Angel a écrit :

Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges

je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby    😲 

Pour memoire ma Fantic 125 RC 78

3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé  😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98

Alors la fiabilité  🤔 

et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB

Le Canari a écrit :

bin c est vrai  ca doit être fiable  , car en plus  tu passe deux fois plus de temps   que les autres en spéciale   😄   😄  😄  😄  😄 

r'marque, ça doit être assez coupleux, passke 45 Km/h en 6!!!!  🙂

toi,non seulement ta moto est a l'atelier mais le bonhomme aussi est en revision  😉  🤭

 je devrais peut etre te la preter ma mob "coupleuse et a 45km/h " 😜 ça economiserait ta pauvre epaule et ton petit coeur  😎 

t'es méchaaaaaaant touââââ!!!! 😭  😭  😭  😭 j't'aime pu!!!
t'inquiète, 2012 iz zeu returne of ze Dudu.......(enfin j'espère  😕  ) et là..........ça va être saignant!!!!!! (enfin surtout si j'me bouse!!!)

qwoaah ,moi mechant ! 😲 

je te propose ma moto cherie ❤️  de bon coeur (oups pardon  🤭 )

donc si tu es pret pour 2012 ,ma moto aussi  😉

super poulet et jmo!! ils parlent pas des Hercules !  😕 ouf  on se fait tout petit ils nous ont pas vu 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Bof, c'est bas, c'est bas... ça s'discute!!!! Et puis finalement, Marco, on dirait que quand ta bougie fonctionne, ça t'arrange pas trop!!! 😄  😄  😄  😄  😄 

Et moi qui croyait que tu étais mon ami ................... sniff   😭 

Angel a écrit :

Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges

je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby    😲 

Pour memoire ma Fantic 125 RC 78

3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé  😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98

Alors la fiabilité  🤔 

et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB

Mesquin, ça, très très mesquin, pas glop, pas glop    😡 

Le seul truc non contrôlé lors de la restauration, le filetage du puits de bougie ! Une panne improbable qui n'arrive jamais !

Et tu rebondis là-dessus ?

Ca n'est pas digne de ton standing Angel, dis moi que je rêve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   😲 

Tu cherches l'embrouille ou quoi ???   😜 

bin oui mais non.....j'ai trouvé plus "reposant" pour une des prochaines courses......je vais prêter ma 240 /78 le temps d'une course à un copain et récupérer un truc avec lequel je n'ai jamais roulé.....on verra, mais c'est clair que je risquerai pas de me faire allonger les bras hein!!! 😄 

Patrick a écrit :

t'es méchaaaaaaant touââââ!!!! 😭  😭  😭  😭 j't'aime pu!!!
t'inquiète, 2012 iz zeu returne of ze Dudu.......(enfin j'espère  😕  ) et là..........ça va être saignant!!!!!! (enfin surtout si j'me bouse!!!)

Zeu returne of ze Dudu??????
Tu veux dire que tu vas faire ton "come back" dans la p'tite côte d'Auroux????? 😄  😄  😄  😄  😄 

Angel a écrit :

Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges

je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby    😲 

Pour memoire ma Fantic 125 RC 78

3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé  😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98

Alors la fiabilité  🤔 

et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB

Patrick a écrit :

quelle bassesse, quelle méconnaissance, quelle jalousie (si si!!  😉 !!! sache mossieur le Panzer Killer, que ma 240/78 ne m'a jamais lachée en course...de 2004 à 2010 pour sa dernière course et à raison de 16 courses et sorties, jamais une panne, une bougie ou deux peut être mais rien de plus.
Un kick perdu par le frangin à Brioude 2005, un des deux robinets de réservoir  (Paioli, c'est d'la caille) cassé en début de course à Brioude 2006 mais qui ne l'a pas empêchée de terminer.......
alors museau!!! 🙂

Heu t'oublies juste un piston/segment au Mende II suite à ton épaulé/jété dans la dernière spé  😕

Flamby, il magnifico. a écrit :

Bof, c'est bas, c'est bas... ça s'discute!!!! Et puis finalement, Marco, on dirait que quand ta bougie fonctionne, ça t'arrange pas trop!!! 😄  😄  😄  😄  😄 

marco a écrit :

Et moi qui croyait que tu étais mon ami ................... sniff   😭 

Mais oui, je suis ton ami,...
et puis un mec qui sais si bien faire cuire les andouillettes!!!! 😘  😘  😘  😘 

pascalou a écrit :

super poulet et jmo!! ils parlent pas des Hercules !  😕 ouf  on se fait tout petit ils nous ont pas vu 

je ne parle qu'aux "finishers"  😉 

et puis rouler en Hercules ,c'est suffisant comme punition  😄 

Angel a écrit :

Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges

je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby    😲 

Pour memoire ma Fantic 125 RC 78

3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé  😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98

Alors la fiabilité  🤔 

et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB

marco a écrit :

Mesquin, ça, très très mesquin, pas glop, pas glop    😡 

Le seul truc non contrôlé lors de la restauration, le filetage du puits de bougie ! Une panne improbable qui n'arrive jamais !

Et tu rebondis là-dessus ?

Ca n'est pas digne de ton standing Angel, dis moi que je rêve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   😲 

Tu cherches l'embrouille ou quoi ???   😜 

c'est vrai le filetage de la bougie ,c'est mesquin  😕 :je te prie de m'excuser  🙄 

parlons plutot de ton gripster a Goméné ....pendant que le Canari bricolait son embreyage sous la pluie  😉 

Pas fiable les FANTIC qu'ils disaient ......

Angel a écrit :

Vous ,messieurs qui etes si prompt a critiquer la fiabilité des "mobylettes" rouges

je dois penser quoi quand une KT 240 /78 doit passer a l'atelier toutes les 3/4 courses ,quand l'air de l'italie "arrache" la cullasse de cette pauvre Villa et j'ai meme pas besoin d'evoquer les salades de pignons du gros rotax d'el Flamby    😲 

Pour memoire ma Fantic 125 RC 78

3 saisons (+/- 10 courses par an ) bilan 1 piston (bien) usé (usé pas cassé  😉 ) et une saloperie de pipe d'admission caoutchou deformé par le SP 98

Alors la fiabilité  🤔 

et ne me parlait pas de ma vitesse ,elle a roulé dans les mains de O'dédé et de JD Petit sans plus de PB

Patrick a écrit :

quelle bassesse, quelle méconnaissance, quelle jalousie (si si!!  😉 !!! sache mossieur le Panzer Killer, que ma 240/78 ne m'a jamais lachée en course...de 2004 à 2010 pour sa dernière course et à raison de 16 courses et sorties, jamais une panne, une bougie ou deux peut être mais rien de plus.
Un kick perdu par le frangin à Brioude 2005, un des deux robinets de réservoir  (Paioli, c'est d'la caille) cassé en début de course à Brioude 2006 mais qui ne l'a pas empêchée de terminer.......
alors museau!!! 🙂

Dom a écrit :

Heu t'oublies juste un piston/segment au Mende II suite à ton épaulé/jété dans la dernière spé  😕

On est jamais si bien trahi que par les siens  😄 

bonsoir, mon CANARI JE ME FAISAIS UN GRAND PLAISIR DE TE VOIR ET J'ETAIS PRES A TE FAIRE DE SUPERBE PHOTOS ET DE TE VOIR EN CHAIR ET EN OS? C4EST UN ENTRAINEMENT SOI DISANT MAIS IL ANNONCE DE LA PLUIE POUR DIMANCHE.

AMITIEE ET BON JOUR A MADAME. alain