O.Morhaut a écrit :
Tout ça pour une connerie de vis
J"espère que tu vas virer " Manu militari " sur le champ et s'en aucunes indemnités l'apprenti "mecano-préparateur " pour avoir oser , ou saboter 😉 , ce moteur qu'il a lui même remonter 😉 😉
Tu es sur qu'il t'aime bien le " frelot " 😉 😉
Je ne sais pas pourquoi , mais je sent que cela va " débouler " vite fait a vitesse Grand V 😄 😄
😲
O.M
Dom a écrit :
Ouaip ! Je crois bien que ça frise la faute professionnelle grave :/ Je lui laisse encore une chance avant de le licencier du team 😄 😄 😄 😄 😄
Patrick a écrit :
oh hé Iznogoud, ça va oui, tu veux faire Vizir à la place du vizir?? 😄 va falloir affûter la caisse Facom et potasser les docs katé alors!!! non mais!!! 🤬
Chu pilote moâââ pô graisseux 😎
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
j'préfère avoir du cambouis sous les ongles que l'attirail qui refoule....
non mais.... 😄
(chuis poète ce soir... 😳 )
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
richard42 a écrit :salut
je serais disponible pour faire l'assistance d'un ou plusieurs enduristes pour l'enduro d'auroux,je n'ai jamais couru en anciennes,je fais de la moto depuis 30 ans mais ne roule plus suite à un accident .Je n'ai jamais fais l'assistance,mais pret à donner un coup de main. 😀
Attention, les pilotes boivent plus que leurs machines 😂
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
👍 👍 👍 👍 👍
😄 😄 😄 😄 😄
Chu pilote moâââ pô graisseux
😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉
😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
on dit bien que les Ricains ont réussi à faire piloter un singe, mais y z'ont jamais réussi à lui faire changer une turbine.... 😂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bon finalement, la date exacre d'Auroux est elle fixée????
Les engagements sont ils ouvert???
Peut on inscrire tous le challenge FPM en suivant??? 👍
Ou au moins par marques???
Alain, si tu as des réponses, merci d'avance 😍
JPLL
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
On va faire avec 🤭
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Bon, n'ayant pas le niveau nécessaire, je vais jouer et m'amuser aussi, mais avec mon double à moi que je pilote bien généralement 🙂 :
Mon ancien boitier :
Et mon optique préférée, tant elle peut rendre de services 😉
A bientôt sur les SP alors 😉 😉 👍
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Moto(s) : monark
La licence Ufolep est valable un an à compter de sa date de délivrance et j'ai cru comprendre la dernière fois qu'il y a une petite période de transition en plus à la fin.
Par ex: j'ai pris la mienne en septembre et je pouvais quasiment finir l'année avec. Le temps d'obtenir la nouvelle licence sans doute.
Tu viens à Auroux? Si oui, en BPS j'espère.
A +
J-P
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Moto(s) : monark
Moi je rêve du jour ou je pourrai "bidouiller" toute la journée mes mobylette 😕
J'espère ds pas trop longtemps. 😭 j'ai des envies de proto pas possible
Dites Docteur Figureau, la proto addiction, ça existe??? 🤭 😕
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