Vu sur ebay.de
490 MC de 1981 ? 🤔  😲 









Numero moteur de 1978! non ?

salut alain ..
avec le pot il a eu peur qu'il gele!!!!!!!!!! 🤬  🤬  🤬 
pour moi 78!!!!
gros kiss a tous!!! 😍 

Bonsoir Jean-Marc
En 78, pas d' admission par clapets (83) seulement par jupe de piston jusqu' en 82, et en plus un modèle avec cadre enduro GS
Bien, on va attendre la lumière du prophète Mas

Bonsoir
On dirait une partie cycle enduro et un moteur de MAICO 1982, avec un  reservoir de 1978, la selle ?
Par contre le kick doit être un modèle de 1983 voir plus.
Modification de la pipe d'admission incluant une boite à clapets peut-être une provenant d'un 250 de 1981.

y a eu des moteurs à clapets en 81 , n'en déplaise à certains ! je dis pas ça pour vous mais pour certaines personnes de la fédé qui voulait interdire de rouler en chpt FFM cette moto soit disant bricolée , ça m'a valu les foudres des dirigeants car j'ai défendu Martial Briens qui a été champion . la boite à clapets a bel et bien existé en 81 , y a un article là dessus mais je l'ai pas dans mes archives , et je pense que ce haut moteur en fait partie , le 82 est différent car la boite à clapets  part sur le coté .

Bon eclaircissement de 420 XL, et pour la fédé  🤬 tu as eu raison de maintenir tes affirmations.
Pour la boite à clapets, tu voulais peut etre annoncer 83 ? non,

420 XL a écrit :

Je vous remet pour ceux qui ont pas vu le post Telford quelques Maico , made in England

Elles sont neuves ces motos  😉

ça vaut combien un engin pareil ?

rolandd20 a écrit :

salut alain ..
avec le pot il a eu peur qu'il gele!!!!!!!!!! 🤬  🤬  🤬 
pour moi 78!!!!
gros kiss a tous!!! 😍 

La bandelette de " momie " a plusieurs avantages :
a) atténue le bruit
b) garde le pot a température ( presque ) uniforme pour un bon fonctionnement
c) évite de chauffer l'environnement du pot ,pilote compris  😉

Les inconvénients ,c'est pas facile a nettoyer sans l'abîmer (surtout au karchër  🤬  ) ,c'est costaud quand même ,et ce n'est pas trop esthétique ,cela en " jette " moins qu'un pot chromer  😉 
 😲 
O.M

mh tu as peut etre raison.. et la marmotte elle met le chocolat dans le papier allu!!!
vas savoir .....?????
amities Jean Marc. 👍  👍 

pour info:
dans un moto revue de 81 comparatif 500 avecGOMEZ,CASANOVA ,PAGNON,AYMAR ,FISCHER et ROMAN pas de boite a clapet sur la 500 MAICO.
moto revue no 2534 du  26 11 81 comparatif 490 MAICO et 495 KTM,pas de clapets sur la MAICO
moto verte no 105 de janvier 83 aparition des clapets sur la MAICO
si les pilotes usines ont testés les clapets en essai privé,ils n'en ont pas voulu.
les clapets sur les 490 sont apparus en accessoire mais bien plus tard,fabriqué par un accessoiriste ANGLAIS qui avait racheté le stock MAICO ALLEMAGNE.

puta...
il me semble bien que sur ma 83 j'avais des clapets..!!?
alain ..toi le bras droit du chef tu vas confimé???? 😡 
si non reste jesus!!!!! 😳 

jpm a écrit :

pour info:
dans un moto revue de 81 comparatif 500 avecGOMEZ,CASANOVA ,PAGNON,AYMAR ,FISCHER et ROMAN pas de boite a clapet sur la 500 MAICO.
moto revue no 2534 du  26 11 81 comparatif 490 MAICO et 495 KTM,pas de clapets sur la MAICO
moto verte no 105 de janvier 83 aparition des clapets sur la MAICO
si les pilotes usines ont testés les clapets en essai privé,ils n'en ont pas voulu.
les clapets sur les 490 sont apparus en accessoire mais bien plus tard,fabriqué par un accessoiriste ANGLAIS qui avait racheté le stock MAICO ALLEMAGNE.

bonsoir et question..
ou ce deroulais les essais avec quel importateur? jb?
amities. 👍  si tu as le fichier en pdf ou autre coll!! je prends.
merci.

Alors Jean-Marc ! c' est le  rosé de l' aude qui te monte à la tete

 👍 
Modèle 1982 SANS CLAPETS !

 👍 
Modèle 1983 AVEC CLAPETS !

le temps n'as rien avoir a l'affaire ..
jeunes ou vieux..quand on est CON on est CON!!!
alzeimer me guette mon cher Alain je ne suis plus au top!!!
je suis sur de ne n'y avoir jamais ete ..alors... 😉  😉  😉 
ah!! desole CHEF!! 😍  😍  😍 

jpm a écrit :

pour info:
dans un moto revue de 81 comparatif 500 avecGOMEZ,CASANOVA ,PAGNON,AYMAR ,FISCHER et ROMAN pas de boite a clapet sur la 500 MAICO.
moto revue no 2534 du  26 11 81 comparatif 490 MAICO et 495 KTM,pas de clapets sur la MAICO
moto verte no 105 de janvier 83 aparition des clapets sur la MAICO
si les pilotes usines ont testés les clapets en essai privé,ils n'en ont pas voulu.
les clapets sur les 490 sont apparus en accessoire mais bien plus tard,fabriqué par un accessoiriste ANGLAIS qui avait racheté le stock MAICO ALLEMAGNE.

pour info à JPM , c'est pas les Anglais mais bien l'usine Maico qui l'ont fabriqué , et comme tu le dis sur les essais c'est bien le cylindre sans clapets , mais le cylindre à clapets a bien existé en 81 , tout comme le kit MUGEN 360 Honda qui se montait sur la 250 Elsinore 79 , mais bien sur pas dans les essais d'avant saison , informes toi avant de dire n'importe quoi , par contre toi ta Triumph avec cadre chépaquoi c'est bien un cadre 2008 , on va pas remettre ça , mais t'es borné , alors ça m'énerve.

si vous voyez pas , je vais réécrire cette page .