LES BULTACO DE CROSS
Merci Claudio,
Au fait moi c'est pas Monsieur, c'est sergio, le Monsieur est réservé....à la maréchaussée, aux impots etc mais pas aux motards et encore moins aux crossmen 😉
Alors tu commences une restauration d'un modèle de ta jeunesse; et bien si je paux t'aider c'est avec plaisir; et si tu as des photos des années ou tu pratiquais avec la Bul ça nous ferait plaisir de les voir ; de même que ton avis sur ce modèle : les bons côtés comme les mauvais.
Moi je estaure une Bul mais ce n'est pas une de mes motos de jeunesse; la première était une fabriquée par le pater et la première officielle c'était une Maico en 1973.
Alors bon courage et bienvenu chez les bultaquistes.
sergio
ps : en t'adressant à Guy tardieu tu t'es adressé à la bonne personne.
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Voui Mic44, c'est pour la moto ou le pastaga les ?
😄 😄 😄
merci
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NOUAILLES à écrit:
ça y est le moteur à tourné ce matin à 9h30 pour la première fois depuis de nombreuses années.
Instant magique et béni des dieux pour moi. Je suis bien content d'avoir de mes petites mains et avec un budget serré fait revivre ce moteur. Du coup, à midi pastisade et ce soir pastisade.
et gaaaaaazzzzzzzzzzzzzzz
sergio
fais gaffe quand meme , a force de pastisser tu pourrais aller au devant de certains problemes......; 😄 😄
bon mais en attendant elle tourne et c'est la l'essentiel . c'est bon pour le moral
moi aussi ça avance .
derniere surprise le logement inferieur du roulement de colonne de direction est ovale ............ de 5mm 😢 😢 😢
donc j'ai fait faire une piece
affaire a suivre!!!!!!!!!
moi aussi ça avance .
derniere surprise le logement inferieur du roulement de colonne de direction est ovale ............ de 5mm 😢 😢 😢
donc j'ai fait faire une piece
affaire a suivre!!!!!!!!!
NOUAILLES à écrit:
ça y est le moteur à tourné ce matin à 9h30 pour la première fois depuis de nombreuses années.
Instant magique et béni des dieux pour moi. Je suis bien content d'avoir de mes petites mains et avec un budget serré fait revivre ce moteur. Du coup, à midi pastisade et ce soir pastisade.
et gaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzz
sergio
poujet à écrit:
fais gaffe quand meme , a force de pastisser tu pourrais aller au devant de certains problemes......; 😄 😄
A force de pastisser tu vas te coller dans un drôle de pastis......
Moto(s) : KTM 250 1975/79/80/ 600LC4
Salut Loïc,
de laquelle parles tu, la bul ?
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non pas la bul , la maico .
la bul viendra par la suite!!!!!!!!!!!!!!
la bul viendra par la suite!!!!!!!!!!!!!!
Ovalisé? tu parles de la colonne de direction ?, je comprends pas trop parce que si c'est la colonne qui est ovalisée en bas , il n'y a pas de roulement ou alors il est cassé ??
Pour la mienne et pour l'entendre pétouiller pour la première fois c'est ici :
www.youtube.com/watch?v=rfbRhT4ezWM Premiers vagissements
sergio
Pour la mienne et pour l'entendre pétouiller pour la première fois c'est ici :
www.youtube.com/watch?v=rfbRhT4ezWM Premiers vagissements
sergio
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NOUAILLES à écrit:Hello, Sergio, c'est pour le moteur qui craque ! Content pour toi aussi d'arroser ça ! Merci de nous faire partager ta passion et ton enthousiasme de débutant !
Voui Mic44, c'est pour la moto ou le pastaga les ?
😄 😄 😄
merci
Moto(s) : CZ Yam Kawa Suz ...
NOUAILLES à écrit:
Ovalisé? tu parles de la colonne de direction ?, je comprends pas trop parce que si c'est la colonne qui est ovalisée en bas , il n'y a pas de roulement ou alors il est cassé ??
Pour la mienne et pour l'entendre pétouiller pour la première fois c'est ici :
www.youtube.com/watch?v=rfbRhT4ezWM Premiers vagissements
sergio
salut
a la suite des tofs tu comprendras vite!!!
cela dit pas grave car il ne reste plus qu'a souder la dite piece
au fait le bonnet c'est pour nous faire croire qu'il fait froid chez toi??????????, 😄 😄 😄
NOUAILLES à écrit:
Ovalisé? tu parles de la colonne de direction ?, je comprends pas trop parce que si c'est la colonne qui est ovalisée en bas , il n'y a pas de roulement ou alors il est cassé ??
Pour la mienne et pour l'entendre pétouiller pour la première fois c'est ici :
www.youtube.com/watch?v=rfbRhT4ezWM Premiers vagissements
sergio
ah le premier démarrage d' un brêle que l on fait revivre , c est toujours un grand moment , on le rêve tellement de fois
au fait ca doit sentir bon chez toi 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
bonjour moi aussi ma bul a redemarer dimanche soir a 6h sa fesait au moins 7 ans quelle n avais pas tourner et avec seulement un peu de melange a 4% (avec de l huile sthil pour melange de tronconeuse j avais rien d autre) et un nettoyage du carbu elle a demarer. je vous mais les photo du tube d echapement car sa vaus le detoure( car la sorti se fais juste a coter du carbu sur le carter) c etait mon parrain qui l avais fabriquer
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
Moto(s) : 125 bultaco frontera suzuki rmx 50 yamaha 125 dt
NOUAILLES à écrit:
Ovalisé? tu parles de la colonne de direction ?, je comprends pas trop parce que si c'est la colonne qui est ovalisée en bas , il n'y a pas de roulement ou alors il est cassé ??
Pour la mienne et pour l'entendre pétouiller pour la première fois c'est ici :
www.youtube.com/watch?v=rfbRhT4ezWM Premiers vagissements
sergio
Le Canari à écrit:
ah le premier démarrage d' un brêle que l on fait revivre , c est toujours un grand moment , on le rêve tellement de fois
au fait ca doit sentir bon chez toi 😄 😄 😄
le canari
Oui les gars ça caille ici aussi, bon mais pas trop quand même...
Quand à la fumée bonjour, le temps que l'huile de montage s'évacue il a fallu un petit moment.
Alors maintenant il ne reste plus que les essais routiers à faire pour voir si la boite n'a pas été remonté en bordel couvrez ou en vrac pour ceusses qui connaissent pas le langage militaire.
En tout cas merci à tous pour vos encouragements
sergio
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves



