Voilà pour la restauration de ma 125 YZ 83 j'ai voulu démonter la fourche pour contrôler les bagues, changer les spys etc ...mais impossible de dévisser la vis BTR en bas.
La méthode :
Vidange de la fourche, compresion de la fourche et clé a choc en bas ...
...rien à faire ça tourne mais ne veut pas se déserrrer donc je recherche un plan de l'outil nécessaire à mettre à l'intérieur de la fourche pour pouvoir la bloquer.


Merci d'avance.

Salut freddy APL moi demain vers 12h30 je te donnerai toutes les infos pour faire l'outil qui vas bien

Salut

Sur le modele 79, j'ai soudé un ecrou sur une tige (cela ressemble a une clée à rallonge) pour immobiliser la pièce sur laquelle si fixe la vis en bout de fourche, l'ecrou soudé rentre dans une empreinte exagonale et permet d'immobiliser la pièce ...   🙂

Grace au manuel que m'a très gentiment prête jaminolive j'ai bien vu l'outil qu'il faut mais pas en détail.
Ok olivier je te tél demain.

J'ai trouvé ça comme outil sur un forum australien   

zygs à écrit:Salut

Sur le modele 79, j'ai soudé un ecrou sur une tige (cela ressemble a une clée à rallonge) pour immobiliser la pièce sur laquelle si fixe la vis en bout de fourche, l'ecrou soudé rentre dans une empreinte exagonale et permet d'immobiliser la pièce ...   🙂

c'est un écrou de combien (diametre du filetage) et son pas

Tu ne te sers que de l'empreinte exagonale exterieur .....  😉
Dons le pas et les diametre fileté on s'en fout .....   🙂

Voici mon outil fait maison tube carré plus écrou de 30mm

j'ai ça dans mon garage , faudrait que tu passes à mon boulot , dit moi si je l'emmene .

Bein voilà ... j'ai du kif le même ....   😎
Sauf que le mien il est pas (encore) peint   

420 XL à écrit:j'ai ça dans mon garage , faudrait que tu passes à mon boulot , dit moi si je l'emmene .

C'est sympa Stef mais je bosse toute la journée et puis la dernière fois que je t'ai emprunté quelque chose ... enfin j'ai toujours tes tubes de fourche à la maison . J'ai honte. 😍
Eventuellement si tu passes chez François (LMS) tu peux lui déposer la fourche est là bas.

Merci pour toutes vos infos.

 

Ben pour l'instant j'ai pas prévu de passer chez LMS (la moto sexuelle) , sinon t'as pas essayé avec une clé à choc  , tu comprimes la fourche et un coup de pétard , et ça doit le faire.

C'est comme ça qu'on a fait avec toto mais impossible. J'ai encore la marque du bouchon de fourche dans l'épaule tellement je l'ai comprimée.
Sur la 250 c'était venu assez facilement mais là .... ou alors c'est le compresseur qui est un peu faiblard.
Je vais tenter de me faire un outil.

Bon ben encore merci à tous. C'est fait. J'ai réussi à démonter la fourche après avoir joué du poste à souder et de la meuleuse.
Résultat : les bagues de fourches à changer.
J'ai un jeu de bagues qui était prévu pour ma 250 de 81 qui a l'air de se monter dessus.(diam 43mm)
Ref : 4V4-23171-L0
Donc si quelqu'un a 2 bagues comme celles là d'avance à bon prix, je prends.

Merci.

Dit Safrejost , maintenant que tu as réussi avec ta fourche , tu ne veux pas regarder le post de  www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-26657...  Frankyellow  pour voir si tu ne pourrais pas le renseigner sur sa fourche
  😲
O.M