Bien allez ça avance; ça a de plus en plus de gueule
....bientôt le moteur  ? ou tu attend un peu ....
sergio....le mec qui attend les noms des coureurs maico  😉  😉  😄 
et gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !

salut
tu vas finir par croire que je t'en veux  🤬  🤬  🤬  🤬 
je m'en occupe dans les meilleurs délais !!!!!!!
la partie cycle commence a avoir un aspect sympa.......
il me faut re-remonter la fourche j'attends l'autre morceau !!!!!
apres ça devrait aller mieux!!!
loic

Bonsoir
Manque encore la fourche et le moteur mais déja avec les plaques ça donne un autre look 👍 
J'ai vu aussi le stickers de ton nouveau  sponsor sur le pare boue arrière 😄 
A+ et bonne continuation.La mienne est dans un état un peu plus avancé, j'ai mis les roues, le moteur...manque encore quelques trucs et les finition.
Tu me dis quand tu la sort complète et on les baptise toutes les 2 avec le révérent PENNE et l'abominable sorcier de GIROUSSENS, dorénavant sans la barbe à moins qu'elle n'ai repoussée depuis LAVAUR. 😍 

salut ça c'est une bonne idée !!!!!!!
je ne sais pas quand elle sera prete 😭  😭 
mais bon ça vient
prochaine étape le pot....
je pense le scier sur les soudures puis allumer la forge y mettre les bouts un a un porter au rouge et décabosser via une enclume ou un bout de ferraille tortillé comme pour le reservoir
je vais y réflechir , a moins que vous ayez d'autres idées!!!!!!
loic

Bonsoir
Pour ton pot je pense que c'est une solution, mais je ne suis pas spécialiste.
J'ai déja reformé des pots d'échap mais de motos modernes( la tole est moins épaisse) en bouchant les 2 cotés, air comprimé et en chauffant à l'endroit où c'est enfoncé et ça revient relativement bien.
Sinon tu demandes à PAT IBULAIRE, c'est lui qui m'a restauré le pot du MAICO 250 1983,et il est vraiment beau 👍 , j'ai même peur de le remonter...

Salut Loic:

Pour le pot on s'assure qu'il soit bien étanche on bonde les deux bouts ,une bonde sera munie d'une valve

afin de mettre de l'air comprimé et on chauffe en tournant au chalumeau  sur la partie creuse et on gonfle  ,mais cette

opération demande un certain savoir faire. Les résultats sont très satsifaisants.

AMICALEMENT TONTON

Sans vouloir trop polluer le post sur la restauration de Poujet voici la restauration de ma 440 Maico 1980...

La base était relativement bonne...

Moi aussi j'ai fait dernièrement un petit tour dans les caves du Docteur Mass....a te faire tourner la tête... ❤️ 

J'ai jamais vu autant d'allemande au M2 !! 😎 

Tout respire la passion.....Quand au maitre des lieux , tu bois ses paroles comme du petit lait , tant son verbe est calme , précis et passionnant... 👍 

JP 09 a écrit :

Bonsoir
Pour ton pot je pense que c'est une solution, mais je ne suis pas spécialiste.
J'ai déja reformé des pots d'échap mais de motos modernes( la tole est moins épaisse) en bouchant les 2 cotés, air comprimé et en chauffant à l'endroit où c'est enfoncé et ça revient relativement bien.
Sinon tu demandes à PAT IBULAIRE, c'est lui qui m'a restauré le pot du MAICO 250 1983,et il est vraiment beau 👍 , j'ai même peur de le remonter...

Le bon  kit   de décabossage pour les pots  👍  👍 
Tester et approuvé   👍  👍 



 😲 
O.M

j'aime bien la bouteille RI..... Dans la restauration de la meule !!! je suis FAN ...... 👍 

et en parlant de MAICO je suppose que vous connaissez le site MAICO S1 (only maico) ??
JE VOULAIS DONC SAVOIR SI ILS TIENNENT LA ROUTE OU PAS ??

que pensez vous de leurs motos je suis preneur d infos svp !

car le model 490 special me titille 🙂 pour rouler tt les week a la place de ma katoche ;)

salut MC BERCHERES
avant d'aller voir outre atlantique saches que tu as  en france un TRES BON pro de la MAICO
relis la reponse de YAM US
il s'agit de Maico Mass'
quand cet homme te donne un avis ,c'est une expertise!!!!!!!
vois avec lui!!!!!!
loic

tontonKTM a écrit :

Salut Loic:

Pour le pot on s'assure qu'il soit bien étanche on bonde les deux bouts ,une bonde sera munie d'une valve

afin de mettre de l'air comprimé et on chauffe en tournant au chalumeau  sur la partie creuse et on gonfle  ,mais cette

opération demande un certain savoir faire. Les résultats sont très satsifaisants.

AMICALEMENT TONTON

salut
je ferais des photos du bignou et les mettrais en ligne : mon pot est comme un chapeau de curé!!!!

Yamus a écrit :

Sans vouloir trop polluer le post sur la restauration de Poujet voici la restauration de ma 440 Maico 1980...

La base était relativement bonne...

Moi aussi j'ai fait dernièrement un petit tour dans les caves du Docteur Mass....a te faire tourner la tête

... ❤️ 

J'ai jamais vu autant d'allemande au M2 !! 😎 

Tout respire la passion.....Quand au maitre des lieux , tu bois ses paroles comme du petit lait , tant son verbe est calme , précis et passionnant... 👍 

tu ne pollues pas mon post !!!!!!!!!!
c'est un lieu d'échanges!!!!!!!
loic