Salut à  tous
j'ai des sifflements intermittents au niveau du moteur avec une certaine difficulté à  les localiser. J'avais refait cette moto FANTIC 125 RC de 1980 mais pas touché au moteur si ce n'est l'embrayage. Aprés nettoyage complet du carbu, elle demarre super, roule fort mais le bruit ne cesse. Je vais voir pour changer les roulements de vilo et de boîte pour être sur mais est-ce qu'un volant magnétique peut siffler????
merci
Michel

oui il se peut que le volant frotte sur le stator !!!
surtout si le vilo a du jeu , verifie vite car si c est ca , il ne vas pas siffler  longtemps , les aimants vont s éffriter
regarde si il y a des traces de frottement 
A+
le canari

je pense que c'est tes roulement de vilo qui sont hs
TGM

Ouaff !!! tu as la machine de mes rèves ! le Fantic 125 RC ! En fait, moi je rève de trouver une 125 de 1978, celle avec la selle rouge ! Je n'en ai jamais vu en vrai et même en photo c'est rare en version 1978. Quand j'aurai fini ma PE et mon 240 Pro, j'espère en trouver une à  restaurer. Si quelqu'un en a une à  vendre qu'il me fasse signe SVP !
A +

Il y en a une à  vendre sur Ebay (soi disant une 78 mais je pense que c'est une 1980 en fait) :
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item...
Elle est d'ailleurs déjà  à  1500 euros 6 jours avant la fin des enchères ! Chère mais justifié à  mon avis.

si cela t'interesse j'ais un cadre avec boite a air reservoir et selle
TGM

De 125 RC 1978 ?
Je cherche plutot une meule dans son jus, complète, tournante et avec CG mais faut voir, t'as des photos ?
Combien tu en veux ? Merci.

donne moi ton adresse mail
TGM

Si la 125 RC de 1978 est ta préfèré, moi aussi. Ses formes sont fluides dans la version selle rouge et petit cache. J'en ai une à  restaurer que j'attaquerai quand la 1980 tournera proprement. Tu la vois sur la photo, une derrière l'autre. Elle est compète mais le problème est le temps et comme tout le monde la finance. Si vous avez des pièces contactez moi, car j'ai aussi la version 1979, donc tout m'intéresse.
merci
salut à  tous
Michel

Super, tu as la 125 de 78 !! (et la 79 et 80 si je comprends bien, veinard va !!). Tu pourrai mettre des photos de profil de la 78 que je rève un peu ? Merci.
Je savais même pas s'il y en avait encore en France...

Gros plan sur le silencieux

Bien ton silencieux. Et dire que j'en avais un pour ton modèle et que je l'ai vendu il y a 2 ans.
Pour la photo de profil pas de problèmes mais le moteur est sur l'établi. L'image ci-jointe n'a rien de magnifique, si ce n'est que c'est une vrai 1978, détail de la boucle de cadre pour fixation du garde boue.
La restauration n'a pas encore commencé: au programme sablage, peinture epoxy, joints, roulements, ect...je suis pas pressé.
Michel

C'est quoi tes amortos arrières? des Fournales, des Fox?? on ne dirai pas des Sachs.
Pour le plaisr des yeux, ci-joint la pub pour le modèle 1979.

Se sont des 4.42 et franchement c'est excellent comme amorto. Je me demande pourquoi on en voit pas plus sur nos ancienne.

en plus ça de la gueule