PB EMBRAYAGE RM 1991
Sujet
bonjour a tous , voila mon 250 rm de 1991 a un probleme d'embrayage , les disque garni sont un peu usé mais potable ,les lisses ne sont pas usé . mais voila quand je débraye et que je passe la vitesse la moto veut avancer levier débrayé . mes gardes sont détendu a fond , j'ai 5 mm de garde au levier , et sa accroche tjr . mon huile est neuve ( silkolene 75W80) , maintenant je pense a mes ressort mais je n'est pas la cote , quelqu'un d'entre vous la connait
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Moto(s) : suzuki rm 250 homologué
salut Valentin
observe ta cloche d'embrayage si les encoches ou se logent les disques sont marquées en forme de créneaux , es derniers nes peuvent pas se déplacer latéralement.
deux solutions:
-Tu égalise a la lime plate les traces laissées par les disques mais par contre tu augementes le jeu entre disque et cloche d'embrayages: c'est pas terrible car la cloche va à nouveau se marquer et rapidement.
-Ou tu change la cloche pour une adaptable
contrôle également le mécanisme qui se trouve après la biellette de manoeuvre sur ton carter, on ne sait jammais...
bon courage à toi
Florent
observe ta cloche d'embrayage si les encoches ou se logent les disques sont marquées en forme de créneaux , es derniers nes peuvent pas se déplacer latéralement.
deux solutions:
-Tu égalise a la lime plate les traces laissées par les disques mais par contre tu augementes le jeu entre disque et cloche d'embrayages: c'est pas terrible car la cloche va à nouveau se marquer et rapidement.
-Ou tu change la cloche pour une adaptable
contrôle également le mécanisme qui se trouve après la biellette de manoeuvre sur ton carter, on ne sait jammais...
bon courage à toi
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
tout sa est bon je l'avais déja legerement egalisé , mais sa c'est bon !! mon mécanisme est bon aussi
Moto(s) : suzuki rm 250 homologué
disque lisse voilé ! à verifier
quelques dixieme suffisent à foutre le bordel
quelques dixieme suffisent à foutre le bordel
Denis
Team associatif WeekEndBike - MotoClubRabastinois - Circuit de Mirepoix / Tarn - Paddock WeekEndBleuMoto(s) : xlr125 86, klr600 84, yz250-81, sherco 300sefr 12
verifie (si c est pas un embrayage tiré) que ton plateau presseur sort bien droit lorsque tu debraye , pose les disques lisses sur un marbre (ou une vitre ) pour verifier si il ne boitent pas L huile 75W80 me semble bien epaisse (preco pour les ponts et boite seules) Fais un essai avec de l huile moteur meme voiture
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