HUSQVARNA HUSKY HVA
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Posté le 13-09-2011, à 20:43

Nicklasson a écrit :

Si tu as des photos n'hésites pas.
Un peu d'exotisme avec les courses de désert US et en particulier la Baja 1000

Husqvarna Husky HVA

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73
Husqvarna Husky HVA
430 XC 87

quel effet lui fait cette husky  je crois bien qu elle mouille  la coquine  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

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Moto(s) : xt 600 xr 125
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Posté le 13-09-2011, à 21:42

Nicklasson a écrit :

Mitch Mayes

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Barsow to Vegas 73
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Barstow to Vegas 74

Cher Nicklasson, mets nous en ligne des photos des bajas des années  78-79 avec Roeseler  dans le désert , avec les cactus, les bottes Scott, les réservoirs plastiques grande contenance, le Bell jaune et bleu a ex le grand H sur le dessus !
J ai les numéros moto verte concernés...mais ils sont archivés.  😕

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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Posté le 15-09-2011, à 14:29

Nicklasson a écrit :

Si tu as des photos n'hésites pas.
Un peu d'exotisme avec les courses de désert US et en particulier la Baja 1000

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73
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430 XC 87

BERNARD a écrit :


quel effet lui fait cette husky  je crois bien qu elle mouille  la coquine  😄  😄  😄  😄  😄  😄 


En effet je sais pas ce qu'ils ont branlé en faisant la photo, mais la culotte est mouillée... 😄  😄  😄 

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Posté le 15-09-2011, à 14:52

Nicklasson a écrit :

Proto Husky ''électrique'' E-Go...

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Monsieur duJardin a écrit :


:|
Personnellement, je suis pas forcément complétement réfractaire à l’électrique; il faudra bien y passer un jour. Bien que j'adore comme nous tous ce bon vieux moteur à explosion.

Mais là franchement j’hésiterai, je la trouve pas très jolie.
Le boomerang rouge et le Gb Av aileron :/
Par contre à peine d'effort de design sur le moteur pour le faire ressembler à un 510 à air 🤭
Ca pourrait être sympa  ;)


Ouais moi non plus je suis pas totalement contre l'électrique (pouvoir roulé ''dans son jardin'' sans emme... les voisins...).
Mais franchement est-ce vraiment un impératif de sortir un concept comme cette E-Go ou de produire la Nuda, quand (Quandt 😉 comprenne qui pourra...)les WR ont une base de MY 2000, que les 250/310 TE ont besoin d'évolué (même si les résultats en Mondial sont tops 👍 ), et que les 449 (!?) et 511 (re!?) ont mauvaise presse de ce coté de l'Atlantique (bon résultat aux US voir courses de désert).
Méo 👍  a développé sa 310 en attendant une 340 jamais arrivée, pendant que les ingénieurs planchaient sur la Nuda et sur un proto sans aucune utilité avant (au mieux) 5/7 ans. Après ils s'étonnent que le Tonio ai envie de se tirer ! Il y a urgence à developpé les gammes actuelles avant de passer à autre chose, ah si, il y a de nouveau logo sur les caches réservoir et un énième échappement plus performant qui fait moins de bruit, comme tous les ans depuis...Et encore plus de fiabilité comme tous les ans depuis...bon pour ça c'est peut être vrai, voir les KTM et HSB cette année 😉  😉 
Ils veulent nous sortir des motos électriques sous couvert d'escrologie, trop de bruit etc... c'est pas compliqué de mettre des silencieux enduro sur les cross et de réduire encore plus les db sur les enduro, quitte à perdre qques chevaux. Il en restera bien assez pour s'éclater, tout en étant plus discret...
Ca y est j'm'énerve 😕

Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
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Posté le 15-09-2011, à 17:17
C'est pas Larry Roeseler, mais c'est une Husky dans le desert 😉
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Posté le 15-09-2011, à 18:37

Gman a écrit :

avec les photos

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Ben il a pas dormi le michel cet été, superbe  👍 

Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
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Posté le 15-09-2011, à 18:50
 👍  tres fort le Michel , il va nous embrouiller avec ces  motos  😎 

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
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Posté le 15-09-2011, à 21:00

Gman a écrit :

avec les photos

Husqvarna Husky HVA

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Paul-Etienne a écrit :


Ben il a pas dormi le michel cet été, superbe  👍 


Elle est vraiment magnifique. Beau boulot Michel  😉  😍 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
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Posté le 15-09-2011, à 22:40

Nicklasson a écrit :

C'est pas Larry Roeseler, mais c'est une Husky dans le desert 😉

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Exotique

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Posté le 15-09-2011, à 22:50

Nicklasson a écrit :

C'est pas Larry Roeseler, mais c'est une Husky dans le desert 😉

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Larbi Roeseler ? 🙂

May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
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Posté le 16-09-2011, à 07:50

Nicklasson a écrit :

C'est pas Larry Roeseler, mais c'est une Husky dans le desert 😉

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DUFAYARD Michel a écrit :


Larbi Roeseler ? 🙂


Mais non, c'est le mollah Omar quittant l'Afghanistan en tobylette !

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Posté le 16-09-2011, à 09:55
Une p'tite compil' de Larry Roeseler (toutes déjà passées sur d'autres pages) pour notre plaisir et plus particulièrement Poireaunen 😉 , et aussi pour marquer le retour de LR chez Husky US depuis le mois de juin 👍 
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390 OR 78
Husqvarna Husky HVA
390 OR 78 avec Al Baker.

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Posté le 16-09-2011, à 18:32
Larry Roeseler lors d'un essai pour MV en 79
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Posté le 16-09-2011, à 19:01
Larry Roeseler
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510 TE 85
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510 TX 86

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Posté le 16-09-2011, à 19:52
Arrrfgh. Je meurs !
Le grand Roeseler, la 3-90. Je souviens très bien de l essai  MV, avec la portal la ou les maico. Je delirais hier en pensant a des gros optiques pour monter sur le 5-10, pour rire. 👍 puissance N !
Ps:j avais aussi camouflé le devant du garde boue avant lors d épreuves de 24h Durant lesquelles je jouais les marshals en 350 TE.
N'est pas Roeseler qui veut !  😳 

Great thanks to you, Mister Nicklasson.
Best regards !

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