HUSQVARNA AUTOMATIQUES 76 À 89
si c'est bon pour flinguer en roulant pour les militaires c'est donc aussi bon pour les cow-boys 😉
c'est valable aussi en ARG et NZ plus petits pays mais avec pas mal d'elevage
c'est bien dans l'esprit d'HVA , faire des motos , oui , mais qui restent utilitaires
G 😉
c'est valable aussi en ARG et NZ plus petits pays mais avec pas mal d'elevage
c'est bien dans l'esprit d'HVA , faire des motos , oui , mais qui restent utilitaires
G 😉
4 semaines plus tard...
Bon, je crois que je vais changer le titre du post et remplacer Gatos par DUF' 🙂
4 semaines plus tard...
desolé Gman, je connais pas, belle bete comme meme,
est que qquen connais le colours de le tarrage de les ressorts pour les ambrayages pour les auto's,
sur mon 390 jai sur les embrayages dans le gros tambour , rouge/ rouge/verte (gauche a droite)
est que cest correct ?
merci, david 😉
est que qquen connais le colours de le tarrage de les ressorts pour les ambrayages pour les auto's,
sur mon 390 jai sur les embrayages dans le gros tambour , rouge/ rouge/verte (gauche a droite)
est que cest correct ?
merci, david 😉
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
salut rg David as tu eu mon message en mp car tu ne m'as pas répondu 🤔
Moto(s) : Montesas Hvas
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
que du bonheur pour tous les automates
Moto(s) : sidecar trial + garelli 320 +beta tr 32
que vos roue libres ne te donne pas les problemes, que vos embrayages (auto) ne casse pas et que on emboutir ces projets auto,
happy new year les automates
happy new year les automates
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
avez vous vu le poste sur nanard delavault,je l ai connu quand il tenait un petit bouclar a beaune avec son frere daniel il lui preparait un 50 scorpion je crois ,je me suis adresse a lui pour reparer la boite de mon hva 390 ae qui etait encore une fois en panne ,il les connaissait tres bien les automatiques ,c est lui qui ma montre en premier comment ca fonctionnait ,un grand monsieur qui vient de partir
Moto(s) : sidecar trial + garelli 320 +beta tr 32
Salut Michel
Svp appelé moi, j ai perdu ton numero
Erick beuve
Svp appelé moi, j ai perdu ton numero
Erick beuve
6 semaines plus tard...
500 AE de Grant Mc Lennan ( Australie), machine à Holeshot !
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
MMMMOUAI !!!! 😕 Une acceleration et tout est cassé 🤔 😜 Trop puissant..............! J ai que 250cc et je n y arrive pas 😭 C est beau tout meme 😍
C est la fin de l hivers et je vais pouvoir retourner dans mon garage................................
C est la fin de l hivers et je vais pouvoir retourner dans mon garage................................
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
3 semaines plus tard...
Bon bé si t'es décidé sur le vert, je vais rester sur mon idée de rouge 😉
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Mais finalement, avec quoi vas tu rouler cetta année Fabrice?
il faudrait qd même qu'on la boive cette bière 🤭
Comme dirait ton HVA: " cétotomatic"
il faudrait qd même qu'on la boive cette bière 🤭
Comme dirait ton HVA: " cétotomatic"
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Petit retour sur la couleur de réservoirs :
'81 : 430 CR Rouge et blanc ; WR Bleu violine et or ; AE Noir et or (ancien WR et ACC '80 11 l) AXC Noir et or (ancien CR 8,3 l)
'82 : 430 CR Vermillion et or ; WR Noir et or ; AE Noir et or Jumbo ; AXC Rouge et blanc Jumbo
Sauf erreurs 😲
420 AE 82 et 83 (!?)
'81 : 430 CR Rouge et blanc ; WR Bleu violine et or ; AE Noir et or (ancien WR et ACC '80 11 l) AXC Noir et or (ancien CR 8,3 l)
'82 : 430 CR Vermillion et or ; WR Noir et or ; AE Noir et or Jumbo ; AXC Rouge et blanc Jumbo
Sauf erreurs 😲
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
