PROBLÈME DE RAYONNAGE YZ
Sujet
Bonjour à tous,
J’ai un problème d’inclinaison des écrous de rayons d’un seule coté (coté frein) sur une roue arrière d’YZ 78 🤬 ,
Mon cercle est un DID de 97, le moyeu de 78 et les rayons de 78.
Est-ce que la jante a un sans (moi j’ai mis l’inscription du même coté que l’origine) ?
J’ai un problème d’inclinaison des écrous de rayons d’un seule coté (coté frein) sur une roue arrière d’YZ 78 🤬 ,
Mon cercle est un DID de 97, le moyeu de 78 et les rayons de 78.
Est-ce que la jante a un sans (moi j’ai mis l’inscription du même coté que l’origine) ?
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
si mes souvenirs sont bons; tu as deux sortes de rayons sur une jante arrière (les longs et les plus courts),ils ne sont pas mixte d'un coté; c'est les plus longs d'un coté et les plus courts montés et croisés ensemble de l'autre; il faut observer si les plus longs sont coté couronne ou l'autre.EN espérant pouvoir t"'aider
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
Bonsoir lucky jim,
Sur ma roue AR il y a 4 modèles de rayons (les pousseurs et les tracteurs long et les pousseurs et les tracteurs court )puis j'ai une roue d'origine comme référence (merci JP)donc le seul problème reste l'inclinaison du fraisage sur la jante mais que d'un coté. moi je croyais que toute les jantes DID en 36 trous avait la même inclinaison 🤔 🤔 🤔 🤔
Sur ma roue AR il y a 4 modèles de rayons (les pousseurs et les tracteurs long et les pousseurs et les tracteurs court )puis j'ai une roue d'origine comme référence (merci JP)donc le seul problème reste l'inclinaison du fraisage sur la jante mais que d'un coté. moi je croyais que toute les jantes DID en 36 trous avait la même inclinaison 🤔 🤔 🤔 🤔
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
ouah, là ça se complique visiblement. logiquement, là ou il y'a le plus d'inclinaison c'est pour les rayons longs donc il faut les monter dans les chanfreins des trous les plus inclinés. A vérifier 🙄
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
Salut Olivier
Petite question hors sujet 😳
Tes moyeux, peinture epoxy ou liquide ?
Petite question hors sujet 😳
Tes moyeux, peinture epoxy ou liquide ?
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
salut ZYGS,
ce jeux en peinture epoxy mais le prochain en liquide
ce jeux en peinture epoxy mais le prochain en liquide
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
ok, merci 😀
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Le perçage de la jante pour un moyeu de 1997 n'est pas le meme que pour un moyeu de 78.
c'est tout à fait logique que tes rayons soient tordus .
Pour te dépanner avec une jante récente sur ton moyeu de 78, tu es obligé de réaléser les trous de rayons : ça ce fait avec un foret étagé. Le soucis du coup de foret c'est que tu diminue l’épaisseur de matière de la jante si la différence d'angle est importante ! c'est fortement déconseiller pour s'envoyer de gros saut en cross, surtout si t'en arrive au talonnage.
Si c'est ton cas, il vaut mieux que tu demandes une jante neuve percée pour ton moyeu.
c'est tout à fait logique que tes rayons soient tordus .
Pour te dépanner avec une jante récente sur ton moyeu de 78, tu es obligé de réaléser les trous de rayons : ça ce fait avec un foret étagé. Le soucis du coup de foret c'est que tu diminue l’épaisseur de matière de la jante si la différence d'angle est importante ! c'est fortement déconseiller pour s'envoyer de gros saut en cross, surtout si t'en arrive au talonnage.
Si c'est ton cas, il vaut mieux que tu demandes une jante neuve percée pour ton moyeu.
Denis
Team associatif WeekEndBike - MotoClubRabastinois - Circuit de Mirepoix / Tarn - Paddock WeekEndBleuMoto(s) : xlr125 86, klr600 84, yz250-81, sherco 300sefr 12
j'ai eu le même problème, c'est juste le sens du cerclage qui n'est pas bon, enfin c'est l'erreur que j'avais faites
dé-rayonne tout, retourne le cerclage et hop !
l'angle de perçage n'est pas le même des deux coté
dé-rayonne tout, retourne le cerclage et hop !
l'angle de perçage n'est pas le même des deux coté
Moto(s) : KTM only
merci pour vos conseils, donc je vais derayonner ce soir 😕 et je vous tien informé
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
bonsoir,
ce soir j'ai de-rayonner et rayonner en inversant la jante mais le résultât est identique donc la jante est symétrique 😭
cette aprem, j'ai affuter une fraise pour refaire la portée de l'écrou, j'ai essayer sur un rayon et ca marche 👍 je retire 3/10 sur la portée qui fait 4mm épaisseur
ce soir j'ai de-rayonner et rayonner en inversant la jante mais le résultât est identique donc la jante est symétrique 😭
cette aprem, j'ai affuter une fraise pour refaire la portée de l'écrou, j'ai essayer sur un rayon et ca marche 👍 je retire 3/10 sur la portée qui fait 4mm épaisseur
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Pourrais tu mettre la photo de ta fraise (attention au blagueurs 🤬 😡 ) et d'un trou modifié ?
Merci.
Merci.
FCO a écrit :bonsoir,
ce soir j'ai de-rayonner et rayonner en inversant la jante mais le résultât est identique donc la jante est symétrique 😭
cette aprem, j'ai affuter une fraise pour refaire la portée de l'écrou, j'ai essayer sur un rayon et ca marche 👍 je retire 3/10 sur la portée qui fait 4mm épaisseur
La jante est de 97, donc très certainement pour moyeu avec frein à disque.
Les portées de rayon ont le même diamètre, ce qui n'est pas le cas des moyeux conique avec tambour.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
BONJOUR
IL Y A UNE CHOSE ENCORE A FAIRE ET C EST PEUT ETRE TON PROBLEME:
INVERSE LE SENS DU CROISEMENT DE TES RAYON SUR LE MOYEU (;)'%20,%20'');
JE PENSE QUE C EST LA SOLUTION
IL Y A UNE CHOSE ENCORE A FAIRE ET C EST PEUT ETRE TON PROBLEME:
INVERSE LE SENS DU CROISEMENT DE TES RAYON SUR LE MOYEU (;)'%20,%20'');
JE PENSE QUE C EST LA SOLUTION
Moto(s) : derbi rc,carabella marquesa
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