IDÉES POUR REMONTER UNE 500 XT EN ENDURO.....!
C'est vrai que c'est + raisonnable,tu comptes la faire rouler quand?
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
sur le coin coin a 19h01 ce soir
histoire de susciter des vocations dans le gers
et pour pas cher
histoire de susciter des vocations dans le gers
Là,il y a du gros boulot......:/ :/ 😳
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
Une partie cycle complete d'HVA http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/166139239.htm?ca=13_s ICI
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
je refais un 400 xt je supprime le quand ti l hiver pour mettre des amortisseurs l ideal de longeur svp entr axe merci je suis egalement à la recherche de ces dits amortisseurs
Moto(s) : suzuki sp 400
Voici l'autre XT qui sert de
éservoir de pièces....Je viens de la ressortir du garage. 
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bonjour
le cadre est repeint , mardi je découpe le bras oscillant de PE . quelle doit être la cote axe bras /axe de roue
les roulements coniques de colonne de direction quelles sont les cotes et peut t on les trouver facilement
j'ai une paire d'amortos qui sembles êtres un peu court peu t on les manchonner pour les rallonger de qques centimètres
le réservoir de HL sur ebay s'est vendu une fortune ! donc je reste sur un TY
merci pour vos réponses a bientôt avec des photos
le cadre est repeint , mardi je découpe le bras oscillant de PE . quelle doit être la cote axe bras /axe de roue
les roulements coniques de colonne de direction quelles sont les cotes et peut t on les trouver facilement
j'ai une paire d'amortos qui sembles êtres un peu court peu t on les manchonner pour les rallonger de qques centimètres
le réservoir de HL sur ebay s'est vendu une fortune ! donc je reste sur un TY
merci pour vos réponses a bientôt avec des photos
Salut,pour les roulements coniques sont dispo chez VD Classic,ou sur Ebay en Allemagne.
Bon courage.
Bon courage.
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http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t231-cuisine-ancienne-et-culasse-dodue encore un grand malade , mais ca va refroidir !
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http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/t231-cuisine-ancienne-et-culasse-dodue encore un grand malade , mais ca va refroidir !
bonjour
mais non : c est un nostalgique du compact system minarelli
mais non : c est un nostalgique du compact system minarelli
Pour les roulements coniques, tu les as chez VD CLASSIC ou chez Kedo en Allemagne ou chez ton concessionnaire Yamaha. Ce sont des roulements de DT. Si tu veux quelques renseignements, je peux t'en donner, dans la limite de mes compétences, car j'ai pratiquement fini mon XT. Il manque plus qu'a monter un bras oscillant White Bros qui est sur mon établi.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Belle machine...!
Le moteur est-il préparé?
D'où viennent tes roulements coniques de direction?
A+
Le moteur est-il préparé?
D'où viennent tes roulements coniques de direction?
A+
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
bonsoir.
oui oui : la référence du roulement d'en bas car je pense laisser les billes en haut . tant qu'on y est les ref. des roulements de bras même si avec le bras de PE il faudra improviser.
oui oui : la référence du roulement d'en bas car je pense laisser les billes en haut . tant qu'on y est les ref. des roulements de bras même si avec le bras de PE il faudra improviser.
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