Interessante cette KX 1990. Pourrais tu nous mettre des photos du moteur (bas moteur KX80, haut moteur TM)

OLD SCHOOL a écrit :

EL DIABLO  ,je viens d'acheter une 125 kx de 1986 homologué kawasaki d'origine 👍 ,qui a appartenu à THIERRY CASTAN,puis par la suite à ERIC MARTY(le boss de enduro up) et enfin à un amis à toi CHALVESCHE jean christophe,il m'a dit que la moto a participé au championnat d'europe et de france,et qu'elle avait été préparé  par KAWA ,ou par un concessionnaire,connait tu cette moto et son histoire exacte 🤔 
merci

Olivier, j'ai répondu à ton mail. J'espère qu'il est arrivé à la bonne adresse.

merci JMO je t'ai répondu sur ta boite mail 😉

Vu ! Je t'ai envoyé une photo de Thierry que j'ai faite à Auroux en 86. On voit bien la modif du cadre au niveau de l'axe de BO et que n'avait pas celle de Christophe Kneur (n°395).

Ah ce JMO! si on ne l'avait pas.
Merci pour toutes les précisions.
El Diablo

Simon, la boucle arrière maintient le garde boue pour ne pas qu'il se "retourne" mais surtout elle permet la fixation du silencieux.
Comme la expliqué Dario plus haut, Kawa avait fait  motos pour GM ROSSI
Il est possible que ce ne soit pas exactement les mêmes dans tous les détails.
si tu veux des photos de certains détails, demande à Dario, il pourra peut être te les faire

El Diablo

Hughes a raison. Bien sur c'est le chef (je roule aussi en Cardel 125 84). On voit bien sur les photos que la boucle en alu sur la moto de Rossi est prise entre le GB et l’arrière de cadre. Elle tient avec les 2 vis qui tiennent aussi le GB. Le GB a aussi 2 vis supplémentaires au niveau du boitier de filtre.
Je ne pense pas que le GB soit vissé a la boucle mais ça l’empêche effectivement de se retourner. Et le silencieux est pris dessus. Mais elle ne peut pas avoir que c'est 2 vis pour la tenir, elle doit aussi être prise par les vis des caches lat peut être. Il faut demander une photo sans le cache pour voir.

enduro_1980 a écrit :

Interessante cette KX 1990. Pourrais tu nous mettre des photos du moteur (bas moteur KX80, haut moteur TM)

dans les prochain yours je le mets.......

slt les amoureux du 80, vs pensez qu'il ont fait des 80 rm homologuée car il'y en un belle sur le guide vert a vendre en plus avec roue de 21/18 le tout avec un carton de 80 ts de la mm année sa pourrais être jouable non?

les 80 cr sont homologuée avec quel carton?

le liens:

www.leguidevert.com/annonce.php?numero=301...

c bon 1er piéce reçu aprés avoir un peu chercher:





manque plus q'un moteur, une fourche( a voir chez magny moto) et le kit deco ( d'ailleurs si quelqu' un a une adresse)

c'est un quelle année ta kx,car en plastique tu trouves tout en neuf à partir de 87 et pour la déco à partir de 88

pour les plastique c pas trop grave encore c surtout le kit déco, faut qu'il soit identique a celui d la 80 gm rossi (replica oblige) d 'ou le faite d'etre obliger de le faire fabriquer

Le kit deco KX125 89 est dispo ici
www.rddecals.afegraphics.com/index.php?adm...'1989%20kx125%20g1'
La mienne aurait du être prête pour son premier roulage, je pensais la sortir ce weekend mais dimanche dernier, mon pied n'a pas supporté un choc dans une ornière bien dure. Bilan: 8 fractures, oui j'ai bien dit 8 dans le pied droit. En fait j'ai arrêté de compter a 8, ça devenait ridicule. Pas d'essai de la KX80 avant 3 mois. Ca va etre long.

Tu fais chier Thierry 🤬 

Tu peux pas faire attention un peu!

Bien, puisque tu ne pas rouler avec la 80 KX Roeesler Réplica, tu me paye un billet Aller Retour et je ferrai un effort pour te dépanner.

Soigne toi bien et sois patient.

Simon tu as 3 mois pour faire la pige à Thierry et être le premier a rouler avec une 80 KX réplica de quelqu'un, mets toi vite au boulot.

Pour le moment,

KX Réplica Roeesler=1
KX Réplica Rossi =0

Le premier qui arrive à 3 à gagner un saucisson de haute Loire.

Hugues (fouteur de merde)

Une belle explication de la part de JMO sur la 80 KX de Bennhard BRIKMANN

www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=3357...

El Diablo