FREINS À  DISQUE OU TAMBOUR ?
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Posté le 07-04-2006, à 08:51
Les freins à  disque Européens des débuts (jusqu'à  la fin des 80's  ) n'étaient pas franchement bouleversant de qualité.
Pas beaucoup plus puissants qu'un bon double came bien réglé et moins fiables.
Aujourd'hui s'ajoute l'éventuelle difficulté à  trouver de la piéce de maintenance...
Avantage au tambour finalement.
 
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 07-04-2006, à 08:55
compliments, bel outil que ce 500 XC!!! 
SUPERBE!!!!!
franchement ce serait dommage de lui greffer un disque non???
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 07-04-2006, à 18:36
Oui Patrick je suis décidé .... JE GARDE LE TAMBOUR !!!

Merci quand même à  vous tous !!

Eric à  répondu exactement à  ma question lui !!  😄  😄

à‡a sent un peu la merde ici, vous ne trouvez pas ?  😳
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 07-04-2006, à 21:25
Alléluia,Jimmy a retrouvé la raison !!!
48 ans714714 messages
Posté le 09-04-2006, à 14:34
  😄 ahhhhhhhhhhh les freins à  tambour
Ils ont tous raison jimmy un frein à  disque ça ferait un peu bitza , surtout que ta moto est superbe comme elle est   
amicalement Ren
Freins à  disque ou tambour ?

Moto(s) : Honda CR 500 1984/ CR 250 1991+ kawas
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 10-04-2006, à 00:38
Jamais eu de tambour Jimmy (trop jeune !)  😄
mais des disques de 89 sur des japonnaises et franchement c'est bien d ' la m.....de pas une once de frein avec toutes les modifs de la terre sauf un plus gros maitre cylindre , 4 piston et un gros disque donc des freins de 2006 !!  😄    reste aux tambours tu seras pourquoi ca freine pas !

TAZ

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
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