PRÉSENTATION RÉMI.
gilles janvier à écrit:bonjour remi :j'ai acheté mon 103 en 72 après un ras le bol total de tomber en panne tout les 4 matins avec un vap a trois vitesses a main . pour les 103 de mon époque une mode a la con consistait a resserrer les deux demi guidon le plus près possible l'un de l'autre de sorte que tu pouvait a peine accélérer : les plus JEUNES doivent se souvenir ; bienvenu parmi nous
pierrot à écrit: et la boite a outil chrome
et aussi remplacer les deux demi guidon par celui des 102 qui avaient un léger cintrage supplémentaire a la base
enfin cest ce qui se faisait au havre
c'était le debut de la fin des flandria et des gitane testi......
Gman à écrit: he mec , moi aussi j'ai grandit au Havre , de 72 a 82j ai l age bête....... 🤭, c'esst a dire bientot la moitié d'un siècle ce qui vas faire de moi un vieux con
mais j'etais plus connu pour mes weelings en ville en Ciao 🤭
sinon j'ai ete a Raoul Dufy , St Joseph pour LE H
t'as quel age 🤔
à cette époque je n'était qu'un petit con ( mais je ne l'avais pas encore compris)
je suis passé par le college eugene varlin ( le bronx maintenant..) puis lycee technique robert schumann ( normal habitant à rouelles)
le week end souvent a trainer au bois des marettes avec la mob : une chaudron un peu depouillee qui finira avec un guidon d'husky coupé ( les cables etaient trop court du fait de la largeur de guidon) des leviers en plastique ( comme les poubelles ?) et au final un deel orto de 19 a cuve separee et cornet ....... 🤭
mais je me souvient bien de ceux qui faisaient du wheeling en ciao dans la rue
qu'est ce que tu as eu ensuite ? DTMX ?
bon je retourne a la maison de retraite
non je n'y suis plus
je suis devenu manchot depuis 86 ( sale année )
j'y était venu pour 3 mois pour le boulot et j'en suis plus reparti ! belle région , ventée et pluvieuse mais belle
la dtmx de juin 78 je l'ai pliée en juin 79 , le jour de la saint pierre en sortant de chez ma future ( maintenant EX) j'ai pri le taxi en plein de ma droite , vol plané , la dtmx cintrée avec le garde boue arriere retourné comme une vieille chausette et l'echappement completement aplati !
je me souvient que pour la refaire ( j'ai restauré une dtmx 78 en 79 ! :/) j'avais rachete un cadre d'occasion (il y en avait déja !!) à un gars qui vendait la sienne pour outes pièces..... 😉 le bon coin avec 30 ans d'avance 🤭 🤭
je l'ai refaite en vert ( beuurk!) avant de la revendre
je suis devenu manchot depuis 86 ( sale année )
j'y était venu pour 3 mois pour le boulot et j'en suis plus reparti ! belle région , ventée et pluvieuse mais belle
la dtmx de juin 78 je l'ai pliée en juin 79 , le jour de la saint pierre en sortant de chez ma future ( maintenant EX) j'ai pri le taxi en plein de ma droite , vol plané , la dtmx cintrée avec le garde boue arriere retourné comme une vieille chausette et l'echappement completement aplati !
je me souvient que pour la refaire ( j'ai restauré une dtmx 78 en 79 ! :/) j'avais rachete un cadre d'occasion (il y en avait déja !!) à un gars qui vendait la sienne pour outes pièces..... 😉 le bon coin avec 30 ans d'avance 🤭 🤭
je l'ai refaite en vert ( beuurk!) avant de la revendre
aux 2 bouts 2 centrales nucleaires (Flamanville et La Hague) au poil pour rechauffer la flotte
Putain Gatos, je viens de comprendre pourquoi tu es aussi éactif 🤭 🤭
Y a pas à dire, le nucléaire, ça boost son homme
Bonnes fêtes Skip
J-P
Putain Gatos, je viens de comprendre pourquoi tu es aussi éactif 🤭 🤭
Y a pas à dire, le nucléaire, ça boost son homme
Bonnes fêtes Skip
J-P
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Gman à écrit:y'avait une chouette baie (12km) avec une super plage et plein de dunes , le tout en terrain militaire du coup presque personnemichel a bien vu
aux 2 bouts 2 centrales nucleaires (Flamanville et La Hague) au poil pour rechauffer la flotte
j'y allais squatter avec des potes , w-e surf et cross , c'etait cool
ca va michel , comment va la famille ?
il n'y a pas deux centrales
une seule à flamanville , la ou ils construisent l'EPR ( eau pastis ricard ? )
le deuxieme site dans la hague n'est pas une centrale, mais est sert à retraiter et recycler le combustible usagé ,pas seulement le francais d'ailleurs, une usine soeur à été construite au japon et une autre va etre construite aux US il ne stockeront plus betement dans le desert
ne pas confonfre la region de la hague avec l'usine du meme nom
contrairement aux idees reçues aucune d'elle ne rechauffe les eaux localement du fait des courants marins
helas nos médias ont semé plus de confusion qu'ils n ont donnés d'information objective
quand faire du cross dans les dunes ca ne me semble pas vraiment servir notre cause, le terrain fut il militaire
Salut Pierrot
J'avais pas percuté sur le prénom ! 🤬
Sinon les enfants poussent bien.Et cela occupe beaucoup !
