LES BULTACO DE CROSS
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
Franck Lucas champion de France National 500cm3 en 1964...
rougemont à écrit:=\salut
tu as là une bonne base de restauration
tu as quand meme un peu de travail pour lui redonner son lustre d'antan
cela dit rien d'insurmontable dans la mesure ou les pieces sont trouvables facilement , je crois
un conseil : soit méthodique dans tes démontages , fais des photos , range écrous boulons rondelles dans des gobelets plastique , pots en verre , note dessus d'ou ça vient
bon courage bonnes fetes
donnes nous le n° moteur et cadre pour connaitre l'année de la moto
merci pour tes encouragement.
voici les numero trouver sur la fourche: cylindree:118821
serie:18600078
ceux trouver sur le moteur: m-18600078
voici les numero trouver sur la fourche: cylindree:118821
serie:18600078
ceux trouver sur le moteur: m-18600078
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
salut
ta bécane 125 frontera a été fabriquée de 1976 à 1978( type 186)
par contre je ne comprends pas le numero qu'il y a sur la fourche .a quel endroit? pourquoi parles tu de cylindrée?
a bientot
ta bécane 125 frontera a été fabriquée de 1976 à 1978( type 186)
par contre je ne comprends pas le numero qu'il y a sur la fourche .a quel endroit? pourquoi parles tu de cylindrée?
a bientot
la plaque est en dessou du guidon sur le cadre, il y a ecris cylindree : 118821 sur cette meme plaque, je ne vois pas le rapport entre ces chiffre est la cylindree reelle
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
fais une photo peut etre que certains sauront te dire
tu as une des premieres fabriquées 00078
mais peut etre qu'il y en a eu que 80 de fabriquées!!!!!!!
tu as une des premieres fabriquées 00078
mais peut etre qu'il y en a eu que 80 de fabriquées!!!!!!!
desoler mais je ne suis pas au meme endroit que la moto donc je ne peux pas refair de photo.
merci pour ces information
merci pour ces information
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
Nous il est tombé en rade avec le traineau , il m'a laissé le moulbif dans mon garage au passage , doit encore pousser à l'heure qu'il est 😉
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
poujet à écrit:==salutIl est gentil le père-noël 😉donne nous plus d'info sur ta nouvelle acquisition .... année ? modèle ? j'en suis sûr que tu vas ouvrir un post spécial restauration de ta machine
cette année à noel il y avait ça sous le sapin=
Coucou les aminches,
Ah Loïc nous met quelques photos. Ben ma foi il y a matière a faire quelque chose de bien avec ton acquisition. Super on va pouvoir échanger nos idées et nos connaissances; Loïc tu n'as plus qu'a nous faire vivre ta restau ici , t'es en plein dans le sujet. C'est vrai que ça caille un peu maintenant pour toucher les clous, mais je sent que au printemps ça va dépoter;
Pour ma pomme demain je vais chercher filtre à air et décalco pursang droit et gauche et éventuellement si je peux préparer ma 49 dents ( 9 trous de 6 à 40 ° ).
question subsidiaire :
Au fait comment réglez vous la pression des disques d'embrayage sur la bul ( non pas toi Guy, t'as pas le droit de répondre 😉). Ceux qui ont remonté des moteurs de Bul doivent savoir, pour pas que ça patine d'entrée. 🤔
sergio the best of Beauvallon ( suis tout seul) :/
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves














