OK CLAUDE !!!  😀
encore merci  😉

osdousadou77 a écrit :

yo !!!

Si quelqu'un voit ou a vu et ramassé un bout de Swoumette, en l'ocurrence une pédale de frein, dans la descente d'aprés la Sp1..... c'est mon bout qui manque...

Cr plus tard, je déguste mon ricard...  😄  😄  😄 

A la tienne mon Doudou, 51 pour moi  😀

Tchin !  😉

Z'avez pas mal partout, vous???? 😲  😲  😲  😲  😲 
Pfiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!
 😴  😴  😴  😴  😴 

si !!!
pareil   😴  😴  😴 

Allez, après le bonheur de cette belle journée (je suis aussi rouge que mon maillot QRO 🤬 ), le bonheur de la petite douche il y a 2 minutes, j'y vais moi aussi 😴 

Plus de news demain j'espère et quelques photos à trier (972 😲 )

En tout cas, merci à tout les participants et autres Team, un vrai bonheur de rencontrer ceux que je n'avais pas encore pu rencontrer en vrai !!

Merci Claude pour ces petites virées 😉 , à La Grenouille, fidèle à lui même et donc un vrai pote, à Fred K. pour la proposition de me monter pour profiter de la course et du même coup de vous voir, et à tous pour votre gentillesse 👍 
 😘  😘  😘 

