SUZUKI T500

ploermel78 à écrit:
Faut savoir jusqu'où ne pas aller trop loin dans l'intégrisme vintage !

Sur le consommable, par exemple nous sommes bien obligés de trouver du neuf ! Les amortos ça en fait presque partie, alors du moment que cela ne change pas radicalement la moto, ni en look, ni en perf, il n'y a rien de scandaleux !

A mon avis.

C'est aussi une question de sécurité pour les amortos,

sur ma 69 la tête en alu d'un des Bétor s'était fendue, je l'ai ressoudée, puis elle s'est refendue...j'ai acheté une paire d'amortos US de même entraxe, 10 cm de débattement   😄   😄   😄  et même look ( pas de bonbonne, pas de valve pour gaz) et j'ai même pu choisir la dureté des ressorts !:/

Bilan je me sens mieux dessus, et quand j'ai pris un gros coup de raquette au troisième tour ils m'ont sans doute sauvé la mise par rapport aux pompes à vélo d'origine... :/

Donc faut conserver l'esprit, mais pas déconner non plus !

Gman à écrit:et le moulin il vient de quelle machine   🤔

Alors Gman ,tu ne connais pas la http://suzuki500t.centerblog.net/5132639-Suzuki-T500--evolution-des-modeles Suze  T5   
  😲
O.M

Le bloc du Suzuki T500, ça soufflait un peu !

Les sous bois, ça fait un peu étroit pour ce genre d'engin !

TAÏAUT!!!!  😉   😄

TAÏAUT!!
Et que répondit l'écho   🤔
Je plaisante Patrick   😄   😄
😳
O.M

ploermel78 à écrit:
Le bloc du Suzuki T500, ça soufflait un peu !

Les sous bois, ça fait un peu étroit pour ce genre d'engin !

bah avec  ce genre  d engin  , les arbres  te font plus peur    😄   😄   😄   😄   😄   😄
AIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la question

et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens  tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali  😎

hello  man  !!
tu devrais changé de pseudo   et prendre CALIMERO   😄   😄   😄   😄   😄
le canari   😘   

ploermel78 à écrit:
Le bloc du Suzuki T500, ça soufflait un peu !

Les sous bois, ça fait un peu étroit pour ce genre d'engin !

C'est certain qu'il soufflait  velu  le T5      pas besoin de balayer les sous bois après son passage     
Heu  !! les freins sur la route , on oublie ,ils ne servaient a rien   🤬  comme beaucoup de moto de la même époque   🤬   🤬
On m'a toujours dit  ' le premier qui freine est une tapette '  😉 c'est pour cela que c'était des motos  d'homme    😄
   😲
O.M

Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la question

et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens  tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali  😎

Le canari à écrit: hello  man  !!
tu devrais changé de pseudo   et prendre CALIMERO   😄   😄   😄   😄   😄
le canari   😘   

Que de noms d'oiseaux !!!  Caliméro c'était un Titi noir, non ? 😉Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !

Mais JPLL on lui dit rien, sa moto casse à chaque fois, trop de préparation nuit à la fiabilité, on est solidaires face à la malchance  😢

ou j'étais passé?? bin nulle part......je lis beaucoup ce qui se dit sur le GV, mais pas trop l'envie d'intervenir en ce moment.... je vais attendre un peu que TOUT soit apaisé, allusions aux contentieux passés comprises.... :/

de toutes façons, j'ai assez à lire sur KTMaddict et pas mal de boulot sur mes motos en cours de restauration + travaux maison en cours....donc.... :/

Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la question

et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens  tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali  😎

Le canari à écrit: hello  man  !!
tu devrais changé de pseudo   et prendre CALIMERO   😄   😄   😄   😄   😄
le canari   😘   

GiPéPé34 à écrit: Que de noms d'oiseaux !!!  Caliméro c'était un Titi noir, non ? 😉Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !

Mais JPLL on lui dit rien, sa moto casse à chaque fois, trop de préparation nuit à la fiabilité, on est solidaires face à la malchance  😢

Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !



bien vu   😉

ploermel78 à écrit:
Le bloc du Suzuki T500, ça soufflait un peu !

Les sous bois, ça fait un peu étroit pour ce genre d'engin !

O.Morhaut à écrit: C'est certain qu'il soufflait  velu  le T5      pas besoin de balayer les sous bois après son passage     
Heu  !! les freins sur la route , on oublie ,ils ne servaient a rien   🤬  comme beaucoup de moto de la même époque   🤬   🤬
On m'a toujours dit  ' le premier qui freine est une tapette '  😉 c'est pour cela que c'était des motos  d'homme    😄
   😲
O.M

cool  une moto  ou on peut le faire drapeau  a n importe quel moment    😄   😄   😄

Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la question

et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens  tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali  😎

Le canari à écrit: hello  man  !!
tu devrais changé de pseudo   et prendre CALIMERO   😄   😄   😄   😄   😄
le canari   😘   

GiPéPé34 à écrit: Que de noms d'oiseaux !!!  Caliméro c'était un Titi noir, non ? 😉Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !

Mais JPLL on lui dit rien, sa moto casse à chaque fois, trop de préparation nuit à la fiabilité, on est solidaires face à la malchance  😢

Le canari à écrit: Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !



bien vu   😉

C'est sla  Vii   !!  😉   🤬
En cette période Pré-Noël , appelez moi Félix !! ,parce-que Félix a un gros ki....     😄   😄
Non mais    🤬

  😲
O.M

Gman à écrit:tiens Patrick ! je me demandais ou t'etais passé , ce matin meme  :D

oui Fabrice , j'y ai pense en tapant le message et ca serait une bonne idee , c'est d'actualite   😄
😭  😢  😢
Calimero c'etait quoi deja son refrain facon pleureur  🤔

C'est trop injuste , c'est vraiment trop injuste qui disait le p'tit Caliméro .  😉