INFOS SUR 125 RM ACM ENDURO
Sujet
Je recherche des infos sur ACM qui homologuait les rm en les transformant en sendai.
Eventuellement un schéma éléctrique pour les 125 rm 90 et les modifs faites à l'époque.
J'attends vos infos et vos photos.
merci
Eventuellement un schéma éléctrique pour les 125 rm 90 et les modifs faites à l'époque.
J'attends vos infos et vos photos.
merci
je travaillais à ACM Sendaï, chez Alain Chapelle, à Brindas 69126.
1990...j'avais 17 ans et je faisais ça en plus de mes cours.
Malheureusement je ne vois pas comment t'aider, les faisceaux étaient simples (identiques aux Honda Diapason/Pemda/, etc... tout venait d'Italie je crois, même le carter d'allumage pour lequel il fallait tourner le rotor je crois me souvenir car les rivets touchaient.
Tu trouveras certainement ces faisceaux simplifiés chez www.valentiracing.it
Sinon Le boss de ACM est aujourd'hui le boss de Ischiban
1990...j'avais 17 ans et je faisais ça en plus de mes cours.
Malheureusement je ne vois pas comment t'aider, les faisceaux étaient simples (identiques aux Honda Diapason/Pemda/, etc... tout venait d'Italie je crois, même le carter d'allumage pour lequel il fallait tourner le rotor je crois me souvenir car les rivets touchaient.
Tu trouveras certainement ces faisceaux simplifiés chez www.valentiracing.it
Sinon Le boss de ACM est aujourd'hui le boss de Ischiban
http://www.youtube.com/watch?v=-ecg5_Y08KIMoto(s) : 450KXF, 125CR-87, 125 Elsinore 76
roger à écrit:Personne n'a d'infos sur les rm acm?Si tu as un alternateur Ducati avec 3 fils en sortie ,2 Jaune et 1 Rouge ( pour voir il est préférable d'enlever le carter car certains font des branchement bien perso 😉 ) , je met 3 schémas électrique simplifié ,a toi d'en faire bon usage pour ta moto en fonction de ce que tu veux obtenir en sachant que chaque sortie sort 90 watts
😲
O.M
3 mois plus tard...
salut moi aussi j'ai un problème avec ma sendai (125 rm) l'alternateur a "perdu" c fils..... ou pourrais je trouver une nouveau bobinage? merci
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