Je n'ai jamais conduit d'Aspes, mais qu'est ce qu'elle m'ont fait rêver en 79-80  😂  😂 

Jolie restauration! Bravo  👍  👍 

euh ...

non rien  !  👍 

Panpam a écrit :

Je n'ai jamais conduit d'Aspes, mais qu'est ce qu'elle m'ont fait rêver en 79-80  😂  😂 

Jolie restauration! Bravo  👍  👍 

c'est un moteur tres pointu pas forcément agréable ! il y a pas le choix !  😉

mikalet a écrit :

euh ...

non rien  !  👍 

gaffe toi !  😘 

Bonjour

Pour les aspes cross, le plus simple est de regarder la partie cycle

pas de boucle ar de cadre
pas de tendeur de chaine ni de protège chaine
fourche à axe déporté

Il y a eu le Hoppy entre 76 et 79 qui est presque identique ( la forme générale évolue peu pour être généraliste, après on peux pousser avec les modèles antérieurs avec Gb alu etc...)
donc
cadre double suivi d'un simple berceau
pot par le bas puis le haut
haut moteur carré mais avec clapets  puis le hérisson à admission directe. ( là j'ai pas compris mais bon ..... )
caches latéraux en skaï puis fibre et plastique
Réservoir fibre et un très beau réservoir alu sur certaine
boite à air fibre etc.....

ensuite une version totalement differente en 80 pour le Hoppy
réservoir plastique acerbis
boite à air acerbis
moteur mac minarelli ( kick à gauche )
bras oscillant banane
fourche samfis etc....

voilà , en espérant avoir éclairé ta lanterne 😉  😉

 Cadre rouge et réservoir rouge et blanc ???

Si c'est celle auquelle je pense, c'est un proto...

1978

1980 essai dispo sur mon post

DJ Fox a écrit :

OK nickel merci beaucoup !

Là c'est fourche à axe déporté, carters moteur couleur or avec le gros A sur celui de droite. Bras oscillant rectangulaire. Le réservoir n'est pas d'origine je pense car il est en tôle d'acier.
Le numéro de cadre ne semble-t-il pas bizarre ? Je peux en tirer quelque chose de ce numéro ?

A+

ésolé pour le numéro, je ne pourrai pas t'aider sur ce coup.  Mais bon, je ne pense pas que ce sois très instructif di la moto ne vient pas de france par ex ...
Est ce qu'il y a une boucle ar de cadre ?


a voir

Panpam a écrit :

Je n'ai jamais conduit d'Aspes, mais qu'est ce qu'elle m'ont fait rêver en 79-80  😂  😂 

Jolie restauration! Bravo  👍  👍 

jeanpierre a écrit :

c'est un moteur tres pointu pas forcément agréable ! il y a pas le choix !  😉

je ne dirai pas si pointu que ça finalement.
il y a 2 ans, je me suis pointé avec une 125 Hopy 1980 à Auroux . La moto à été finie la veille et est partie sans faire un seul mètre d'essai.
Finalement j'ai bouclé mes 2 journée et la moto à été assez  " souple " finalement dans les grosses grimpettes du parcours et s'est avéré une bonne base sur laquelle je pouvais très largement travailler et faire évoluer . 😉  😉
Poutant c'est vrai que c'est un haut moteur de cross à la base avec admission directe ............... jamais vraiment développé pour l'enduro.