Villebret......
    Ah villebret est son week end de canicule, deja à la base je n'avais pas vraiment envie de rouler 180 bornes avec mon tape cul, sous plus de 35 degrés.....J'y suis allé surtout pour voir si j'etais remis de mon crash de Goméné, avec au programme l'idée d'essayer de faire un tour, à allure "soft" (sic!!), et voir comment ça ce comporte, et peut etre faire les 2 tours.....J'arrive Samedi milieu d'aprés midi, il y à deja du monde qui est la, j'ai grand peine à me garer, je me tasse dans un coin, et ça le fait, je rencontre les "habituels", je passe un long moment avec Fred Cossard, qui me noiera de demi bien frais!!.......merci mon gars!!!...., un bon et agréable moment, je rencontre mon pote Salvo, ça me fait plaisir de le voir, quel chic type....
    Je rencontrerai aussi tout un tas de gars présents sur le GV, dont Laulau (pas le boss, un gars qui à des Fantic RC/KS) , Chocho,Ossa je sais plus quoi, plein de gars de KTM addict...etc....longues discusions avec Laulau, ( du Fantic..) ceci en attendant l'Arlésienne, enfin dans ce cas présent, il s'agit plutot d'un Avignonais...Florian Edart.....
J'attends mon pote qui arrivera vers 20H20, avec un autre pote du 13,  Fred (j'en repparlerai!!), en attendant Florian ,je ferai mon Administratif, et rentrerai la motosport au parc, sous l'oeil vienveillant du gars "Opal".....
    Je croise Paco, qui est venu avec mon ancien Brissoni, car son Aprilia 80, à ses vapeurs..., ce sera marrant quand Angel sera à coté du RC, il y aura les 3 propriétaires successifs réunis!!....la fin de soirée ce passe avec Florian et son pote Fred (J'y arrive!!), nous commençons à discuter moteur, et le gars est loin d'etre un "manche",ensuite nous parlons boulot, et la je decouvre que le gars fabrique des Tongs jetables (si, si ça existe!!), qu'il buiseness dans les access pour "Engodeuses"!!!...(oui, vous avez bien lu!!),.. Pizza et tout le toutim, un hyper actif total, mais un gars incroyable, nous passons la soirée à "craquer" en sandwich, du saumon, et autres trucs, biensur totalement hilares quand Fred raconte ses anecdotes de "travail"...super soirée, ce gars est un paliatifs aux antidépresseurs!!!, nous partons dormir à pas d'heure (j'ai ma réputation à defendre!!)...
    Le matin pointe son oeil deja bien rougeoiyant, et la température deja est élevé, je part le premier avec Daniel THERIC, et un autre gars avec une HVA, Daniel roule avec sa belle Simonini, faut qu'il fasse gaffe, il à tendance à perdre son cul, je le surveillerai toute la journée!! (celui de la moto hein, salaupiots!!), depart à 8H00 pour nous trois, manque Gerard DELON, en phase de soudure sur cotellettes...courage Gégé....
    Le premier CH est tres roulant, hormis un petite cotellette (special Delon!!...) de rien mais qui surprend son monde, ça passe 2 fingers in the nose with my motosport....., ensuite nous deboulons à la spéciale 1, qui est vraiment tres spéciale....pas aimé du tout, je roule à l'arret, j'ai pas envie de faire la bise aux arbres, la fin du CH sans aucunes difficultés, ravitaillement et depart pour le CH2, avec de suite depart de la speciale, qui celle la est tres belle, bien viroleuse, avec devers...j'aime. Le reste du parcour est un tout petit peu plus enduro, avec une superbe zone Natura 2000, tres beau. Le sol du CH2 est plus cassé, avec mon piége, je sent desuite ça......
    Fin du premier tour, je m'aperçois que je n'ai pas assez de carburant, mon pote Patrick GEORGET me fournira le reste de son bidon, on repart pour le deuxieme tour, avec toujours cette spéciale qui est...spéciale, je m'y traine comme un "limaçon"....le reste comme au premier tour, flechage un peu leger par moment.....je commence à avoir un bon coup de pompe en fin de CH1 au 2 eme tour, nous reparons ça avec patrick Goerget à grand coup de "cochonaille" et de "sucré"....à y'a pas à dire, nous sommes de grand sportifs!!....
    Debut de CH 2, ça va mieux, jattaque un peu, je n'ai pas vraiment mal à mon épaule, n'y à mon genoux qui ont morflés à Gomené. Par contre j'ai deux belles ampoules palmaires qui eclatent casi en meme temps dans cette spéciale, je finirai les mains en sang.....par contre sur le parcourt, plus aucuns plaisirs, j'en ai marre de me faire secouer le prunier, me tarde que ça finisse, plein le cul.....en plus, je sais pas comment je me demerde, je loupe encore un fleche qui me fait louper la zone Natura, qui etait fort sympa.....quel con!!...et quel fléchage leger....
    Plus loin, y'a mon pote Patrick en panne!!....ben il à plus d'essence!!...normal, il me l'à filé!!!.....biensur je m'arrete, et je lui redone son "coco", sauf que je dechire ma durite d'essence en la sortant du robinet, je resterai sur le coté un bon quart d'heure..... avec les mecs qui passent à coté, mais qui tournent la tete de l'autre coté quand ils arrivent à ton niveau.....les gars vous pouvez etres en pannes, hormis mes potes, vous allez y secher sur place!!....à mediter, pour les"yeux tournés"...vous aussi vous l'aurez un jour votre panne...patience....bon y'à quand meme un gars qui s'arrete et me prete un pince, pour rentrer la durite dans le carbu, bilan 30 secondes d'arret!!!...merci à toi mon gars, je connai pas ton nom, mais tu avais une HVA avec un 500 XLS dedans...merci encore.
    Lle reste fini sans encombre, sauf que j'en ai tres marre.....allez il reste la spéciale 2, mais le coeur n'y est plus, et j'ai tres mal aux ampoules éclatés dans les mains, je fini totalement HS, j'ai fait plus de 7 heures de motos sous 36 degrés, je suis limite physique au final, faudra que mon Florian me charge mon "panzer" de 130 kgs, je peut plus rien faire, j'ai bu dans la journée 8 litres de flotte, j'ai le cul, couleur rouge baboin, les mains nazes, je suis passé sans pénalités, j'arrivai avec 15/20 minutes d'avances au CH.....franchement, c'est trop long avec une C0, j'ai mangé "grave ma race", je doute qu'il y ai beaucoup d'amateur pour s'infliger ce traitement, faut faire plus court, rouler avec une C0, n'à rien à voir avec une C2, en C0, tu te manges tout le parcourt...c'est ma croix, et je la porte!!...mais faudra"racourcir" c'est certain, sinon, personne ne viendra faire ça en C0......pense à ça Richard.....

merci pour ton cr fred , je vois que tu a bien morfler j'imagine ça de loin ! sous cette chaleur toride ,en tout cas bravo !

chapeau!!!! faire "ça" avec 92mm de débattement derrière, faut de l'abnégation et une certaine dose de folie masochiste!!! bravo Fred et bravo les gars!!!  👍  👍  👍  👍 
merci aux Bretons qui on convoyé ma "verte" et à JPrak qui l'a remontée...
Pat

moi je dis respect mr la grenouille j'ai un tout petit peu roulé avec toi: c'est beau 👍 

Patrick a écrit :

chapeau!!!! faire "ça" avec 92mm de débattement derrière, faut de l'abnégation et une certaine dose de folie masochiste!!! bravo Fred et bravo les gars!!!  👍  👍  👍  👍 
merci aux Bretons qui on convoyé ma "verte" et à JPrak qui l'a remontée...
Pat

