c est a variateur au moins ?? 😂  😄   😄   😄   😄   😄   😲

tatav 60 à écrit:voyons Bernard !!!! 350.... t'est sur que ça va monter chez toi 😂 😉

ben oui tatav sinon je l aiderais   😄   😄   😄   😄

J'avais essayé le 310 HVA lors de sa sortie, et c'était très efficace, mais les sensations, bof!!!!!!
Pour info, j'ai eu une 400 KT exc en 2002, et malgré sa redoutable efficacité et son homogénéïté, je me suis emmerdé à son guidon... vraiment pas assez fun pour moi.
A mon avis, à nos âges, où la performance importe peu, il faut rouler igolo, et c'est un peu ce que je trouve chez les grosses, ou alors chez les toute petites!!!!
Pas de juste milieu : Soit une grosse soit un 125!!!!!

bernard à écrit:c est a variateur au moins ?? 😂  😄   😄   😄   😄   😄   😲

non sinon tu risquerais de perdre la courroie    😄   😄
le canari

Flamby, il magnifico. à écrit:J'avais essayé le 310 HVA lors de sa sortie, et c'était très efficace, mais les sensations, bof!!!!!!
Pour info, j'ai eu une 400 KT exc en 2002, et malgré sa redoutable efficacité et son homogénéïté, je me suis emmerdé à son guidon... vraiment pas assez fun pour moi.
A mon avis, à nos âges, où la performance importe peu, il faut rouler igolo, et c'est un peu ce que je trouve chez les grosses, ou alors chez les toute petites!!!!
Pas de juste milieu : Soit une grosse soit un 125!!!!!

D'accord avec toi Flamby, et vu ma corpulence, j'ai choisi.

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ça a l air d aller plutot bien  😂

Attention au photos presse et catalogue ainsi qu'aux motos de salon elles sont légérement plus flashi que les versions client chez Beta mais cela reste de belles motos.

pour revenir a ce sujet voici les impressions d un enduriste durant le rodage de ce beau 350 beta  😂 
ps: info forum beta

Bonsoir à tous
je vais pouvoir vous donner mes impressions

J'ai reçu la nouvelle 350 beta RR hier soir 18 h00
en rentrant changement des pneus et préparation pour ce matin.
Ce matin rodage 50 kms à un quart de gaz dans du roulant.
la moto est très ferme au niveau suspensions le moteur est vraiment agréable
avec bien sur un quart de gaz.Il y a très peu voir pas d'inertie par rapport au 450.
Ensuite midi réglage des commandes et c'est reparti pour 50 bornes toujours dans du roulant
un peu plus vite je me rend de plus en plus compte que la bête a des chevaux
Retour à la maison pour faire refroidir et pour régler l'amortisseur le ressort par
rapport à mon poids.Changement de position du guidon et c'est reparti pour 70 kms avec quelques accélérations
et des chemins plus techniques
Alors la c'est pas la même des chevaux il y en a c'est linéaire mais ça monte plus vite dans les tours que le 450
et ça marche grave.Au niveau de l'inertie c'est très faible par contre c'est pas une moto qui est faite pour
rouler cool dans des petits singles,dans les parties techniques il faut donc rouler un peu dans les tours
Par rapport au 450 je la trouve plus légère alors qu'en réalité elle pèse 1.5 kg mais c'est du au comportement moteur.
Pour conclure pour l'instant je ne regrette pas mon choix et surtout d'avoir attendu si longtemps
et au niveau de la moto c'est pour moi un petit 450 sportif qui demande à être bien exploité.

Hello,

tu as un essai dans le Moto Crampon en vente en ce moment, il dit à peu près la même chose: plus léger en impression qu'un 450, plus de pêche qu'une 250 et un moulbif qui aime les tours...ça me fait penser à feu la HSB 350, c'était quelque chose !!! Ha au fait, MC avance aussi qu'ils ont été déçus par la 350 katoche version cross trop difficile à exploiter alors que ce Béta est simple d'emploi et efficace.

Je te sent chaud ! 😄  😄  😄 

Bonjour,
Savez vous si c'est extrapolé du moteur 450 ou bien si la base est conçue spécialement pour un 350???

Si ça vient du 450, ça doit être incassable mais inutilement un peu lourd je suppose.

Il faudrait comparer le poids avec le 350 KTM???

Embiellage et cylindre spécifiques différents du 250 et du 450... 🤭

Put. si c'est la boite du 450, ça doit être costaud. En moderne je crois que c'est la bonne cylindrée.
J'ai une grande nostalgie de mon 350 XR, pourtant, c'était lourd, mais si facilement exploitable.Bon, j'avais aussi 10ans de moins. 😢  😢 .
Pour l'année prochaine je pense à un Sobilex: solex avec un moteur devant et un derrière 🤬  :D

Gipépé34 a écrit :

Hello,

tu as un essai dans le Moto Crampon en vente en ce moment, il dit à peu près la même chose: plus léger en impression qu'un 450, plus de pêche qu'une 250 et un moulbif qui aime les tours...ça me fait penser à feu la HSB 350, c'était quelque chose !!! Ha au fait, MC avance aussi qu'ils ont été déçus par la 350 katoche version cross trop difficile à exploiter alors que ce Béta est simple d'emploi et efficace.

Je te sent chaud ! 😄  😄  😄 

salut jp
oui pour etre chaud je le suis .............le porte feuille beaucoup moins  😄  😄  😄  😄  😕
moteur specifique pour la 350 beta et je suis sur le forum beta les recents retour d experience  😂  😉
pour l instant pas mauvais heureusement  😂 

salut Bernard,
Je te comprends, la bestiole doit être super. J'ai un copain qui a la 400 et c'est vraiment un sacré bon outil. Descendant de tes 500, ça va te paraître un vélo.
A +
J-P
Ps:   tu viens à Aumont???

bsr jpierre
aumont  😲 euh non je ne pense pas me déplacer avant le 18 septembre chez flamby 😂  😕
parfois je regrette ma 500 zaberg  c est vrai;  mais en fin de journée c est pas plus mal peut être une 400 ou 350   😄  😄 
pour l instant ce n est que tirer des plans sur la comète car rajouter au moins 4000 € c est pas rien  😲 
on verra après l été .......mais pas gagné !
et toi ??ou en est tu ?
a+
bernard