POUR LES VIEUX CHNOCKS ET LES NEOS ANCIE
Sujet
Salut tout le monde.
Je porte a votre sagacite la photo de cette becane.
Je voudrais connaitre la cylindree exacte , l'annee de fabrication ,et surtout l'age du capitaine.
Voilas , on compte sur vous pour eclairer nos pauvres H4 aux xenon.
Merci .
Amicalement .
Roland
*
Je porte a votre sagacite la photo de cette becane.
Je voudrais connaitre la cylindree exacte , l'annee de fabrication ,et surtout l'age du capitaine.
Voilas , on compte sur vous pour eclairer nos pauvres H4 aux xenon.
Merci .
Amicalement .
Roland
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ben merde moi qui croyait que c'etait une yamakasi de 2012
je savais pas que le guide vert viré en question pour un champion
je savais pas que le guide vert viré en question pour un champion
pas besoin du guide vert pour savoir que les bras occillant en alu sont sorti en 79 chez ktm et les moteur liquide en 80 ou 81 😄
cela pourrait bien etre aussi une 175 kt ;j en avais vu une ds le temps qui ressemblait a ca !!
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
je pensais 125 ou 250 mais 175 possible
bon Roland,balance ton savoir!!!!!!!!!!!!
bon Roland,balance ton savoir!!!!!!!!!!!!
ah avec une photo de coté je croyais le bras occillant en alu 😳
et apres recherche ce doit etre une 75 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳
.
nico je t'ai dit de verifier avant de parler 😉
et apres recherche ce doit etre une 75 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳
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nico je t'ai dit de verifier avant de parler 😉
C'est un 240 gs de 76.
Je suis un peu deçu les gars.
Nico 30 l'impatiant ,il vois des moteurs a eau de partout (lui par contre ,je ne pense pas qu'il tourne a l'eau justement,mais ceci ne nous regarde pas ).
Au fait Mr Nico 30 ,si tu lisais correctement mes posts,au lieu d'ecrire des conneries ,tu te serais apperçu que tu as eu toutes les reponses aux questions que tu m'as poser.Je crois que tu tes goiffre pour Pâques .
Aller continuez , vous etes sur la bonne route.
Mais je pense que certain ont manges trop de chocolat ,pas vrai les Keums !!.
A bientot .
Roland.
Nico 30 l'impatiant ,il vois des moteurs a eau de partout (lui par contre ,je ne pense pas qu'il tourne a l'eau justement,mais ceci ne nous regarde pas ).
Au fait Mr Nico 30 ,si tu lisais correctement mes posts,au lieu d'ecrire des conneries ,tu te serais apperçu que tu as eu toutes les reponses aux questions que tu m'as poser.Je crois que tu tes goiffre pour Pâques .
Aller continuez , vous etes sur la bonne route.
Mais je pense que certain ont manges trop de chocolat ,pas vrai les Keums !!.
A bientot .
Roland.
le vieux schnock il t'e...........ngage à consuter tes archives....
c'est un 240 KTM GS de 76...superbe d'ailleurs de plus il fait la couv' du dernier LVM...
Patrick
c'est un 240 KTM GS de 76...superbe d'ailleurs de plus il fait la couv' du dernier LVM...
Patrick
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Hey Patrick, a 43 piges ,tu te prend pour un vieux chnock ?,eh bien ca promet quand tu deviendra un quinqua .
Bien vu l'aveugle pour la couv LVM.
Mais il me manque un element qui n'est pas dans mes archives apres con.......sultations (Roro rigolo ).
Bonne pioche mais j'ais eu la reponse par mail enfin pas toute.
Amicalement.
Roland
Bien vu l'aveugle pour la couv LVM.
Mais il me manque un element qui n'est pas dans mes archives apres con.......sultations (Roro rigolo ).
Bonne pioche mais j'ais eu la reponse par mail enfin pas toute.
Amicalement.
Roland
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