J'ai pensé à toi Pat', sur la liaison du CH1 on longeait à un moment un hangar type agricole avec une bonne quinzaine de vieilles tondeuses devant ! Un bon voisin pour le Pat' que je m'suis dit ..............    😄 

Et ça m'a fait rire dans mon casque (comme quoi à partir d'un moment avec la fatigue, un rien vous amuse  😲 )

la grenouille a écrit :

Villebret......
    Ah villebret est son week end de canicule, deja à la base je n'avais pas vraiment envie de rouler 180 bornes avec mon tape cul, sous plus de 35 degrés.....J'y suis allé surtout pour voir si j'etais remis de mon crash de Goméné, avec au programme l'idée d'essayer de faire un tour, à allure "soft" (sic!!), et voir comment ça ce comporte, et peut etre faire les 2 tours.....J'arrive Samedi milieu d'aprés midi, il y à deja du monde qui est la, j'ai grand peine à me garer, je me tasse dans un coin, et ça le fait, je rencontre les "habituels", je passe un long moment avec Fred Cossard, qui me noiera de demi bien frais!!.......merci mon gars!!!...., un bon et agréable moment, je rencontre mon pote Salvo, ça me fait plaisir de le voir, quel chic type....
    Je rencontrerai aussi tout un tas de gars présents sur le GV, dont Laulau (pas le boss, un gars qui à des Fantic RC/KS) , Chocho,Ossa je sais plus quoi, plein de gars de KTM addict...etc....longues discusions avec Laulau, ( du Fantic..) ceci en attendant l'Arlésienne, enfin dans ce cas présent, il s'agit plutot d'un Avignonais...Florian Edart.....
J'attends mon pote qui arrivera vers 20H20, avec un autre pote du 13,  Fred (j'en repparlerai!!), en attendant Florian ,je ferai mon Administratif, et rentrerai la motosport au parc, sous l'oeil vienveillant du gars "Opal".....
    Je croise Paco, qui est venu avec mon ancien Brissoni, car son Aprilia 80, à ses vapeurs..., ce sera marrant quand Angel sera à coté du RC, il y aura les 3 propriétaires successifs réunis!!....la fin de soirée ce passe avec Florian et son pote Fred (J'y arrive!!), nous commençons à discuter moteur, et le gars est loin d'etre un "manche",ensuite nous parlons boulot, et la je decouvre que le gars fabrique des Tongs jetables (si, si ça existe!!), qu'il buiseness dans les access pour "Engodeuses"!!!...(oui, vous avez bien lu!!),.. Pizza et tout le toutim, un hyper actif total, mais un gars incroyable, nous passons la soirée à "craquer" en sandwich, du saumon, et autres trucs, biensur totalement hilares quand Fred raconte ses anecdotes de "travail"...super soirée, ce gars est un paliatifs aux antidépresseurs!!!, nous partons dormir à pas d'heure (j'ai ma réputation à defendre!!)...
    Le matin pointe son oeil deja bien rougeoiyant, et la température deja est élevé, je part le premier avec Daniel THERIC, et un autre gars avec une HVA, Daniel roule avec sa belle Simonini, faut qu'il fasse gaffe, il à tendance à perdre son cul, je le surveillerai toute la journée!! (celui de la moto hein, salaupiots!!), depart à 8H00 pour nous trois, manque Gerard DELON, en phase de soudure sur cotellettes...courage Gégé....
    Le premier CH est tres roulant, hormis un petite cotellette (special Delon!!...) de rien mais qui surprend son monde, ça passe 2 fingers in the nose with my motosport....., ensuite nous deboulons à la spéciale 1, qui est vraiment tres spéciale....pas aimé du tout, je roule à l'arret, j'ai pas envie de faire la bise aux arbres, la fin du CH sans aucunes difficultés, ravitaillement et depart pour le CH2, avec de suite depart de la speciale, qui celle la est tres belle, bien viroleuse, avec devers...j'aime. Le reste du parcour est un tout petit peu plus enduro, avec une superbe zone Natura 2000, tres beau. Le sol du CH2 est plus cassé, avec mon piége, je sent desuite ça......
    Fin du premier tour, je m'aperçois que je n'ai pas assez de carburant, mon pote Patrick GEORGET me fournira le reste de son bidon, on repart pour le deuxieme tour, avec toujours cette spéciale qui est...spéciale, je m'y traine comme un "limaçon"....le reste comme au premier tour, flechage un peu leger par moment.....je commence à avoir un bon coup de pompe en fin de CH1 au 2 eme tour, nous reparons ça avec patrick Goerget à grand coup de "cochonaille" et de "sucré"....à y'a pas à dire, nous sommes de grand sportifs!!....
    Debut de CH 2, ça va mieux, jattaque un peu, je n'ai pas vraiment mal à mon épaule, n'y à mon genoux qui ont morflés à Gomené. Par contre j'ai deux belles ampoules palmaires qui eclatent casi en meme temps dans cette spéciale, je finirai les mains en sang.....par contre sur le parcourt, plus aucuns plaisirs, j'en ai marre de me faire secouer le prunier, me tarde que ça finisse, plein le cul.....en plus, je sais pas comment je me demerde, je loupe encore un fleche qui me fait louper la zone Natura, qui etait fort sympa.....quel con!!...et quel fléchage leger....
    Plus loin, y'a mon pote Patrick en panne!!....ben il à plus d'essence!!...normal, il me l'à filé!!!.....biensur je m'arrete, et je lui redone son "coco", sauf que je dechire ma durite d'essence en la sortant du robinet, je resterai sur le coté un bon quart d'heure..... avec les mecs qui passent à coté, mais qui tournent la tete de l'autre coté quand ils arrivent à ton niveau.....les gars vous pouvez etres en pannes, hormis mes potes, vous allez y secher sur place!!....à mediter, pour les"yeux tournés"...vous aussi vous l'aurez un jour votre panne...patience....bon y'à quand meme un gars qui s'arrete et me prete un pince, pour rentrer la durite dans le carbu, bilan 30 secondes d'arret!!!...merci à toi mon gars, je connai pas ton nom, mais tu avais une HVA avec un 500 XLS dedans...merci encore.
    Lle reste fini sans encombre, sauf que j'en ai tres marre.....allez il reste la spéciale 2, mais le coeur n'y est plus, et j'ai tres mal aux ampoules éclatés dans les mains, je fini totalement HS, j'ai fait plus de 7 heures de motos sous 36 degrés, je suis limite physique au final, faudra que mon Florian me charge mon "panzer" de 130 kgs, je peut plus rien faire, j'ai bu dans la journée 8 litres de flotte, j'ai le cul, couleur rouge baboin, les mains nazes, je suis passé sans pénalités, j'arrivai avec 15/20 minutes d'avances au CH.....franchement, c'est trop long avec une C0, j'ai mangé "grave ma race", je doute qu'il y ai beaucoup d'amateur pour s'infliger ce traitement, faut faire plus court, rouler avec une C0, n'à rien à voir avec une C2, en C0, tu te manges tout le parcourt...c'est ma croix, et je la porte!!...mais faudra"racourcir" c'est certain, sinon, personne ne viendra faire ça en C0......pense à ça Richard.....

