Pourquoi ne pas faire comme les Italiens, un gros délire sur des portos 50cc!
Notre championnat du monde a nous et après une confrontation

Italie VS France

El Diablo

une rencontre européenne ?
ça déjà été évoqué avec les mobeurs belges , à voir !

Non je parlais de 50 a boite en enduro.
type proto partie cycle de 250 kx et moteur am6 tapé ou autre

Hugues, attention aux délires sur le porto !

Plus sérieusement, c'est plutôt  une catégorie pour les Géo Trouvetou de la mécanque. Ca limite le nombre de concurents. Soit il faut savoir faire (avoir une main droite et une main gauche, l'outillage, etc...), soit il faut un gros budget !

Mais je trouve que c'est une bonne idée !   

En plus, j'ai déjà mon pilote : Junior, 45kg tout mouillé. Sacré avantage   

Jurassic Bike 

perso, je trouve que les protos à boite (châssis de 125 ou 250) avec un mina ou derbi 50 inside, coutent bien moins chères que les machines à vario forgées à la main des années 80/90....

bubb, je voulai dire une moto de porto faite en buvant du porto et une bierre lol
plus serieusement, ce qui m'interresse c'est de me faire tirer par un 50cc
130kg sur un 50cc ça doit le faire qd meme

que pensez vous de ce 50:

Comme l'a dit BUBB, son pilote spéciale pisse feu se prépare, et cela promet   

Comme l'a dit BUBB, son pilote spéciale pisse feu se prépare, et cela promet   

cros à écrit:bubb, je voulai dire une moto de porto faite en buvant du porto et une bierre lol
plus serieusement, ce qui m'interresse c'est de me faire tirer par un 50cc
130kg sur un 50cc ça doit le faire qd meme

que pensez vous de ce 50:



=\

MAGNIFIQUE

J'ai pas la photo   

Mais tu fais déjà de bons résultats en PF... Ce qui prouve qu'un bon pilote sur une bonne moto, ça le fait ! Même si le pilote est plus lourd que la moto   

Il faut que l'on fasse le nessecaire pour refaire vivre les petites cylindrées disparues de tout championnat (a part CDF) mais pour les minots.
Toutes les façons seront les bonnes (50cc - 75cc - 80cc - 100cc) pour entendre le chant des abeilles.
Ils faut quel'on s'organise autour de notre passion pour les petites cylindrées.

Tu parles de s'organiser quelques chose en PF, mais il y a les anciennes. C'est top pour démarrer à 14 ans. Respect entre les pilotes, pas de pression. On court en famille, que du bonheur   .

Il y a aussi les Family, mais pas pareil quand même ! Il y a toujours des champions du monde de leur quartier qui te roulent sur le casque pour gagner 2 secondes en liaison   

Cette année on a fait que deux courses en PF histo avec Max, mais on devrait en faire plus l'année prochaine.

Merci Florian pour ce rappel... Au fait, il ne te reste pas des photos de Rousson ?

Jurassic Bike 

rembar à écrit:ça rapelle de sacré souvenir!!!!y'a 30 ans quand même    
en france il existait un CHPT


=\

Quelle mélodie ces petits pistons!!!!
Merci EL Diablo

Sympa ta photo Rembar, il me semble que je l'ai sur mon PC      

rembar à écrit:ça rapelle de sacré souvenir!!!!y'a 30 ans quand même    
en france il existait un CHPT


=\

Quelle mélodie ces petits pistons!!!!
Merci EL Diablo

Sympa ta photo Rembar, il me semble que je l'ai sur mon PC      

rembar à écrit:ça rapelle de sacré souvenir!!!!y'a 30 ans quand même    
en france il existait un CHPT


=\

Quelle mélodie ces petits pistons!!!!
Merci EL Diablo

Sympa ta photo Rembar, il me semble que je l'ai sur mon PC      

rembar à écrit:ça rapelle de sacré souvenir!!!!y'a 30 ans quand même    
en france il existait un CHPT


=\

Quelle mélodie ces petits pistons!!!!
Merci EL Diablo

Sympa ta photo Rembar, il me semble que je l'ai sur mon PC      

Bubb à écrit:

cros à écrit:bubb, je voulai dire une moto de porto faite en buvant du porto et une bierre lol
plus serieusement, ce qui m'interresse c'est de me faire tirer par un 50cc
130kg sur un 50cc ça doit le faire qd meme

que pensez vous de ce 50:



=

MAGNIFIQUE

J'ai pas la photo   

Mais tu fais déjà de bons résultats en PF... Ce qui prouve qu'un bon pilote sur une bonne moto, ça le fait ! Même si le pilote est plus lourd que la moto   

Il faut que l'on fasse le nessecaire pour refaire vivre les petites cylindrées disparues de tout championnat (a part CDF) mais pour les minots.
Toutes les façons seront les bonnes (50cc - 75cc - 80cc - 100cc) pour entendre le chant des abeilles.
Ils faut quel'on s'organise autour de notre passion pour les petites cylindrées.

Tu parles de s'organiser quelques chose en PF, mais il y a les anciennes. C'est top pour démarrer à 14 ans. Respect entre les pilotes, pas de pression. On court en famille, que du bonheur   .

Il y a aussi les Family, mais pas pareil quand même ! Il y a toujours des champions du monde de leur quartier qui te roulent sur le casque pour gagner 2 secondes en liaison   

Cette année on a fait que deux courses en PF histo avec Max, mais on devrait en faire plus l'année prochaine.

Merci Florian pour ce rappel... Au fait, il ne te reste pas des photos de Rousson ?

Bien sur que j'en ai encore des photos Bubb, et un paquet même !! Mais pas trouver le temps de m'en occuper depuis      
Tiens en voilà 3 juste pour toi   

bjr tt le monde je ne fais que passer par hasard sur votre blog mais quel plaisir de le transmettre a fred massé il va apprécier la photo...cela va lui rapeler de très bons souvenir et a son père également je pense qui roule avec nous en anciennes