avant
est maintenant. 😕
bon bin je suis trop con pour foutre des tof!!!

(ou rien ou en double!!!!aller je sort)

motorossi03 a écrit :

merci Pouchet et merci, alors les gars dites moi vous qui y connaissez mieux que moi en eduro ou en cross à quel prix raisonnable je peux la lacher, en sachant qu'il ya les plaquettes avant et arrieres a changer mais cela ne coute pas grand chose 😀

personne n'aime ktm ou peut etre que l'on peut penser que l'echange n'est pas equitable car les 2 temps non rien à voir, un 2 temps contre un 4 je sais pas qu'en pensez vous? au moin j'aurai pas a changer le piston tt les 3 mois 🤬 
jme dis que l'entretien d'un 2 temps à quand même un coup même si je ne suis pas un matraqueur de mécanique

que vaut un ktm 600 lc4 de 1988?????????????????C'est du costaud en méca je pense?

la pompe éléctrique parait que c'est souvent la cause de casse sur le 88.mais tout le monde adapte une pompe méca..
j'en est trouver une sur ebeay pour un peut moins de trente euros..après c'est quelque modif a faire..
mais il y a un super post la dessus