bonjour,

Une fois  de plus je fais appel aux experts du guide vert. Alors que je suis en train de renover ma 250 YZ de 1992 je découvre un nouveau problème qui se situe au niveau du carbu. j'aimerais savoir d'ou vient le problème avant de démonter.

C'est en voulant démarer la moto que le problème est survenu. Je remplis le réservoir, j'ouvre le robienet je mets le starter, je kick, la moto demare du premier coup, oui mais.......  Je regarde au sol et je constate que le carbu se vide par un tuyau alors que la moto fontionne très bien . le flux est continue et je me demande si le problème ne vient pas des floteurs qui ne joueraient plus leur role !

qu'en pensez vous ?

merci .

Salut Calandre
Tu as certainement une petite " merdouille " qui empêche le pointeau de fermer correctement l'arrivée d'essence  👍 
Cela pourrait être aussi un niveau de cuve trop haut , mais si le phénomène n'exister pas avant , il n'y aucunes raisons que l'ajustement des flotteurs bouge tout seul ,sauf si des doigts " indélicats " ont " trifoullié " ton carbu  😡  😡 
 😲 
O.M

+1 ...  😉

Soit tu tapotte gentillement avec le manche d'un tournevis (par ex) sur le corps de ton carbu pour décoincé le pointeau, soit si le pb n'est pas reglé, tu démonte et tu nettoie correctement ton carbu ..... ansuite ce devrait être reglé si tu n'avais ce pb avant ta restauration
... hop, au boulot  🙂

merci, je vais  donc vérifier vos hypothèses , je vous tiens au courant  .....

bonsoir il peut y avoir une saleté dans le pointeau, mais sur un probleme comme celui la , j'avai une patte d'un floteur qui c'etait dessoudé ! une petite soudure a l'etain, et c'etait reparti! ! !