JMO à écrit:C'était pour rire. Marc, voilà quelques Hercules :

100cc usine 66/67 :

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2 petis 50cc :

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marcules à écrit: La 100 est une de 1966. La particularité du moteur c'est que du cote droite il ressemble l'ancien bloc 4 vitesse et du cote gauche le bloc du 50cc. C'est une boite 6.
Elle a aussi le filtre sous le réservoir.
Ci-joint le modèle 1967, avec filtre sous la selle. Après les ISDT de 1967 en Pologne, le service course Hercules avait fermer ces portes. Le moto était démonter, et les partie cycles, sans moteur était dans une cave a Schweinfurt. Après en 1968 quelques exemplaires ont été monter avec le nouveua moteur 5 vitesse avec les carters carre.
Comme la photo du pilote américain a Isny et .... la mienne qui est presque restaurer.
Marcules

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Superbe, j'adore  😍

hva430 à écrit:Ha les fourches EARLES , j'adore !! 😍  😍
Elle est belle cette SACHS , c'est sur !!!!!   

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Sur le côte gauche , il y a un un amortisseur de direction  balèze   
Ha les fourches EARLES , j'adore
Tu peux développer ton adoration pour ce type de fourche   🤔
Certe tu n'as pas le phénomène de plongée au freinage , enfin moins , poids non suspendu plus important ,inertie plus grande ,etc...   🙄
  😲
O.M

Bah disons que mon amour pour ce genre de fourche me vient de mon amour pour les vieilles Béhémes d'autrefois , les noires , celles qui etaient belles et qui possedaient cette fourche . 😍  😍  😍

Ca va Docteur , j'ai bien repondu ????   🤔   🤔   🤔

Et je les ai toujours apprecié aussi sur les sides , vehicules que j'adore , aussi !!!! 😍  😍  😍

NOUAILLES à écrit:
C'est pas pré 73 mais pas loin, juste pour voir
http://www.ina.fr/video/RCC03002092/le-touquet-depart-de-l-enduro-des-sables.fr.html le touquet 75

JMO à écrit: C'est pas pré 73, mais on y voit un paquet de pré 73 !
A commencer par une Ossa AE et une KTM 250 jaune, mais aussi Suz TS ou ... Yam TY type 434 !

Merci pour ce beau petit reportage.
Pour mémoire, de http://www.enduropale-passion.com/musee/1976/enduro_du_touquet_1976/ belles photos du Touquet 76 (le dernier pour lequel on peut presque parler d'enduro)

une autre jolie photo du Touquet 1976, Bultaco Frontera 250http://www.enduropale-passion.com/musee/1976/Audibert-Touquet-1976-Frontera.jpg ICI

hva430 à écrit:Ha les fourches EARLES , j'adore !! 😍  😍
Elle est belle cette SACHS , c'est sur !!!!!   

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O.Morhaut à écrit: Sur le côte gauche , il y a un un amortisseur de direction  balèze   
Ha les fourches EARLES , j'adore
Tu peux développer ton adoration pour ce type de fourche   🤔
Certe tu n'as pas le phénomène de plongée au freinage , enfin moins , poids non suspendu plus important ,inertie plus grande ,etc...   🙄
  😲
O.M

Et bien, une fourche Earless avec des bonnes amortisseurs ne vas pas mal du tout, dans les monte elle est plus tracteurs que une fourche Ceriani du même époque. La Ceriani est plus légers et ce se sent dans les descentes, mais ne gène pas du tout.
En photo la 125 Hercules de 1969 a Wald Michelbach (Allemagne) le mois d'octobre 2010
Marcules

ISDT 1966 en couleur :
www.youtube.com/watch?v=vLveLMlwPJE&featur...

hva430 à écrit:Bah disons que mon amour pour ce genre de fourche me vient de mon amour pour les vieilles Béhémes d'autrefois , les noires , celles qui etaient belles et qui possedaient cette fourche . 😍  😍  😍

Ca va Docteur , j'ai bien repondu ????   🤔   🤔   🤔

Et je les ai toujours apprecié aussi sur les sides , vehicules que j'adore , aussi !!!! 😍  😍  😍

Nobody is perfect     
😉  😄
O.M

marcules à écrit:ISDT 1966 en couleur :
www.youtube.com/watch?v=vLveLMlwPJE&featur...

Merci Mark ! C'était beau la Suède ! Malheureusement, je ne comprends pas mot. Enfin si, quelques mots : Salevsky, Ulhmann, Schneidewind, Wagner, Teuchert, Weber ...

Au moins on y voit une Bultaco N° 206 ou 208.... 

Mais ça fait un peu promenade en vidéo  ces ISDT66 comparé aux films suivants de 67 où ça jardine sévère sur les dalles glissantes en haute montagne  😲

Superbes vidéo très agréables, on voit bien le niveau de performance des motos du milieu des années soixante.  😎

Alors , ya plus rien a dire sur nos mamies de l'enduro ?  😂

bah non, on bosse.....et ça avance doucettement....

Oooooooooooooooooooooohhhhh,
un bourdaloue volant attaché!!!!!!!!
C'est quoi KTM farioli, une marque de Kanelloni Tomato mascarponne????  😄

Patrick à écrit:bah non, on bosse.....et ça avance doucettement....

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Y'en avait une à restaurer à Porto-Vecchio il y a quelques années !
Elle doit être toujours là ! 😉

nan dugenou!!! c't'une une marque de répulsif à caribou pour les empêcher de pisser partout quand ils deviennent incontinents en vieillissant et qu'il sèment des dents de boite, de couronne, des vis de stator et des bouts de cadre un peu partout....  😉   😉   😉   😉
Capito le K.T.M. en mal d'adhérents???   😄

Patrick à écrit:bah non, on bosse.....et ça avance doucettement....

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DUFAYARD Michel à écrit:

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Y'en avait une à restaurer à Porto-Vecchio il y a quelques années !
Elle doit être toujours là ! 😉

je sais Duf', mais tu m'as dit que le proprio avait perdu la clef de l'antivol....et comme c'est un Corse, vaut mieux pas essayer d'y piquer la bestiole sinon....BAOUM!!!!!   😄   😄