POUR LES AMATEURS D'ENDURO PRÉ 73....
Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la question
et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali 😎
Le canari à écrit: hello man !!
tu devrais changé de pseudo et prendre CALIMERO 😄 😄 😄 😄 😄
le canari 😘
GiPéPé34 à écrit: Que de noms d'oiseaux !!! Caliméro c'était un Titi noir, non ? 😉Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !
Mais JPLL on lui dit rien, sa moto casse à chaque fois, trop de préparation nuit à la fiabilité, on est solidaires face à la malchance 😢
Le canari à écrit: Puis O.M. il n'a qu'a s'appeler Roland tant que tu y es !
bien vu 😉
O.Morhaut à écrit: C'est sla Vii !! 😉 🤬tu regarde trop la télé roland 😄 😄 😄
En cette période Pré-Noël , appelez moi Félix !! ,parce-que Félix a un gros ki.... 😄 😄
Non mais 🤬
😲
O.M
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Gman à écrit:si si O.M mais je ne reconnaissais pas le moulin donc j'ai posé la questionMon ami Gatos,
et je cogite en voyant que lorsque c'est JP qui intervient dans le meme sens tout le monde il est beau tout le monde il est gentil
lorsque c'est moi c'est l'hallali 😎
Nous en avons parlé une fois, c'est pas sur le fond qu'il faut travailler. Tes arguments en valent bien d'autres. C'est sur la manière.
Remember:
Parles fort si tu veux être entendu mais parles doucement si tu veux être écouté. 😴
Ceci dit tu as une indéniable affinité avec Calimero. 😍 😘
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Patrick,
Bonne nouvelle
le fourche se SL que tu m'avais indiquée sur le bon coin vient d'arriver. La petite SL va pouvoir prendre les virages comme une grande
ET JE VAIS ETRE AUSSI CON-FORME QUE VOUS 🤭 🤭
Ah c'est bon d'intégrer le troupeau, loin des incertitudes de la solitude, des doutes des parias.
Quel comble, seul je pense et je me trompe, en groupe, je ne pense plus et j'ai raison 😢 😢
Bonne nouvelle
le fourche se SL que tu m'avais indiquée sur le bon coin vient d'arriver. La petite SL va pouvoir prendre les virages comme une grande
ET JE VAIS ETRE AUSSI CON-FORME QUE VOUS 🤭 🤭
Ah c'est bon d'intégrer le troupeau, loin des incertitudes de la solitude, des doutes des parias.
Quel comble, seul je pense et je me trompe, en groupe, je ne pense plus et j'ai raison 😢 😢
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
eh bin impecc JPLL!!! comme ça tu pourras plus être taxé de préparateur fou...strictement de série la p'tite SL!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
tiens a propos de survivre a un quolibet, dans quel revue , Steiner (codever ) m'a traité d'ignorant fanatique ? et bien j'ai survecu , et en rigole encore ! 🤭
Moto(s) : monark
hva430 à écrit:Faut penser puis agir , moi ça fait plus de 20 ans que j'y pense a cette BMW enduro , mais bon toujours rien de concret !!!!je suis dans le même cas que toi HVA 430 ! va falloir le faire avant d être trop vieux ! pour moi l année prochaine je ferai en sorte de demarrer se projet d une réplique 73 ! celle de BT qui est magnifique ! mais beaucoup plus difficile a réalisé ! est qui demande plus de temps ! 😉
=
Le Grand SCHEK
=
=
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Bon bah l'An prochain ont sort la cintreuse et le poste a souder si je comprends bien Bruno ? 🙂
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Pourquoi j'suis visiteur ? J'ai dit une bêtise ? :/
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
GASGAS1962 à écrit:Bon bah l'An prochain ont sort la cintreuse et le poste a souder si je comprends bien Bruno ? 🙂en effet didier ! pour l échappement va falloir !! 😉
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Va falloir une sous-catégorie C0 twin, entre les Triumph, les BM et la Suzuki à TiTi 😄 😄 😄
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
GiPéPé34 à écrit:Va falloir une sous-catégorie C0 twin, entre les Triumph, les BM et la Suzuki à TiTi 😄 😄 😄Et même une catégorie 3 cylindres pour Flamby 😄 😄 😄
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
GiPéPé34 à écrit:Va falloir une sous-catégorie C0 twin, entre les Triumph, les BM et la Suzuki à TiTi 😄 😄 😄attends que le grouik la dégote en suisse 😎
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
GiPéPé34 à écrit:Va falloir une sous-catégorie C0 twin, entre les Triumph, les BM et la Suzuki à TiTi 😄 😄 😄
JMO à écrit: Et même une catégorie 3 cylindres pour Flamby 😄 😄 😄 =\😲 😲 😲 oh pitain!!! 500 Mach ou 750 H2? ça doit envoyer du paté c't'affaire!!! :/
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
GiPéPé34 à écrit:Va falloir une sous-catégorie C0 twin, entre les Triumph, les BM et la Suzuki à TiTi 😄 😄 😄
JMO à écrit: Et même une catégorie 3 cylindres pour Flamby 😄 😄 😄 =\un peu limite entre les pierres 😄 😄 😄
les pierres 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
tu ne les vois pas avec ca tu voles 😄 😄 😄 😄
tu ne les vois pas avec ca tu voles 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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