👍 👍 👍
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
huskysportsweden a écrit :plus que les ressorts d'amortos qui sont parti au poudrage, et roule ma poule
Que Bella !!! 😍
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
rolandd20 a écrit :merci j'eclipse ce message desole!!
👍 👍 👍
Ne sois pas désolé, ce post est aussi fait pour ça 😉 !! Bonne rénovation...à première vue y'a du boulot 😕 , 😉
Une 400 WR 88 :
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
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huskysportsweden a écrit :plus que les ressorts d'amortos qui sont parti au poudrage, et roule ma poule
Whaooo ! Une LEJ........... J'adore. 😍
Elle est superbe.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
ma cz et moiMoto(s) : CZ
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
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TGR a écrit :
ce radiateur bizarrement me rappelle celui de mon ktm de 82,de par la forme ,les sorties des durites et le bouchon du vase d'expantion et ce qui semble étre le vase en lui méme , manque plus que l'inscription fim sur le coté .
tgr tu aurais d'autres photos du proto hva ?
merci
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
la finalité de tout ca c'est que francis ayant cette ouie il sera toujours possible de la faire copier en vue d'adapter le radiateur de la méme maniére (j'en ai 2 en rabe) afin d'obtenir une "marinoni" réplica , mais surtout de l'interchangibilité des piéces entre les deux marques phares de l'enduro 😄 😄 😄 : la fin de la guerre 👍
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
lpz a écrit :tu as scanné le reportage dans mtt non 🤔 mais je pense que je suis dans le vrai car la plaque cross sur le proto c'est celle du ktm cross de 82, donc de la a continuer....
la finalité de tout ca c'est que francis ayant cette ouie il sera toujours possible de la faire copier en vue d'adapter le radiateur de la méme maniére (j'en ai 2 en rabe) afin d'obtenir une "marinoni" réplica , mais surtout de l'interchangibilité des piéces entre les deux marques phares de l'enduro 😄 😄 😄 : la fin de la guerre 👍
C'est marrant, j'avais cru lire que les radiateurs venaient du milieu automobile suédois , SAAB ou Volvo. 😲
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna

























