HONDA XR500 C&J MUGEN 1979
Il y a effectivement une pièce montée à l'envers. :/
C'est la plaque métal blanc qui doit être de l'autre coté de l'axe et dans le sens inverse.
Elle sert a tendre le ressort pour pouvoir tourner la vis de réglage sans effort. 😉
C'est la plaque métal blanc qui doit être de l'autre coté de l'axe et dans le sens inverse.
Elle sert a tendre le ressort pour pouvoir tourner la vis de réglage sans effort. 😉
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Ah oui, ok, très juste, sorry, mais ça change pas grand chose à mon problème.
Ca doit pouvoir se régler avec un levier de frein droit plutôit que cintré.
Un proprio de C&J XR vient de me dire qu'il faut un cable de Honda MR250.
Apparemment c'est super rare,et il vient de m'en vendre un, sympa.
Voilà sa première sortie avec sa moto en ... 1979...
Les carters noirs, c'était pour rigoler...
Ca doit pouvoir se régler avec un levier de frein droit plutôit que cintré.
Un proprio de C&J XR vient de me dire qu'il faut un cable de Honda MR250.
Apparemment c'est super rare,et il vient de m'en vendre un, sympa.
Voilà sa première sortie avec sa moto en ... 1979...
Les carters noirs, c'était pour rigoler...
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Ptite vidéo. C'est pas du Honda mais c'est beau quand même:
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Voici un cadre C&J d'époque à vendre aux USA:
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?V...
Il a l'air bien fatigué...
Et il est plutôt assez différent des miens: les tirants arrières, l'arc en travers, la grosse plaque pour bloquer la selle, butées pour la direction, système de recul de la roue arrière etc... Il a aussi une patte pour la béquille (ça va beaucoup intéresser JPC), un bo droit, une rareté.
Pour un XT/TT?
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?V...
Il a l'air bien fatigué...
Et il est plutôt assez différent des miens: les tirants arrières, l'arc en travers, la grosse plaque pour bloquer la selle, butées pour la direction, système de recul de la roue arrière etc... Il a aussi une patte pour la béquille (ça va beaucoup intéresser JPC), un bo droit, une rareté.
Pour un XT/TT?
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On va voir à combien de $$ il va monter... Je trouve qu'il ressemble assez à ton blanc à part les détails que tu cites. Il y a un tube à ressouder mais je trouve qu'il est en assez bon état.
Il ressemble aux premières C&J 500 (avec béquille 😉 ) :
Il ressemble aux premières C&J 500 (avec béquille 😉 ) :
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Mais cette espèce de plaque verticale sous les génitoires ne m'inspire pas confiance!!
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Oui, c'est un coup à se faire guillotiner les roupettes à la réception d'un saut, ouille ouille ouille !!! 😢 😄
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Peut être un cadre modifié pour les longues courses sans assistance.
La plaque pourrait servir a fixer un gros réservoir.
Il y a des renforts sur les tubes AR, non?
La plaque pourrait servir a fixer un gros réservoir.
Il y a des renforts sur les tubes AR, non?
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Un C&J pour le Paris Dakar? 🙂
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Ma bidouille de l'hiver
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
des photos, des photos!!
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Panpam a écrit :Peut être un cadre modifié pour les longues courses sans assistance.
La plaque pourrait servir a fixer un gros réservoir.
Il y a des renforts sur les tubes AR, non?
Oui, ça doit être ça, avec un porte bagage derrière. Je vais faire une petite enchère pour voir... 🙂 mais vraiment, seulement pour voir...
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ma bidouille de l'hiver re:
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Panpam a écrit :Peut être un cadre modifié pour les longues courses sans assistance.
La plaque pourrait servir a fixer un gros réservoir.
Il y a des renforts sur les tubes AR, non?
Eric318 a écrit :
Oui, ça doit être ça, avec un porte bagage derrière. Je vais faire une petite enchère pour voir... 🙂 mais vraiment, seulement pour voir...
Dis donc, tu ne vas pas rafler tout les cadres C&J quand même... 😄 👍
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re
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