SABLAGE
Sujet
157157 messages 1111 images
Posté le 02-01-2011, à 20:16
Sujet
bonjour
j'aimerai savoir quel materiel vous,les restaurateurs,utilisez pour sabler les carters et autres pieces moyennes;en gros quel compresseur,une cabine de sablage....
merci 
63 ans229229 messages 2020 images
Posté le 02-01-2011, à 21:39
bonjour JanJan et bonne année 2011.
Pour répondre à ta question,je fait appel à un artisan du sablage qui est très bien placé coté prix.Investir dans du matériel pour sablée un cadre de temps en temps n'est pas rentable. (50£ pour un cadre ,bras ar,ressort amortisseur).
A+ PATRICK 

Moto(s) : Maïco
56 ans137137 messages 8686 images
Posté le 02-01-2011, à 21:50
Je ne suis pas un estaurateur de référence, mais:

Pour nettoyer  mon YZ:

- J'ai acheté un pistolet à microbiller ( livré avec 4 tailles de buses)
- 2 sacs de microbille ( granulats de verre ( verre concassé au arrêtes vives) + billes de verre ( plus doux))
- Une paire de gants
Le tout chez: http://www.mototacot.com mototacot.com

- Un compresseur du commerce. 3 CV. ( c'est un peu juste pour microbiller mais pas trop cher)

J'ai fabriqué une caisse de microbillage dans une caisse en plastique
- 2 trous pour les gants
- Une plaque de plexiglass au dessus pour voir l'intérieur ( avec un vénilia transparent pour protéger la face intérieure)
- Un éclairage
- Une sortie d'air filtré, avec de la mousse ( On injecte de l'air dans la caisse, il faut bien que cela sorte 🙂 )

En Plus, je trouve que c'est important, si la caisse n'est pas totalement hermétique : un masque à cartouche efficace pour ne pas respirer la poussière générée. ( Les masques en papier sont insuffisants).

Pour diminuer les temps de travail, on peut décaper grossièrement les pièces peintes.
Ne pas insister sur les pièces en alliage pour ne pas les détériorer. ( Cela a aussi un avantage: les défauts apparaissent: fissures, trous)

sablage


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Il y a deux types de personnes dans le monde :
- ceux qui finissent leur histoire.
Moto(s) : 125 YZ 1980
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