHA, se pencher sur le cas des pisses-feu.
Ben oui, je pense que la catégorie serait surement plus étoffée si on la coupait en deux.  Avant 1981 (pas sûr de la date) et l'arrivée des 80cc, et après.
Je me mets à la place du gars avec son 50 Cimatti avec sa fourche de 30, sa paire d'AG2 et son Corsa Corta fragile comme du verre qu'on met en opposition avec des 80 Cardel, Ancillotti ou Accossato de 1984 qui étaient des armes capables de tutoyer les scratchs d'alors. C'est assez peu incitateur, surtout que par essence un 50 c'est fragile. Risquer de tout péter pour ne faire aucun résultat peut être assez dissuasif. Non ?

squadra fantic à écrit:PUTAINNNNNNNN !

ça fait un moment que je me retiens mais je vais pas laisser mon pote PAT   😘 expliquer une regle editée au debut du post a des gars qui veulent pas comprendre

je vais faire un resumé :

on est des gros cons ,qui se font chier le dimanche  et on veut pas de vous avec vos jouets     rop neufs

Le Canari à écrit: enervé mon lapin   😂 😂

enervé oui un peu  😉

mais j'ai du monde sur la table  et je peut pas vraiment leurs exprimer mes sentiments ......  😉   

enervé oui un peu 

mais j'ai du monde sur la table  et je peut pas vraiment leurs exprimer mes sentiments ...... 

retourne le  comme  une crêpe   😄   😄   😄
allez  moi je suis en CP aujourdh ui   et c est  sablage de toute la visserie de  ma 250 79   😎

squadra fantic à écrit:PUTAINNNNNNNN !

ça fait un moment que je me retiens mais je vais pas laisser mon pote PAT   😘 expliquer une regle editée au debut du post a des gars qui veulent pas comprendre

je vais faire un resumé :

on est des gros cons ,qui se font chier le dimanche  et on veut pas de vous avec vos jouets     rop neufs

   😉  ah.......ça c'est ce qu'on appelle la psychologie élémentaire du marteau et de l'enclume qui consiste, quand un principe ou une idée ne rentre pas.....à taper de plus en plus fort au besoin jusqu'à ce que le marteau finisse par rentrer DANS l'enclume!!!  😂 😂
Merci Angel, mais gaffe, toi AUSSI tu vas te faire traiter de gros con élitiste borné avec des oeillères, même si tu esssplique sans te fâcher les raisons de ta position  😉   😉

figureau à écrit:vieux a 47 ans, et moi alors ! j'ai 64 ans lundi, et je n'ai qu'un mot : vive l'enduro moderne, vive l'enduro a l'ancienne , mais pas ensembles ! et pour ceux qui se justifient  avec des problemes (réels ou pas ) il y a le family  ,(excellente formule a peaufiner, mais ça va venir ),qu'ils fassent des propositions a la FFM et  a  l ' UFOLEP , et qu'ils donnent la main pour en organiser un, ça aidera....  😎

toi??? t'es pas vieux Jean-Louis, t'es pré-historique c'est pas pareil!!!!  😄   😄   😄  (à prendre dans le sens avant l'histoire puisque tu étais là avant le début de l'enduro en France......)

JMO à écrit:P.... ! Ca ressort ce vieux débat ?
Ca fait pas 5 ou 6 ans qu'on s'arssouille sur le même sujet ?
Y'a pas, on est des vieux schnocks qui radotent.

Pour moi, y'a qu'une règle : l'organisateur fait ce qu'il veut avec les règles d'éligibilité.
Ceux qui sont pas content n'ont qu'à organiser ce qui leur plait.

Z'avez qu'à regarder ce qui se passe en course de bagnoles anciennes.
A la 1000 Miglia, ils limitent à 1955   😄

BIEN VU JMO CEUX QUI NE SONT PAS CONTENT N ONT QU A ORGANISER LA COURSE ET LES CATEGORIES QUI LUI VONT   😄   😄   😄   😄   😄   😄
AU FAIT JMO TU EN POSSEDE UNE DE MODERNE ?? :/ 😂 😉

et pour repondre a la question du POST   🤔

celle que te donnes envie ,celle que tu as eu (ou revé d'avoir),celle du champion en poster dans ta chambre,celle de tes moyens (physique ,financiers,permis 125 ....)

ET apres tu trouveras les evenements pour la faire evivre  (championnat a l'ancienne,Historik,familly,ligues...)

ET pas l'inverse en IMPOSANT ton choix aux autres  😉

ET puisque vous ne posez la question  😉,ma reponse:la moto de MALLET/CADORET en 78

JMO si tu as une photo  😉 

Celle-là par exemple  😉

A moins que ceux qui n'apprécient pas les motos d'exception et préfèrent le standard

Le week-end du 17 au family de Gap: 240 motos jusqu'à 2010, voir peut-être 2011 à cette période de l'année  😲 et quand même aussi une cinquantaine de brêlons antérieurs à 1985.
A part que certains pilotes de modernes acceptaient mal de se faire klaxonner par une vieille de 1977, RAS  🤭

Bah oui, mais là, on parle de rouler en anciennes!!!!
Les post-85 avec monoshock, liquide et disques sont des modernes, vieilles modernes, mais modernes, point barre!!!!!!
Si un organisateur crée un enduro d'anciennes et qu'il ne veut que des anciennes, ça le regarde!!!
Après, pour faire rouler une vieille moderne, il y a effectivement le family, mais il y a aussi les Ligues, dans lesquelles on peut s'inscrire même avec une vraie ancienne (J'en fais au moins 1 par an avec mon Kariboo!!!).
Perso, je ne vois vraiment pas qiuel élément déterminant vous motive autant à vouloir intégrer des machines type moderne avec les vraies anciennes!!!!! Roulez en Ligue, et basta!!!!!!!!!!! 😉