HELP ME !
Sujet
Bonsoir,qui aurais une combine pour boucher une fuite d'essence sur un reservoir en tole,sans avoir recours à la soudure?
J'avais entendu parler d'un truc avec du savon,est-ce efficace?, comment procede t-on?
Je suis pris par le temps,j'ai une endurance la semaine prochaine et j'ai pas envie de finir en flamme!
D'avance merci.
J'avais entendu parler d'un truc avec du savon,est-ce efficace?, comment procede t-on?
Je suis pris par le temps,j'ai une endurance la semaine prochaine et j'ai pas envie de finir en flamme!
D'avance merci.
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
Bonsoir Jeff.
Pour résoudre ton problème de fuites,contacte la société RESTOM (sur internet).J'ai réparé deux réservoirs de Suzuki 125 gt de 1976 qui sont en tôle.Le résultat est garanti si tu respecte le mode d'emploie.
A+ PATRICK
Pour résoudre ton problème de fuites,contacte la société RESTOM (sur internet).J'ai réparé deux réservoirs de Suzuki 125 gt de 1976 qui sont en tôle.Le résultat est garanti si tu respecte le mode d'emploie.
A+ PATRICK
Moto(s) : Maïco
Salut Jeff,
Le savon, ça marche bien sur des petites fuites: tu mélanges savon et essence, ça fait une pâte, tu remplis ta fissure avec, cela te dépannera provisoirement, c'est parfois salvateur sur les réservoirs polyester de nos Ossa, il faut tjrs avoir une savonnette dans sa banane.
Plus durable comme réparation, il y a la résine époxy, genre Araldite, efficace si surface propre et dégraissée.
Eric.
Le savon, ça marche bien sur des petites fuites: tu mélanges savon et essence, ça fait une pâte, tu remplis ta fissure avec, cela te dépannera provisoirement, c'est parfois salvateur sur les réservoirs polyester de nos Ossa, il faut tjrs avoir une savonnette dans sa banane.
Plus durable comme réparation, il y a la résine époxy, genre Araldite, efficace si surface propre et dégraissée.
Eric.
Merci les gars!
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
Salut Jeff,
elle est comment ta fuite ? fissure, soudure HS ? point de rouille ?
Selon, la version résine Restom ou G4 Vosschémie ou pate métal bi-composant....
elle est comment ta fuite ? fissure, soudure HS ? point de rouille ?
Selon, la version résine Restom ou G4 Vosschémie ou pate métal bi-composant....
Jurassic Bike :)
Salut BUBB,et merci pour ta reponse.
C'est sur un cadre de mob(103 peugeot),le tube de fourche a enfonce l'arete du reservoir et fissuré,troué le dit reservoir!
Je roule ce week-end avec,il me faut une solution provisoire,mais efficace,je suis pris par le temps.
Je vais essayer le bi_composant.
C'est sur un cadre de mob(103 peugeot),le tube de fourche a enfonce l'arete du reservoir et fissuré,troué le dit reservoir!
Je roule ce week-end avec,il me faut une solution provisoire,mais efficace,je suis pris par le temps.
Je vais essayer le bi_composant.
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Tu as aussi la solution dite du " plombier " 😉
Prépare proprement l'endroit de la soudure ,grattage et dégraissage 👍
Un gros fer ( 100 w ) a souder électrique , de la pâte décapante et de l'étain bien-sur 👍 👍
Si tu n'as pas de fer électrique , certaines lampe a souder a gaz ont une panne que tu chauffe avec la flamme ,une fois la panne bien chaude tu coupe la chauffe 🙂 et tu étame a l'endroit ou cela suinte 👍
Bien -sur pas de carburant dans le réservoir 🤬 🤬 et l'endroit de la soudure doit être au plus haut point si la fuite et en bas ,pfff c'est pas lourd un 103 😉
😲
O.M
Prépare proprement l'endroit de la soudure ,grattage et dégraissage 👍
Un gros fer ( 100 w ) a souder électrique , de la pâte décapante et de l'étain bien-sur 👍 👍
Si tu n'as pas de fer électrique , certaines lampe a souder a gaz ont une panne que tu chauffe avec la flamme ,une fois la panne bien chaude tu coupe la chauffe 🙂 et tu étame a l'endroit ou cela suinte 👍
Bien -sur pas de carburant dans le réservoir 🤬 🤬 et l'endroit de la soudure doit être au plus haut point si la fuite et en bas ,pfff c'est pas lourd un 103 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bien le coup du plombier,un pote m'en a parler aussi.
Pourquoi,le trou en bas et la soudure en haut? Pour que l'etain bouche le trou par capillarité?
Pourquoi,le trou en bas et la soudure en haut? Pour que l'etain bouche le trou par capillarité?
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
Ben l'étain, chaud est liquide et si tu met le trou en bas , ça va être difficult de faire monter l'étain pour boucher le trou, je tiens ça de Mr Newton.
Sinon il n'y a cas se servir du trou pour poser un robinet d'essence supplémentaire 🤬 non là je déconne..... 😕
sergio
Sinon il n'y a cas se servir du trou pour poser un robinet d'essence supplémentaire 🤬 non là je déconne..... 😕
sergio
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
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