bonjour,
jai achetté une honda XL600 LM  (de 1985)en peice detaches dans 3 cartons,

cest le model avec l'enourme resevoir style Dakar,(cest affreuse!!)

est que vous avez une idea pour une remplacement plus petite et sur tout une look plus leger,

merci bcp, david

c'est un xr 500 mais ça se ressemble

c est bien tes photos mais ce ne sont que des 500 xl 
sinon pour rg david essaye un reservoir de 125 xlr  ou 600 xr peut etre que   😎

je comprend pas ce que tu veux dire 500 xl ou 600 xl ou 500 xr pour voir le look avec le reservoir c'est pareil ? reservoir de 125 xlr

rgdavid méfie toi car sur les cadres  500 xls et xlr tous les réservoirs ne vont pas car le cadre est large asser rapidement d'ailleurs les reservoirs xl sont tres larges du bas

merci les gars,

@ gilles le deuxiemme resevoir rouge est (avec sticker nonda jaune) est hypa jolie, ca viens de quoi ?

je va measuré le cadre et tous qui autore dans le meme endroit, (bobine etc)

😉

Bsr,attention le reservoir de XL LM est assez ouvert  l avant et cela a peutetre un incidence pour le flux d air qui vient sur le haut moteur.
et puis ce reservoir offre l avantage d une autonomie consequente ,ce pour qoui  est faite cette moto :PARTIR ou il ne pleut pas!
et le look dakar ca sent l aventure , parfum qui est une vrai saveur de la vie!!!

rgdavid à écrit: merci les gars,

@ gilles le deuxiemme resevoir rouge est (avec sticker nonda jaune) est hypa jolie, ca viens de quoi ?

je va measuré le cadre et tous qui autore dans le meme endroit, (bobine etc)

😉

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152690113.htm?ca=18_s reservoir

DAUPHIN CHRISTOPHE à écrit:Bsr,attention le reservoir de XL LM est assez ouvert  l avant et cela a peutetre un incidence pour le flux d air qui vient sur le haut moteur.
et puis ce reservoir offre l avantage d une autonomie consequente ,ce pour qoui  est faite cette moto :PARTIR ou il ne pleut pas!
et le look dakar ca sent l aventure , parfum qui est une vrai saveur de la vie!!!

Tu n'a pas tord.

L'huile est contenue dans le cadre et il faut maintenir un espace suffisant entre le reservoir et le cadre pour que l'air refroidisse l'huile.

J'avais lu que certaines  personnes avaient replacé le réservoir du 600XR par un 250XR plus petit et plus fin et qu'ils ont eu des problème de serrage moteur. :/

dans un autre style tu peut essayer ça http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/161856684.htm?ca=18_s en custom

DAUPHIN CHRISTOPHE à écrit:Bsr,attention le reservoir de XL LM est assez ouvert  l avant et cela a peutetre un incidence pour le flux d air qui vient sur le haut moteur.
et puis ce reservoir offre l avantage d une autonomie consequente ,ce pour qoui  est faite cette moto :PARTIR ou il ne pleut pas!
et le look dakar ca sent l aventure , parfum qui est une vrai saveur de la vie!!!

Panpam à écrit: Tu n'a pas tord.

L'huile est contenue dans le cadre et il faut maintenir un espace suffisant entre le reservoir et le cadre pour que l'air refroidisse l'huile.

J'avais lu que certaines  personnes avaient replacé le réservoir du 600XR par un 250XR plus petit et plus fin et qu'ils ont eu des problème de serrage moteur. :/

a oui alors la ça change tout .