RMT a écrit :Bonjour à tous
Désolé de ne pas être d'accord avec JPM2; où j'ai trouvé le terrain agréable et pas cassant pour nos anciennes.
Il y avait plusieurs trajectoires possibles là où il y avait potentiellement une difficulté de "première catégorie".
Les réceptions étaient bien façonnées et même les deux camels ou doubles du circuit pouvaient sa passer un enroulant sans casser les chignoles en deux.
Pour moi, 2 bémols
1) La récupération des transpondeurs à la queue leu-leu à l'arrivée de la deuxième manche. 😡
Pas cool du tout, et pour les motos et pour les pilotes bien cramoisis par l'effort ! 😕
2) La tigresse a l'entrée du parc panneauteur, plus bornée qu'un videur du Macumba. Même Roger a failli péter un câble à cause d'elle ! 🙄
Pour le reste, malgré une première manche un peu plombée ( Robinet d'essence fermé sur la grille + gamelle dans le sous-bois ), Le week-end m'a bien plu.
Eric, en petite forme aujourd'hui 😳
bah le coup de l essence fermée , ca arrive a pratiquement tout le monde
moi je l ai fais en spéciale d enduro , départ 150 mètres et beuh....................... 😭 😭 😭 😭 😭
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Moto(s) : CZ 380 1975. CZ 250 1975. ELSINORE 125 CR 1980. MUGEN 125 1988 . HARLEY MX 250. KAWASAKI KX 250
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