T'es un grand malade fred !  😲  😕  Bravo !!! J'crois qu'ont va bien s'marrer a Auroux avec les C0 .  😄  😄  😉

Patrick a écrit :

chapeau!!!! faire "ça" avec 92mm de débattement derrière, faut de l'abnégation et une certaine dose de folie masochiste!!! bravo Fred et bravo les gars!!!  👍  👍  👍  👍 
merci aux Bretons qui on convoyé ma "verte" et à JPrak qui l'a remontée...
Pat

marco a écrit :

J'ai pensé à toi Pat', sur la liaison du CH1 on longeait à un moment un hangar type agricole avec une bonne quinzaine de vieilles tondeuses devant ! Un bon voisin pour le Pat' que je m'suis dit ..............    😄 

Et ça m'a fait rire dans mon casque (comme quoi à partir d'un moment avec la fatigue, un rien vous amuse  😲 )

 😄  😄  😄  'acré Marco!!!

osdousadou77 a écrit :

yo !!!

Si quelqu'un voit ou a vu et ramassé un bout de Swoumette, en l'ocurrence une pédale de frein, dans la descente d'aprés la Sp1..... c'est mon bout qui manque...

Cr plus tard, je déguste mon ricard...  😄  😄  😄 

Pas sûr que ça repousse Doudou  😄  😉 . Avec la Ossa sûr que ça va enfin le faire a Auroux , ya pas d'raison !  😀  😀

Sympa ton CR Fred. 🤭  Avec cette chaleur, le gros mono devait être un peu lourd à manier. Chapeau  👍  👍 
A bientôt
JPLL