je viens de relire un Moto revue d'octobre 1976 où il parle du pilote Hypolite kawasaki titré 125cc inter
c'est     on Hypolite?

Bonjour Thierry155
Pour répondre a ta question , je suppose que oui .

Une petite question :
qui peut me dire la longueur des amortisseurs d'origine de la 125cc KX de 1978 ( de l'axe de fixation haute a celle du bas )
ainsi que leurs longueurs de course .
car perso , les amortisseurs qui était sur la moto n'était pas ceux d'origine .
merci a ceux qui peuvent me répondre .

Eric

il y a une belle photo avec l'article j'essai de la scanner demain
il parle aussi que l'importateur qui n'a pas de machine à vendre?

Merci pour l'info TGR

Merci pour cette PUB Thierry155
Tu peut la poster aussi sur le post de TGR
ou lui envoyer sur son mail perso .
Sa passion pour les articles sur les Kawa n'est plus a démonter .

Eric

Bon j'ai plus 10 ans
donc le père noêl et sa hotte .........  😲
Le mieux c'est de se débrouiller tout seul
alors voici mon propre cadeau pour noêl ( après des mois de recherche pour en trouver des nickel et a prix correct ) .
ils sont un peut long mais je vais faire des modifs une fois démontés pour leurs révisions .

Une petite info pour ceux qui veulent monter des amortisseurs FOX sur une 125cc KX de 1978
et peut être aussi sur les 125cc de 1979 .

Le tube de l'échappement tape dans l'amortisseur ( plus gros que celui de l'amortisseur d'origine )
Sur cette photo il faut savoir que l'amortisseur n'est pas fixé sur le bras et déjà il touche au tube .

Je vais donc être obligé de faire faire un pot d'échappement et un silencieux Racing
au père ( Noêl )  😉 🤭
Les connaisseurs me comprennent  😂

MUGEN44 à écrit:

=

=

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Ils sont parfait comme ça, pourquoi les raccourcir?
En tout cas ça s'annonce intéressant tout ça

sinon , on connait des usiniers qui refont les chappes et bagues en bronze  à la demande  😉
des plans pour modifier les hauteurs de chappes