OU EST PASSÉ LE CAOUTCHOUC DE NOS 20 ANS ??
Sujet
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-07-2011, à 22:00
Sujet
J'ai maintenant un âge avancé et je m'aperçoie que l'on ne trouve plus la qualité de certaines durites...comme avant .
Les durites de vos machines tiennent elles longtemps ? Je n'arrive pas pour ma part à trouver une durite ( ou manchon ) carbu-filtre à air, de qualité; c'est toujours du caoutchouc (?) foireux qui se fissure assez rapidement .
Q'en pensez vous ?

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
65 ans24452445 messages 631631 images
Posté le 08-07-2011, à 22:11
SERGE pose la question a YVAN de chez ID VINTAGE ,je pense qu il aura une solution pour toi  👍  👍 

Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
64 ans88048804 messages 22252225 images
Posté le 08-07-2011, à 22:11
Ouwep! un peu d'accord.   🙂

Les retours d'injecteur du sisco ont vécus plus de quinze ans.  😀  les nouveaux ne passent pas le cap des deux ans.  🤬 

Et encore, c'est pour du gasoil, alors lorsqu'il s'agit de durite essence.... 😭 

Dans les deux cas, l'ajout d'alcool, au carburant, doit certainement y être pour beaucoup.  😍 

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-07-2011, à 22:18
Oui je pensais à ça aussi l'histoire du carburant; mais neuves et stockées elles tiennent pas , elles se craquellent.
ça serai pas du caoutchouc recyclé...des fois ?
J'appellerai peut être ID vintage comme mon pote Franck me le suggère
mais bon faite au modèle en très petite série ça risque de couter un oeil .
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-07-2011, à 22:21

HVA 83 a écrit :

SERGE pose la question a YVAN de chez ID VINTAGE ,je pense qu il aura une solution pour toi  👍  👍 


Salut copain, c'est de Yvan des durites que tu parles ?  😄 
bof!!!

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
64 ans88048804 messages 22252225 images
Posté le 08-07-2011, à 22:22
Pour le caoutchouc et certains élastomères, le talc est un très bon protecteur.  😀

Il évite le dessèchement.  🙂

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-07-2011, à 22:30
Voui je me rappelle des boites ou la chambre à air baignait dans le talc.

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
64 ans11961196 messages 258258 images
Posté le 09-07-2011, à 22:03

NOUAILLES a écrit :

J'ai maintenant un âge avancé et je m'aperçoie que l'on ne trouve plus la qualité de certaines durites...comme avant .
Les durites de vos machines tiennent elles longtemps ? Je n'arrive pas pour ma part à trouver une durite ( ou manchon ) carbu-filtre à air, de qualité; c'est toujours du caoutchouc (?) foireux qui se fissure assez rapidement .
Q'en pensez vous ?


sur les bourses, les gars qui vendent les pieces pour les motos (de route) anciennes , vendent de la durite essence de couleur jaune, tu peut en prendre, c'est vraiment du bon produit!! 👍 

Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
85 ans489489 messages
Posté le 09-07-2011, à 22:16

NOUAILLES a écrit :

J'ai maintenant un âge avancé et je m'aperçoie que l'on ne trouve plus la qualité de certaines durites...comme avant .
Les durites de vos machines tiennent elles longtemps ? Je n'arrive pas pour ma part à trouver une durite ( ou manchon ) carbu-filtre à air, de qualité; c'est toujours du caoutchouc (?) foireux qui se fissure assez rapidement .
Q'en pensez vous ?


Ah oui parlons en ... au fait de quelle durite tu veux parler ?

Moto(s) : KTM 250 1975/79/80/ 600LC4
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 09-07-2011, à 22:18
Oui Basso celle là je connais ; je parle plutôt des durites specifiques qui sont refaites au modèle. Pour ma part c'est la durite ( ou manchon) de diam 60 mm style durite "boa" qui était monté d'origine sur ma machine.
Ben la qualité n'est pas partout. Or cette partie là c'est la vie du moteur que je joue; il faut que cela soit parfaitement étanche et que cela tienne au moins quelque temps...
et voili et voila
serge

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 09-07-2011, à 22:19

NOUAILLES a écrit :

J'ai maintenant un âge avancé et je m'aperçoie que l'on ne trouve plus la qualité de certaines durites...comme avant .
Les durites de vos machines tiennent elles longtemps ? Je n'arrive pas pour ma part à trouver une durite ( ou manchon ) carbu-filtre à air, de qualité; c'est toujours du caoutchouc (?) foireux qui se fissure assez rapidement .
Q'en pensez vous ?

tontonKTM a écrit :


Ah oui parlons en ... au fait de quelle durite tu veux parler ?


Dis Tonton tu confond pas durite et manche à balai ??? Boff c'est vrai que chez les anciens c'est plutôt une durite...souple  😄 

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 09-07-2011, à 22:23

NOUAILLES a écrit :

Oui Basso celle là je connais ; je parle plutôt des durites specifiques qui sont refaites au modèle. Pour ma part c'est la durite ( ou manchon) de diam 60 mm style durite "boa" qui était monté d'origine sur ma machine.
Ben la qualité n'est pas partout. Or cette partie là c'est la vie du moteur que je joue; il faut que cela soit parfaitement étanche et que cela tienne au moins quelque temps...
et voili et voila
serge


salut
je suis bien de ton avis !!!!!!!
peut etre qu'il serait judicieux de contacter Y Debrock (idcomposite) pour lancer une petite serie .......
avec souscription a la clef???????????,
a mediter
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 09-07-2011, à 22:31
coucou Loïc

Je sais pas si quelqu'un lui a déja demandé ?? et la qualité qu'il produit ??
Je vais sans doute l'appeller courant de la semaine qui vient pour savoir ce qu'il peut proposer.
Je vous en ferai part.
à +
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 09-07-2011, à 23:02
d'apres herr doctor Mass'
top quality
tu peux y aller!!!
gazzzzzzzzzz
loic
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
68 connectés : 9 membres : chpèr62 danimoto deere egm ixere kramouille 69 moustache1964 O dédé tonton44, 59 invités et 18 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
68 connectés : 9 membres : chpèr62 danimoto deere egm ixere kramouille 69 moustache1964 O dédé tonton44, 59 invités et 18 Robots d'exploration.
68 connectés : 9 membres : chpèr62 danimoto deere egm ixere kramouille 69 moustache1964 O dédé tonton44, 59 invités et 18 Robots d'exploration.