Bonjour à Philo.
J'avais pas percuté sur le prénom ! 🤬
Sinon les enfants poussent bien.Et cela occupe beaucoup !
Bonjour à Philo.
4 pilotes Normands se sont fait piquer y a 2 ou 3 ans dans ces zones protégées , résultats ,tribunal , confiscations des motos , rigole pas chez les Manchots , salut Pierrot , bises à la Miss 😘
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
pour en revenir au post , bienvenue Rémi avec ton 103 et ton futur Débri
moi à l'époque le 103 n'était pas en vogue , ça sortait tout juste je crois , nous c'était la bleue , la vrai , dépouillée ,allégée, crossisée , combien j'en ai cassé ? chez plus , on se servait chez Yvon (son pére était ferailleur, ça aide) qui roule toujours avec nous d'ailleurs , ensuite le pére nous trouvait des scotters pas en plastique , les vrais aussi , Lambretta,Peugeot magnifique avec le petit coffre de rangement devant le guidon , 1 heure aprés c'était allégé au max 😉 , et vive le terrain de cross , assis sur le résé 😂, 2 heures aprés le chassis était plié 🤬 le paysan qui nous l'avait filé en pleure encore 😢 , la Peugeot Rallye 3 vitesses qui en fait n'en avait plus que 2 à la fin a mal commencé dans la vie ,rodage terminé direction Ecouché et son terrain de cross pour faire le comparatif de l'année , résultat moyen ,il s'avére que la suspension ne résiste pas plus de 3 tours !!! fourche coincée ,amortos qui talonnent , bref de la m.... , rien ne valait la bonne bleue , ha si un probléme , un jour la fourche s'est barrée avec la roue avant dans un saut , les ressorts ont cassés et comme c'est eux qui retenaient l'ensemble , ça l'a pas fait :/, jamais essayé le 103 en cross , faut voir 😲
avec la bleue (sans casque 😲 )
ha oui j'oubliais , la belle petite Honda 50 4 temps a fini comme le reste (à la casse)
moi à l'époque le 103 n'était pas en vogue , ça sortait tout juste je crois , nous c'était la bleue , la vrai , dépouillée ,allégée, crossisée , combien j'en ai cassé ? chez plus , on se servait chez Yvon (son pére était ferailleur, ça aide) qui roule toujours avec nous d'ailleurs , ensuite le pére nous trouvait des scotters pas en plastique , les vrais aussi , Lambretta,Peugeot magnifique avec le petit coffre de rangement devant le guidon , 1 heure aprés c'était allégé au max 😉 , et vive le terrain de cross , assis sur le résé 😂, 2 heures aprés le chassis était plié 🤬 le paysan qui nous l'avait filé en pleure encore 😢 , la Peugeot Rallye 3 vitesses qui en fait n'en avait plus que 2 à la fin a mal commencé dans la vie ,rodage terminé direction Ecouché et son terrain de cross pour faire le comparatif de l'année , résultat moyen ,il s'avére que la suspension ne résiste pas plus de 3 tours !!! fourche coincée ,amortos qui talonnent , bref de la m.... , rien ne valait la bonne bleue , ha si un probléme , un jour la fourche s'est barrée avec la roue avant dans un saut , les ressorts ont cassés et comme c'est eux qui retenaient l'ensemble , ça l'a pas fait :/, jamais essayé le 103 en cross , faut voir 😲
avec la bleue (sans casque 😲 )
ha oui j'oubliais , la belle petite Honda 50 4 temps a fini comme le reste (à la casse)
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
La frimousse à Steph il change pas !!
Moto(s) : 125 DTMX-125 RM 1977- 125 RM 1978- HUSQVARNA WR1981 - 250 RM 1983- 125 KTM 1988 .
Rémi, au fait ton Derbi c'est un quoi ? Un Lyon-St.Etienne ? 😄
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Panpam à écrit:Le style était déjà là et n'a pas trop changé !!bien vu , déja sur Honda et en 4 temps à l'époque , c'était prémonitoire 😉là avec le 50 c'était en 71 il me semble, presque 40 ans !!! Rémi t'es mal tombé ici , y a que des retraités 🙄
=\
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
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