RECENSEMENT 490 YZ
tiliere patrick à écrit:Bonjour. Je suis a la recherche d un reservoir de 490 mod 84 ou 85ou a defaut de83.Si vous avez ca, faite moi une offre a it07@orange.fr MerciJ'ai celui - ci
Moto(s) : PW 50 ...!
tiliere patrick à écrit:Bonjour. Je suis a la recherche d un reservoir de 490 mod 84 ou 85ou a defaut de83.Si vous avez ca, faite moi une offre a it07@orange.fr Merciou celui là
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
Moto(s) : 250yz81,500cr89
c'est quoi la marque du pot stp.
Moto(s) : peugeot 101
pro-form , 6 mois avant de l'avoir
Moto(s) : 250yz81,500cr89
merci 😉
Moto(s) : peugeot 101
Eh les amis,
Apparemment dans les deux dernières pages de ce post tout ceux qui ont une 490 YZ ont aussi une piscine, ... :/ :/
j'ai bien un 490 ....mais j'ai beau chercher j'ai pas la piscine 🤬 😢 😢 :/
Pry 😉
Apparemment dans les deux dernières pages de ce post tout ceux qui ont une 490 YZ ont aussi une piscine, ... :/ :/
j'ai bien un 490 ....mais j'ai beau chercher j'ai pas la piscine 🤬 😢 😢 :/
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
ouais et dire que j' ai eu un 490 avec des pièces usine et je l' ai revendu pour une bouchée de pain 😢 😢 je regrette surtout quand je vois ces superbes motos et piscines
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
EST CE QUE QUELQU'UN SAIT CE QU'EST DEVENU UN MEMBRE(ACTIF) DE CE SITE
DENOMME PIS28? BERTRAND DE SON PRENOM ? REGION MONTPELLIERENNE ?
DENOMME PIS28? BERTRAND DE SON PRENOM ? REGION MONTPELLIERENNE ?
Salut à tous,je suis en train de restaurer une yz 490 (23x) de 1983.J'ai fini le chassis,toute les pièces du moteur qui sont à repeindre,ont été sablées,j'attend le cylindre qui est au réalésage (+ 0,25),pour les porter en peinture.J'essaye de faire une moto le plus proche possible du modèle d'origine.
Les prochaines photos seront prises près de la piscine,promis !!!
Les prochaines photos seront prises près de la piscine,promis !!!
Moto(s) : yz 250 15 -yz 490 83 -it 250 82
zanon denis à écrit:salut à tous
j'ai racheté un 490 82, qui a apparemment appartenu à deux membres du forum (merci les photos !), belle en apparence, mais quand on creuse un peu... la fourche n'a pas les deux fourreaux identiques (!), j'ai changé le réservoir Clarke de 15 litres extra large pour un d'origine trouvé sur le boncoin. dès le premier roulage les suspensions préparées sont en fait bien rinçées et dans une autre tentative de faire préparer (reconditionner) l'amorto, ben en fait il est mort, la prépa précédente ayant été... disons...baclée ? au point de bousiller l'amorto...
beaucoup de cosmétique, mais une mécanique très perfectible... c'est assez courant. un pot DG et un reservoir neuf ne font une moto de collection...donc prenez le temps de regarder, en détail, ne vous précipitez pas... pour pouvoir discuter. et si vous refaites une moto, faites la bien. elle marchera bcp mieux et vous la revendrez bcp mieux... comme on dit chaque jour un pigeon se lève.. ben là c'était moi ! :/
bon elle est à l'atelier, et je vais changer la fourche, l'amorto et pas mal de pièces pour en faire une meule vraiment prête à courir, parce que ça sert à ça une moto de course ! et ça fera un pigeon de moins plus tard...
== 🙂
MX66 à écrit: BONJOUR MOSIEUR ZANONaujourdh'ui monsieur ZANON la remet en vente sur ce site !!! dans le même état qu'il l'a achetée !
JE FAIS JOUER MON DROIT DE REPONSE
PUISQUE C'EST MOI QUI VOUS AIT VENDUE CETTE YZ !
LA REMISE EN ETAT A ETE EFFECTUEE PAR UN MEMBRE DU FORUM ILLUSTREE PAR UNE GALERIE SUR CE SITE :
il suffit d 'aller dans la rubrique BLOGS / BLOG DU 13/06/08 intitulé MON YZ 490 DE L'ACHAT AU REMONTAGE
J'AI ACQUIS CETTE MACHINE DANS CET ETAT JUSTE APRES POUR UNE VALEUR DE + DE 3000 EUROS
ET JE N'AI ROULE QUE 4H AVEC !
UNE MACHINE QUE JE VOUS AIT VENDUE 2100 EUROS !au mois de mars 2010
JE SUIS PILOTE (EX INTER) pas mecanicien et encore moins homme d'affaire !
je suis désolé que ces découvertes peu engageantes aient été mis à jour aujourd'hui par vous
et je pense que j'aurais pu avoir à les constater également si je l'avais gardée plus longtemps !
on devrait tous effectivement s'enquérir un peu plus de l'état mécanique lors de l'achat mais c'est pas simple
avec de l'ancienne
EN TOUT CAS JE TENAIS A FAIRE LA LUMIERE SUR CETTE DECONVENUE QUI ME METS MAL A L'AISE
ET QUI ME POSE FINALEMENT MOI AUSSI UN PEU EN VICTIME...... PIS28 SI TU NOUS LIT !!!!!!!!!!!!!!!
c'était bien la peine de faire de faire tant de critiques à mon égard et à bertrand sur ce post !
LA GRANDE CLASSE CE MONSIEUR ZANON ! 😉
bonsoir.j ai un cadre de 490 yz de 85 que je voudrai faire peindre.quelqu un peut il me dire le ral peinture pour ce modele .
bonne soirée joel
bonne soirée joel
Moto(s) : 450wr-490it-500xls -500xr -125dtmx-ty-yam 360 rt2
2 semaines plus tard...
Bonjour, si quelqu'un a un moteur de 465 1981 (4V4) à vendre...j'ai une partie cycle 4V3 complète pour l'y mettre...
A+
A+
Moto(s) : 250 KTM ET FANTIC 125
crossyz à écrit:==Salut à tous,je suis en train de restaurer une yz 490 (23x) de 1983.J'ai fini le chassis,toute les pièces du moteur qui sont à repeindre,ont été sablées,j'attend le cylindre qui est au réalésage (+ 0,25),pour les porter en peinture.J'essaye de faire une moto le plus proche possible du modèle d'origine.Sa commence trés trés bien elle est jolie! 😉
Les prochaines photos seront prises près de la piscine,promis !!!=
Moto(s) : yamaha ktm
3 semaines plus tard...
Bon ben moi j'ai pas encore de piscine alors je vais commencer par une 490 YZ. Si vous en avez une à restaurer qui vous prend trop de place dans votre garage, je suis preneur... 😉
Moto(s) : 125 YZ 1983














