l abbé sa à écrit:Salut Jo,dans ma préparation je vais utiliser un mikuni VM 36,as-tu une idée de réglage de ce type de carbu:hauteur d'aiguille,gicleurs,etc.....?

je vais mettre le moteur de la 500SR,qui était avec un TM 36,mais pour des question de poids,je vais utilisé le VM.

A+     

pour le carbu TM35  gicleur principal 285 ,ralenti 60 , aiguille 3 iem cran du haut , réglage niveau de la mer
pour un moteur qui respire mieux, parole de vieux ,petit carbu gros gicleur ,mieux que gros carbu et petit gicleur

Jotrajectoire à écrit:pour le plaisir des yeux

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=et après promis  je vous mets le coeur sur la table d'opération

pierrot à écrit: encore un cadre dont l arriere fait penser aux deux précédement cités RVS et MARTIN, qu'en pensez vous?
jo peus tu deposer les caches lateraux qu'on lui  on voit la triangulation arriere...... 😂 😂

Mon Pierrot ,ok  pour les caches latéraux ,mais pour la fin de matinée

Et JO,(cela me rappelle une chanson de Johnny....!),classe la CHENEY pour se déchaîner......!
En définitif,je vais mettre le TM 36 qui faisait bien respirer mon  500SR,à forte compression,avec son gros tube digestif megaphone de marque américaine(FLOW ) que je suis en train de fignoler....
Reste l'épineux sujet du faisceau électrique à simplififier.........     

Hello l'abbé, j'ai la ligne d'échappement Flowe aussi!!! Ben ça respire bien et la finition est belle!!!

A plus
Ange

Salut Ange,il faut que je réaligne le méga car il entre un peu sur le débattement de la roue arrière.
Tu bécane est superbe,très belle ,la mienne sera dans le look TT de 1975,avec un peu + de débattement.
Elle servira en 2 ème moto après ma p'tite BSA,quand il y a des grandes montées sans élan...elle est un peu légère côté puissance,alors je prendrais la Yam.....en cross à l'ancienne.....     

l abbé sa à écrit:Et JO,(cela me rappelle une chanson de Johnny....!),classe la CHENEY pour se déchaîner......!
En définitif,je vais mettre le TM 36 qui faisait bien respirer mon  500SR,à forte compression,avec son gros tube digestif megaphone de marque américaine(FLOW ) que je suis en train de fignoler....
Reste l'épineux sujet du faisceau électrique à simplififier.........     

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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TT500-TT-500-XT500-XT-500-Pipe-and-Muffler-/200567507106?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2eb2c148a2 echappement
il doit pouvoir vendre aussi les ebauches seules non soudees

2011 : doc sur le cadre Cheney Yam XT500 , fourche  de 38 , amortisseurs axe de 36 cm corte-cosso

suite patte anti-vibration supérieur maison

Jotrajectoire à écrit:2011 : doc sur le cadre Cheney Yam XT500 , fourche  de 38 , amortisseurs axe de 36 cm corte-cosso

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merci jo pour la photo du cadre nu ( non non ce n'est pas indecdent , c'est de l'art mossieur)
mais dis moi , une question , tu va la restaurer au moins....ca doit etre joli aussi avec le moteur
il ne te reste plus qu'a mitrailler le moulbif pour nous faire baver un peu, il doit etre plutot prepare non ......

montre nous les dessous de la belle.... ou plutot ses intérieurs 😂 😂

désolé pour le canari mais voila une PE canibalisable pour démarrer un projet sur le coin coin ya plus qu a saquer le moteur xt dans le cadre

Y'en a un qui l'a fait avec un moteur DR :

Salut Ange,le mégaphone FLOWE a été redressé et va craqué demain.......
Mise en place du carbu TM 36......
Surprise....!!!     

Tu verras le son du Mégaphone est grisant!!! Mais oublie le sonomètre en championnat FFM....

Pour la ffm,pas de problème,je l'ignore depuis 30 ans.......je ne connais que l'UFOLEP........  🤬   🤬     

www.leboncoin.fr/equipement_moto/172117333...  reservoir pas cher     l'abbe sa : en bon copain je viens de te trouver un réservoir pour ta 500 xt pas cher du tout